技術(shù)編號(hào)：7210337
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及具備鋰離子二次電池的電池系統(tǒng)和具備該電池系統(tǒng)的汽車。 背景技術(shù)鋰離子二次電池作為便攜設(shè)備的電源、另外作為電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等的電源受到矚目。然而，鋰離子二次電池如果在例如低溫環(huán)境下進(jìn)行充電(特別是高速率充電)，則有時(shí)在負(fù)極表面析出Li。在負(fù)極表面析出的Li的多數(shù)，不能有助于電池的充放電反應(yīng)，所以如果反復(fù)進(jìn)行這樣的充電，則有電池容量降低下去這樣的問(wèn)題。近年，曾提出了解決該問(wèn)題的方法(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。專利文獻(xiàn)1 日本特開2001-5276...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。