技術(shù)編號：5833821
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及低溫疲勞性能的測試方法，屬于道路工程領(lǐng)域，特別涉及一 種瀝青混合料低溫疲勞性能試驗測定方法。 背景技術(shù)目前，國內(nèi)外許多學(xué)者進行了不少瀝青路面裂縫方面的室內(nèi)試驗，如直 接拉伸疲勞試驗、劈裂試驗、彎曲拉伸疲勞試驗等，但多為針對普通瀝青混 合料的試驗，而對于低溫條件下變形能力依然突出的應(yīng)力吸收層混合料，這 些方法都有一定的局限性。直接拉伸疲勞試驗因試件與拉伸壓頭之間的連接困難，且難以確保試件的軸線與試驗拉伸中線一致而不出現(xiàn)扭曲；劈裂試驗 因離散性較大，...
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