技術(shù)編號(hào):5249632
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種按權(quán)利要求1的前序部分所述的由多個(gè)基本相同結(jié)構(gòu)的管路分段所組成的用于多缸氣體-和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管路系統(tǒng)。背景技術(shù) 由DE 38 15 406 A1已知一種屬于此類(lèi)的排氣管路系統(tǒng),其中由管路元件所組成的排氣管路附帶地借助于一外部絕熱裝置、例如以絕熱墊的形式一般用玻璃纖維材料加襯覆蓋。因?yàn)榕艢夤苈废啾葋?lái)說(shuō)經(jīng)受大的熱膨脹,這可能會(huì)引起在氣缸蓋之內(nèi)的夾卡或者甚至是破壞,因此各個(gè)管子構(gòu)件借助于插接連接而連接起來(lái),這樣使得這些管子構(gòu)件可以有相對(duì)的軸向運(yùn)...
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