技術(shù)編號(hào)：4100516
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及雙層低地板公交客車車架，特別是適應(yīng)雙層低地板的公交客車車 架模塊裝置。背景技術(shù)目前，雙層客車在驅(qū)動(dòng)橋和隨動(dòng)橋車架模塊處由于結(jié)構(gòu)限制，車內(nèi)上下層凈高度 決不超過1. 7m，個(gè)頭較高乘客站立時(shí)直不起腰；乘客上下車速度慢不方便。過去的雙層客車由驅(qū)動(dòng)橋和隨動(dòng)橋兩個(gè)車架模塊拼焊而成，車架強(qiáng)度不夠，焊接 缺陷和焊接變形大，尤其在特大型城市客車流量大，嚴(yán)重超載的情況下，再加上道路條件不 好，很容易出現(xiàn)車架早期斷裂、早期損壞現(xiàn)象，危及人身安全。由于要分別制作...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。