技術(shù)編號(hào)：5142593
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明提供了一種用于車輛的LNT控制方法，其通過根據(jù)LNT中的NOX的凈化率（其根據(jù)LNT催化劑的劣化程度而改變）改變充足模式控制計(jì)劃來使燃料效率的損失率最小化同時(shí)滿足NOX的極限。專利說明用于車輛的LNT控制方法[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用[0002]本申請(qǐng)要求2012年12月17日提交的韓國專利申請(qǐng)第10_2012_0147882號(hào)的優(yōu)先權(quán)，將該專利申請(qǐng)的全部內(nèi)容通過引證結(jié)合于此。[0003]本發(fā)明涉及一種LNT控制方法，更具體地涉及一種控制由于稀燃...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。