技術(shù)編號:6536967
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明提供了一種,包括分析多失效模式、建立多失效模式分析模型、建立評估備選模型、判斷各模型的優(yōu)劣、建立多模型集成評估模型、應(yīng)用貝葉斯模型平均方法,分析多種失效模式對航空發(fā)動機運行可靠性的影響、采用馬爾可夫鏈蒙特卡洛算法仿真計算航空發(fā)動機運行可靠性。本發(fā)明分別針對典型的失效模式,性能退化失效、結(jié)構(gòu)強度失效和突發(fā)失效進(jìn)行了分析,在眾多備選模型中選擇一個最優(yōu)模型,再應(yīng)用多模型集成技術(shù),將多個模型集成到一個框架中進(jìn)行航空發(fā)動機運行可靠性評估,提高航空發(fā)動機運行可靠...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。
請注意,此類技術(shù)沒有源代碼,用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。