技術(shù)編號：7336254
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及電車的控制裝置，特別是涉及具有抑制車輪的空轉(zhuǎn)及滑行的空轉(zhuǎn)滑行控制功能的電車的控制裝置。背景技術(shù)作為電車的控制裝置，使用逆變器來驅(qū)動控制交流電動機(jī)的系統(tǒng)已經(jīng)被實(shí)際應(yīng)用。已知鐵路車輛的加減速是在鐵制的軌道與鐵制的車輪之間的僅有一點(diǎn)的接觸面積相互傳遞力來實(shí)現(xiàn)的，電車的控制裝置需要適當(dāng)控制電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩，以使車輪不會空轉(zhuǎn)。即，若轉(zhuǎn)矩太大，則車輪會空轉(zhuǎn)，車輪與軌道間的摩擦系數(shù)(以下也稱作粘著系數(shù))降低，力的傳輸效率下降。結(jié)果，會產(chǎn)生電車的加速性能變差、或車輪...
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