技術(shù)編號(hào)：4721535
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型與從氣體中分離出微粒的裝置有關(guān)。背景技術(shù)已有的油煙過(guò)濾板由前，后板相對(duì)有間隔連接構(gòu)成，前板有進(jìn)氣口，后板有出氣口，進(jìn)氣口和出氣口邊緣有翼板與進(jìn)出氣口之間形成轉(zhuǎn)折的進(jìn)氣通道。由于進(jìn)出氣口邊緣的翼板相對(duì)稱(chēng)，形成的進(jìn)氣通道也相對(duì)稱(chēng)，相對(duì)兩通道的阻力相等，相遇的兩進(jìn)氣流形成湍振共或共振，產(chǎn)生氣阻，使出口流量減少或中斷，工作噪聲大，油煙分離效率低。已有的分離微小油粒的裝置，由截面呈近似U形的很多薄片分別位于平行相對(duì)，彼此分開(kāi)，相互靠近的兩排構(gòu)成，各排彼此面...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。