技術(shù)編號：5414191
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及鐵路隧道襯砌構(gòu)造，特別涉及一種軟巖地層淺埋段四線大跨隧道襯砌構(gòu)造。背景技術(shù)我國是一個多山的國家，尤其是西南山區(qū)地形、地質(zhì)條件極為復(fù)雜，橋隧比重大， 在建及擬建的大部分鐵路線路中，隧道比重占線路總長的50%以上，部分段落隧道比重達(dá) 90%以上，由于由地形、運(yùn)能等限制，大量車站布置需伸入隧道內(nèi)。近年來隨著路網(wǎng)建設(shè)向山區(qū)發(fā)展，西南地區(qū)以滬昆客專、云桂、成蘭等為代表的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路前期設(shè)計工作正在開展，由于受曲線半徑大、地形地質(zhì)條件復(fù)雜、環(huán)保要求高等多種...
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