技術(shù)編號(hào)：9739047
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。傳統(tǒng)的集裝箱底板通常由1.8mm厚、幅面為1240十2480mm的19層熱帶硬木阿必棟或者克隆等木質(zhì)單板經(jīng)涂膠、縱橫組坯等工藝熱壓膠合而成，目前國產(chǎn)天然林、速生人工林等材料已廣泛應(yīng)用于集裝箱底板的生產(chǎn)，但是這些木質(zhì)材料密度并不高，通常采用提高板坯的壓縮率來增加集裝箱底板的物理力學(xué)性能，所以底板的組坯層數(shù)一般大于19層，另一方面，這些木材由于徑級(jí)較小，很難旋切出與集裝箱底板幅面大小一致的木質(zhì)單板，故底板組坯中的一層通常由三或四張木單板拼接而成，這些因素導(dǎo)致了...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。