技術(shù)編號：9505128
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前檢測鋼軌軌底橫向裂紋主要是采用攜帶前后37°探頭的鋼軌探傷小車來檢測，37°探頭放置在鋼軌表面，鋼軌探傷小車的工作原理是探頭發(fā)送的超聲波進入鋼軌遇到軌底橫向裂紋時，超聲波經(jīng)過兩次反射回到探頭，探頭將超聲波轉(zhuǎn)變成電信號傳給示波器，在示波器顯示相應的波形和圖像。但是，探傷小車在推行過程中遇到鋼軌焊縫時，示波器對應37°通道上交替出現(xiàn)波形，很難判定是軌底橫向裂紋還是焊縫處軌底焊筋反射回的信號，即使判定為軌底橫向裂紋，采用鋼尺丈量的方式對傷損定位的精度很低。探...
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