技術(shù)編號:5175808
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)。 背景技術(shù)目前,只有單缸或雙缸結(jié)構(gòu)的空冷(風(fēng)冷)汽油發(fā)電機(jī),這種單缸或雙缸結(jié)構(gòu)存在 的缺陷是,由于采用單支點(diǎn)結(jié)構(gòu),發(fā)動機(jī)的曲柄軸直接與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接,柔韌性差,因 而造成整個(gè)設(shè)備振動大、燥聲高,而且曲柄軸得溫度直接傳導(dǎo)給發(fā)電機(jī)軸,機(jī)械設(shè)備為空冷 式,機(jī)械磨損快,連續(xù)工作時(shí)間不長;造成發(fā)電機(jī)溫度高,使用時(shí)間不長;在單或雙缸結(jié)構(gòu) 中,單缸的曲柄軸轉(zhuǎn)兩圈,才爆發(fā)一次;雙缸的曲柄軸轉(zhuǎn)一圈,才爆發(fā)一次,功耗大,耗油特 別多;由于單或雙缸...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。