技術(shù)編號(hào)：9217391
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 飛機(jī)設(shè)計(jì)初期，要評(píng)估機(jī)翼的動(dòng)力學(xué)特性，需要建立機(jī)翼的動(dòng)力有限元模型，但機(jī) 翼的結(jié)構(gòu)布置尚不明確，僅有氣動(dòng)外形、重量、重心等概念性數(shù)據(jù)，因此無法獲得飛機(jī)的剛 度和質(zhì)量分布，這就很難通過常規(guī)的建模方法建立機(jī)翼的動(dòng)力有限元模型。發(fā)明內(nèi)容 本發(fā)明的目的是提供，能夠在飛機(jī)設(shè)計(jì)初期，機(jī)翼結(jié)構(gòu) 布置尚不明確的情況下，獲得飛機(jī)的剛度和質(zhì)量分布。 本發(fā)明的技術(shù)方案是-種機(jī)翼動(dòng)力學(xué)建模方法，包括如下步驟步驟一、根據(jù)最初給定的機(jī)翼外形布局，建立用于流場(chǎng)分析的結(jié)構(gòu)網(wǎng)格，計(jì)算得到...
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