国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      一種差速鎖的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):5783198

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      本實(shí)用新型涉及車(chē)輛領(lǐng)域,具體地,涉及一種差速鎖。背景技術(shù)目前在重型卡車(chē)、工程機(jī)械車(chē)輛的總布置中,為提升整車(chē)在惡劣路面的通過(guò)性能,防止車(chē)輛打滑而失去驅(qū)動(dòng)力,通常設(shè)置有差速鎖。圖1所示的是一種常見(jiàn)的差速鎖,其結(jié)構(gòu)為在差速器10的殼體上連接有帶鍵槽的固定嚙合套20;帶鍵槽的滑動(dòng)嚙合套安裝在半軸的花鍵上,并可沿半軸軸向滑動(dòng),通過(guò)操縱裝置使滑動(dòng)嚙合套與固定嚙合套20連接,使差速器10的殼體與半軸剛性連接,使差速器不能進(jìn)行差速工作。圖1中并未示出車(chē)輛半軸和設(shè)置在車(chē)輛半...
      注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類(lèi)下的技術(shù)專(zhuān)家--如需求助專(zhuān)家,請(qǐng)聯(lián)系客服
      • 朱老師:1.聚合物絕緣材料老化 2.電力系統(tǒng)可靠性分析