技術(shù)編號：9578075
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及交通設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種多點(diǎn)激勵(lì)荷載下比例車體疲勞強(qiáng)度及載荷譜研究試驗(yàn)臺(tái)。背景技術(shù)目前，鋁合金等輕金屬大量應(yīng)用于軌道車輛的制造中，這主要是因?yàn)殇X合金車體不僅質(zhì)量輕，易于回收，而且可以滿足車體輕量化的迫切需求。但輕量化的鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也存在著一些嚴(yán)重的缺點(diǎn)，比如抗疲勞特性差，在外界隨機(jī)載荷的激勵(lì)下容易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疲勞失效。目前，國內(nèi)外對車體的強(qiáng)度評估大多通過靜載荷試驗(yàn)來進(jìn)行強(qiáng)度評估，同時(shí)，現(xiàn)有11車體疲勞強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)成本過高，而且根據(jù)文獻(xiàn)，可以發(fā)現(xiàn)車體...
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