技術(shù)編號(hào):5487914
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及液壓泵,尤其是涉及一種用于汽車離合器操縱系統(tǒng)中的液 壓泵。 背景技術(shù)用于汽車離合器操縱系統(tǒng)中的傳統(tǒng)液壓泵只有一個(gè)缸體,且缸體的內(nèi)表面 截面積處處相等,當(dāng)推桿在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),液壓傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比就是一 個(gè)固定值。由于受到汽車內(nèi)活動(dòng)空間的限制,可能無(wú)法避免操縱力過(guò)大的情況, 從而使駕駛者在駕駛過(guò)程中極易感到疲勞,尤其是出租車司機(jī),長(zhǎng)時(shí)間處在狹 小的空間內(nèi)更容易感到疲勞并有可能引發(fā)各種疾病,嚴(yán)重降低了車輛操控的舒 適性,造成客戶的抱怨。實(shí)用新型...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。