技術(shù)編號(hào):5146943
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型的內(nèi)燃機(jī)車散熱器,包括一體的外部框架及翅片,高、低溫水室相互獨(dú)立,低溫水室在下層,高溫水室在上層,冷卻風(fēng)扇位于散熱器的下方,從下向上吹風(fēng)。通過高、低溫散熱器的集成化,大大縮短了機(jī)車?yán)鋮s間的長(zhǎng)度,減少了安裝空間,降低了散熱器的重量和成本,提高了熱能利用效果。專利說明內(nèi)燃機(jī)車散熱器[0001]本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)車散熱器,屬于鐵路機(jī)車。背景技術(shù)[0002]內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)分為高溫循環(huán)和低溫循環(huán),高溫循環(huán)和低溫循環(huán)相互獨(dú)立。冷卻水系統(tǒng)是由高低溫水...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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