技術(shù)編號(hào):7378211
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。,屬于無(wú)速度傳感器矢量控制全階磁鏈觀測(cè)器領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)在電機(jī)低速運(yùn)行時(shí),由于電機(jī)參數(shù)誤差較大,造成全階磁鏈觀測(cè)器的觀測(cè)準(zhǔn)確度低,最終導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性差的問(wèn)題。根據(jù)以下準(zhǔn)則獲得全階磁鏈觀測(cè)器誤差反饋矩陣系數(shù)觀測(cè)器極點(diǎn)實(shí)部小于異步電機(jī)極點(diǎn)實(shí)部,且都為負(fù)數(shù),估計(jì)轉(zhuǎn)速傳遞函數(shù)的零極點(diǎn)實(shí)部都為負(fù)數(shù),利用估計(jì)磁鏈與真實(shí)磁鏈的誤差,保證系統(tǒng)在電機(jī)低速運(yùn)行時(shí),等效為電流模型,系統(tǒng)電機(jī)高速運(yùn)行時(shí),等效為電壓模型。利用轉(zhuǎn)子磁鏈相位誤差系數(shù)iλ和引入...
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