技術(shù)編號(hào)：9786098
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有的新能源高低電壓穿越測(cè)試裝置原理有三類阻抗分壓型、變壓器型和電力電子變換型。其中，阻抗分壓型由可調(diào)限流電抗器和可調(diào)短路電抗器組成，通過改變阻抗分壓比實(shí)現(xiàn)測(cè)試點(diǎn)的電壓跌落值，此方式只能模擬低電壓穿越，不能實(shí)現(xiàn)高電壓穿越。目前通過在此方案上進(jìn)行改造，將其中的短路電抗器改為電容器，利用容抗的投入來形成被測(cè)端的高電壓，但這種投切電容的方式，如果電網(wǎng)阻抗匹配不好的話，會(huì)激發(fā)電網(wǎng)電壓的諧振，故該方案對(duì)阻抗匹配及控制提出了很高的要求，不易實(shí)現(xiàn)。電力電子變換型能同時(shí)實(shí)...
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