技術(shù)編號(hào)：9118061
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。鐵路，水利，公路，地鐵TBM掘進(jìn)機(jī)及盾構(gòu)機(jī)施工中，有軌運(yùn)輸是一種環(huán)保的，高效的運(yùn)輸方式，在鐵路，引水，地鐵，公路施工以及礦山開采廣泛使用，適宜坡度為3%。以內(nèi)，局部最大的坡度不易超過30%。，軌道機(jī)車是軌道車輛運(yùn)輸?shù)臓恳O(shè)備，按使用動(dòng)力分電力機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車，牽引電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，借助與車輪與軌面間摩擦力使機(jī)車在軌道上運(yùn)行，這種運(yùn)行方式下，牽引力不僅受牽引電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)功率限制，還受車輪與軌面之間摩察力制約，也限定了機(jī)車行駛的坡度，30%。這個(gè)坡度也是...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。