技術(shù)編號(hào):5244058
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,特別是開(kāi)設(shè)有二次補(bǔ)氣空氣道的單缸下置式(汽缸頭上無(wú)凸輪軸安裝孔)雙排氣道水冷發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭。背景技術(shù)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體燃燒后從消聲器排出來(lái)的CO、HC和NOx是主要的污染物,用二次補(bǔ)氣的方法降低CO和HC非常有效,且比較經(jīng)濟(jì)。二次補(bǔ)氣的方法就是向發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭的排氣道中加入新鮮空氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)混合氣體燃燒后產(chǎn)生的高溫廢氣在汽缸頭排氣道內(nèi)再次燃燒,將廢氣中的CO和HC與新鮮空氣中的O2在汽缸頭的排氣道中進(jìn)一步氧化反應(yīng)變成...
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