技術編號：5212329
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及發(fā)動機控制系統(tǒng)，尤其涉及根據(jù)發(fā)動機功率損耗來確定內(nèi)燃機的燃油效率的發(fā)動機控制系統(tǒng)。背景技術 車輛包括產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩的內(nèi)燃機。更確切地，發(fā)動機吸入空氣并將空氣和燃油混合以形成燃燒混合物。該燃燒混合物在氣缸內(nèi)被壓縮和點燃以驅(qū)動位于氣缸內(nèi)的活塞?；钊?qū)動曲軸向變速器和動力傳動系統(tǒng)傳遞驅(qū)動轉(zhuǎn)矩。汽車制造商通常利用測功機來評估車輛的性能。例如，測功機可以測定發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍的最佳發(fā)動機轉(zhuǎn)矩輸出。然而，車輛產(chǎn)生的實際轉(zhuǎn)矩輸出可能與受控條件下的最佳轉(zhuǎn)矩輸出不同。更...
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