技術(shù)編號:5220094
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種柴油機(jī)燃料噴射系統(tǒng),特別是一種利用熱管技術(shù)從排氣中取熱汽化柴油的燃料噴射系統(tǒng)。背景技術(shù)在世界石油資源日益枯竭和全球環(huán)境問題日益嚴(yán)重的情況下,作為主要的能源消耗和排放源并且使用廣泛的柴油機(jī),需要開發(fā)其節(jié)能減排技術(shù)。柴油機(jī)燃料噴射系統(tǒng)是柴油機(jī)核心部件,它決定柴油機(jī)的油耗和排放。由于柴油粘度較大,十六烷值高,需要將柴油高壓噴入柴油機(jī)氣缸,使柴油充分霧化,然后和空氣混合燃燒。常規(guī)柴油機(jī)的燃燒是一種邊噴邊燒的燃燒方式,這種燃燒方式容易生成碳煙(PM...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。