技術(shù)編號：9316416
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 對于很多目前大眾市場客運車輛來說，能量效率是設(shè)計時優(yōu)先考慮的方面。對于 某些車輛操作來說，能量效率可以以許多方式解決，包括，例如通過最小化燃料和/或電能 的消耗，這依賴于車輛動力傳動系統(tǒng)配置。然而，封裝和其他設(shè)計方面的考慮會限制添加組 件到車輛的可用性。此外，典型的大眾市場客運車輛具有一個或多個至少部分自動或計算 機控制的操作狀態(tài)，如巡航控制。利用現(xiàn)有的控制系統(tǒng)優(yōu)化在車輛的至少部分自動或計算 機控制的操作狀態(tài)（例如巡航控制）的能量消耗是合意的但目前是困難...
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