技術(shù)編號：9899848
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。客車驅(qū)動電機(jī)支架分為左前支架、右前支架、左后支架與右后支架，焊接時需保證左前支架與左后支架的上平面在同一平面內(nèi)，也就是左前支架的高度低于左后支架，右前支架與右后支架的上平面也在同一平面內(nèi)，這對驅(qū)動電機(jī)支架的安裝定位精度要求非常高。目前，客車焊裝車間在焊接驅(qū)動電機(jī)支架時，一般是操作人員靠卷尺或其他測量工具進(jìn)行現(xiàn)場測量定位，存在定位難度大、精度低的缺點(diǎn)，導(dǎo)致后續(xù)總裝時驅(qū)動電機(jī)安裝經(jīng)常返工；同時，驅(qū)電機(jī)支架特別笨重，靠人工托起支架定位特別費(fèi)時費(fèi)力，工作效率低，而...
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