国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      采用兩個(gè)單向閥管路的液電饋能式減振器的制造方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:9064004

      提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      車輛在行駛過程中,由于路面不平度和車輛的加減速、轉(zhuǎn)向以及制動等操作會引起簧載質(zhì)量與非簧載質(zhì)量之間產(chǎn)生相對振動,傳統(tǒng)的車用減振器則將此振動機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油液的熱能耗散掉,起到衰減振動提高車輛平順性的作用。如果能夠?qū)⑦@一部分耗散掉的能量回收起來,并加以利用,則可以提高能量利用效率、降低燃油消耗,達(dá)到節(jié)約能源的目的。本實(shí)用新型正是基于這樣一種創(chuàng)新思想,即利用具有回收能量功能的減振器替代傳統(tǒng)的減振器,將耗散掉的能量回收,實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源的目標(biāo)?,F(xiàn)有的通過發(fā)電機(jī)回收振動能...
      注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
      • 朱老師:1.聚合物絕緣材料老化 2.電力系統(tǒng)可靠性分析