技術(shù)編號(hào)：8882560
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，建筑施工混凝土泵送過程中混凝土泵管加固通常采用扣件及48X3.0mm鋼管人工加固。此項(xiàng)技術(shù)的缺點(diǎn)是在于首先，由于鋼管僅僅支在下層結(jié)構(gòu)板上，并未與主體結(jié)構(gòu)形成整體且混凝土澆筑時(shí)間較長(zhǎng)，混凝土泵車產(chǎn)生的超大泵送力會(huì)使泵管整體偏移；其次，鋼管扣件加固泵管過程比較繁瑣，加固過程往往花費(fèi)較多時(shí)間及人力，而且人工采用扣件加固其整體性得不到保證。為此，原有施工方法弊端較大，亟需改進(jìn)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易、加固效果較好且...
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