技術(shù)編號：8540005
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。在淤泥質(zhì)和粉沙質(zhì)海岸上建港的最大問題是港池和航道泥沙回淤。為了維持一定航道水深，港口營運單位每年需要花費大量資金用于港池和航道的清淤。引起港池和內(nèi)航道泥沙淤積的來源有三個，一是潮流將口門外含沙水體帶入港內(nèi)落淤；二是港池和航道內(nèi)邊灘上的泥沙受波浪擾動而起懸，風(fēng)浪過后落淤；三是導(dǎo)堤頂部越浪將堤外渾水帶入堤內(nèi)落淤，其中從口門外的來沙占主要部分。為了減少港池和航道泥沙回淤量，最有效的辦法就是將導(dǎo)沙堤延伸到泥沙活動區(qū)以外。但隨著導(dǎo)堤向外海深水區(qū)延伸，導(dǎo)堤每延米造價迅...
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