技術(shù)編號(hào):4130367
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及的是一種新型液壓操縱系統(tǒng)以及由液壓控制的具有倒順、離合、減速功能的離合器系統(tǒng),適用于機(jī)動(dòng)車、船舶傳遞動(dòng)力用,尤其適用于高速游艇及內(nèi)河、沿海的各種船舶,屬于船舶動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的傳動(dòng)裝置。背景技術(shù)現(xiàn)有功率相當(dāng)?shù)拇谬X輪箱,如MA125型船用齒輪箱,其油泵進(jìn)出油的接口均為外接橡膠管,用接頭螺栓聯(lián)結(jié),因齒輪箱體積小,位置間距小導(dǎo)致橡膠管彎曲半徑小而呈拱形,影響管道通徑和齒輪箱外形美觀。在箱體結(jié)構(gòu)上,分為連接罩殼、箱體、箱蓋、后蓋、端蓋五大部分,結(jié)構(gòu)復(fù)雜...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。