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      柴油微耕機(jī)自動(dòng)急停裝置的制作方法

      文檔序號(hào):326817閱讀:772來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:柴油微耕機(jī)自動(dòng)急停裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種微耕機(jī)上的自動(dòng)急停裝置,具體涉及柴油微耕機(jī)上的自動(dòng)急停裝置。
      背景技術(shù)
      在許多機(jī)器設(shè)備上設(shè)有急停裝置,以備在意外出現(xiàn)時(shí)能讓機(jī)器設(shè)備快速停止。有些急停裝置是自動(dòng)的,有些是需要人操作的,如急停按鈕。名稱為“自動(dòng)急停裝置”、專利號(hào)為CN03247513.6和名稱為“一種急停操縱機(jī)構(gòu)”、專利號(hào)為CN03229483.2的兩實(shí)用新型專利就公開了這種急停裝置,前者由通過電路控制,其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。后者安裝在床身和飛輪之間,其缺點(diǎn)同樣是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且不能自動(dòng)急停。
      在中國(guó)農(nóng)村,微耕機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越普遍,在翻地、耕作中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。微耕機(jī)在使用時(shí),也可能出現(xiàn)意外,如機(jī)器遇障礙翻覆,操作者被拌倒或突發(fā)疾病等,因?yàn)椴僮髡咄ǔJ请p手扶持著微耕機(jī)的扶手架組件隨微耕機(jī)前行,意外情況的出現(xiàn)其結(jié)果往往是操作者撒手失去對(duì)機(jī)器的控制或需要主動(dòng)放棄對(duì)機(jī)器的控制,此時(shí),對(duì)操作者而言,是需要微耕機(jī)停止的,而且是需要急停,最好是自動(dòng)的。不管是汽油微耕機(jī)還是柴油微耕機(jī),目前均不能實(shí)現(xiàn)急停,更不要說(shuō)自動(dòng)急停。當(dāng)機(jī)器在工作中出現(xiàn)意外需要停止時(shí),對(duì)于柴油微耕機(jī)而言,現(xiàn)在通常的做法是,先將微耕機(jī)切換到空擋狀態(tài),讓動(dòng)力和負(fù)載脫離,此時(shí)雖然發(fā)動(dòng)機(jī)在工作,但刀具因沒有動(dòng)力而停下來(lái),再手動(dòng)控制切斷對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢停止。

      發(fā)明內(nèi)容
      針對(duì)現(xiàn)有柴油微耕機(jī)存在著出現(xiàn)意外后不能自動(dòng)停車的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種柴油微耕機(jī)自動(dòng)急停裝置。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的柴油微耕機(jī)自動(dòng)急停裝置,包括扶手架組件和安裝在扶手架組件上的離合手柄,其改進(jìn)之處在于,在扶手架組件末端設(shè)有急停手柄座,一“7”字形的急停手柄通過轉(zhuǎn)銷安裝在急停手柄座上并可繞轉(zhuǎn)銷旋轉(zhuǎn),急停手柄和扶手架組件末端位于同一平面,轉(zhuǎn)銷垂直急停手柄所在平面。急停拉索一端與急停手柄連接,急停拉索另一端沿軸向依次穿過急停手柄座和扶手架組件與發(fā)動(dòng)機(jī)上的油門急停控制桿連接。
      進(jìn)一步的改進(jìn)在于所述離合手柄上設(shè)有斷開離合時(shí)用的自鎖機(jī)構(gòu),自鎖機(jī)構(gòu)由鎖扣和鎖扣復(fù)位扭簧組成。在離合手柄下方開有鎖扣槽孔,鎖扣穿過槽孔,其一端位于離合手柄內(nèi),另一端位于離合手柄外,鎖扣通過鎖扣轉(zhuǎn)銷與離合手柄連接并可繞轉(zhuǎn)銷旋轉(zhuǎn)。復(fù)位扭簧設(shè)在轉(zhuǎn)銷上,扭簧一端壓在離合手柄上,另一端頂在鎖扣上。在離合手柄座上設(shè)有鎖扣擋銷,鎖扣擋銷與離合手柄所在平面垂直,鎖扣擋銷圓柱面與位于離合手柄內(nèi)的鎖扣端頭滑動(dòng)接觸。
      本實(shí)用新型由于在扶手架組件上設(shè)置有急停手柄,急停手柄控制的急停拉索與發(fā)動(dòng)機(jī)上的油門急??刂茥U連接。正常工作時(shí),操作者手壓住急停手柄,急停拉索受操作者控制。當(dāng)因某種原因機(jī)器脫離操作者控制或操作者撒手時(shí),即急停手柄不再受操作者手作用力時(shí),本急停裝置立即工作,自動(dòng)切斷柴油機(jī)油路供應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火,整機(jī)停止工作。其原理為當(dāng)人撒手時(shí),急停拉索由人控制轉(zhuǎn)為受與油門急停控制桿連接的急停彈簧控制,在急停彈簧拉力作用下急停控制桿復(fù)位,并通過急停拉索進(jìn)而使急停手柄復(fù)位(即急停手柄繞轉(zhuǎn)銷逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng))。因?yàn)橛烷T急??刂茥U與發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)連接,能夠?qū)⒂烷T完全切斷,故達(dá)到自動(dòng)急停目的。


      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為微耕機(jī)啟動(dòng)時(shí)離合手柄自鎖并將急停手柄鎖住的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3為急停手柄結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      本自動(dòng)急停裝置的設(shè)計(jì)思路為,在扶手架組件握把處設(shè)置一控制機(jī)構(gòu),該控制機(jī)構(gòu)能完全切斷發(fā)動(dòng)機(jī)油路供應(yīng)。當(dāng)正常工作時(shí),油路供應(yīng)正常,而當(dāng)意外出現(xiàn),機(jī)器脫離控制或操作者放棄控制時(shí),操作者撒手,此時(shí)油路供應(yīng)完全自動(dòng)切斷,確保撒手后機(jī)器能完全停下來(lái),而不至于引發(fā)危險(xiǎn)。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步具體詳細(xì)的說(shuō)明。
      參見圖1,從圖上可以看出,本實(shí)用新型包括扶手架組件1和安裝在扶手架組件1握把處的控制機(jī)構(gòu),該控制機(jī)構(gòu)由急停手柄座2、急停手柄3和急停拉索4組成。急停手柄座2通過螺釘5安裝在扶手架組件1末端,急停手柄座2未與扶手架組件1接觸的一面開有一豎向槽以容納急停手柄3。急停手柄3為“7”字形(見圖3),急停手柄3一段位于豎向槽內(nèi)通過轉(zhuǎn)銷6安裝在急停手柄座2上并可繞轉(zhuǎn)銷6旋轉(zhuǎn),急停手柄3和扶手架組件1末端位于同一平面,轉(zhuǎn)銷6垂直急停手柄3所在平面。急停拉索4一端與急停手柄3位于豎向槽內(nèi)的那段連接,急停拉索4另一端沿軸向依次穿過急停手柄座2和扶手架組件1與發(fā)動(dòng)機(jī)上的油門急??刂茥U連接。
      在正常工作狀態(tài)下,操作者手握住扶手架組件1握把處并同時(shí)將急停手柄3前面一段下壓,見圖2,此時(shí)急停拉索4拉緊,發(fā)動(dòng)機(jī)上的油門急??刂茥U不再約束發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng),油路系統(tǒng)正常供油,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。當(dāng)操作者因某種原因撒手后,急停手柄3復(fù)位,此時(shí)油門急??刂茥U自動(dòng)將油路供應(yīng)完全切斷,機(jī)器立即停止,而不至于引發(fā)危險(xiǎn)。
      因?yàn)樵跈C(jī)器剛開始啟動(dòng)時(shí),離合需要斷開(離合斷開后發(fā)動(dòng)機(jī)較易啟動(dòng)),油路需要導(dǎo)通,即需將急停手柄前面一段壓下來(lái),如果由操作者來(lái)下壓,操作者又不便離開去手拉起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),需要?jiǎng)e人幫忙。如果將急停手柄前面一段與扶手架組件系在一起,不但麻煩,而且使用時(shí)一旦忘記解開,又失去了自動(dòng)急停的目的。鑒于此,本實(shí)用新型在離合手柄上設(shè)有自鎖機(jī)構(gòu),該自鎖機(jī)構(gòu)不但在離合需要斷開時(shí)能夠始終將離合手柄鎖在斷開狀態(tài),而且可以進(jìn)一步通過離合手柄將急停手柄鎖在正常的工作狀態(tài),以便操作者能騰出身來(lái)去啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。本自鎖機(jī)構(gòu)由鎖扣7和鎖扣復(fù)位扭簧8組成。在離合手柄9下方開有鎖扣槽孔10,鎖扣7穿過槽孔10,其一端位于離合手柄9內(nèi),另一端位于離合手柄9外,鎖扣7通過鎖扣轉(zhuǎn)銷11與離合手柄9連接并可繞轉(zhuǎn)銷11旋轉(zhuǎn)。復(fù)位扭簧8設(shè)在轉(zhuǎn)銷11上,扭簧8一端壓在離合手柄9上,另一端頂在位于離合手柄9內(nèi)的鎖扣7端。在離合手柄座14上設(shè)有鎖扣擋銷12,鎖扣擋銷12與離合手柄9所在平面垂直,鎖扣擋銷12圓柱面與位于離合手柄內(nèi)的鎖扣端頭13滑動(dòng)接觸。在準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),先將急停手柄3前面一段壓下,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油路導(dǎo)通,再將離合手柄9上提以斷開離合,此時(shí)鎖扣7轉(zhuǎn)到被鎖扣擋銷12頂住的位置,故離合手柄9不會(huì)自行掉下,在手放開的時(shí)候,急停拉索4將急停手柄3拉動(dòng)沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),在急停手柄3工作面接觸離合手柄9尾部時(shí)停下來(lái),即離合手柄9將急停手柄3鎖住,其鎖住狀態(tài)見圖2。因?yàn)榧蓖J直?轉(zhuǎn)角很小,油路導(dǎo)通的狀態(tài)并沒有發(fā)生改變,因此操作者能夠騰出身來(lái)輕松地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)啟動(dòng)完成后,操作者手握住急停手柄3及扶手架組件1,手指輕輕將鎖扣7往上一拉,在離合彈簧及復(fù)位扭簧8的共同作用下,離合手柄9向下復(fù)位,離合器接通,微耕機(jī)開始工作。
      當(dāng)工作中出現(xiàn)任何意外時(shí),操作者主動(dòng)或被動(dòng)撒手離開微耕機(jī)扶手,急停手柄在發(fā)動(dòng)機(jī)急停彈簧作用下復(fù)位,發(fā)動(dòng)機(jī)油路供應(yīng)被自動(dòng)切斷而立即熄火,整機(jī)隨即停止工作。
      權(quán)利要求1.柴油微耕機(jī)自動(dòng)急停裝置,包括扶手架組件(1)和安裝在扶手架組件(1)上的離合手柄(9),其特征在于所述扶手架組件(1)末端設(shè)有急停手柄座(2),一“7”字形的急停手柄(3)通過轉(zhuǎn)銷(6)安裝在急停手柄座(2)上并可繞轉(zhuǎn)銷(6)旋轉(zhuǎn);急停手柄(3)和扶手架組件(1)末端位于同一平面,轉(zhuǎn)銷(6)垂直急停手柄(3)所在平面;急停拉索(4)一端與急停手柄(3)連接,急停拉索(4)另一端沿軸向依次穿過急停手柄座(2)和扶手架組件(1)與發(fā)動(dòng)機(jī)上的油門急??刂茥U連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油微耕機(jī)自動(dòng)急停裝置,其特征在于所述離合手柄(9)上設(shè)有斷開離合時(shí)用的自鎖機(jī)構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油微耕機(jī)自動(dòng)急停裝置,其特征在于所述自鎖機(jī)構(gòu)由鎖扣(7)和鎖扣復(fù)位扭簧(8)組成;在離合手柄(9)下方開有鎖扣槽孔(10),鎖扣(7)穿過槽孔(10)其一端位于離合手柄(9)內(nèi),另一端位于離合手柄(9)外,鎖扣(7)通過鎖扣轉(zhuǎn)銷(11)與離合手柄(9)連接并可繞轉(zhuǎn)銷(11)旋轉(zhuǎn);復(fù)位扭簧(8)設(shè)在轉(zhuǎn)銷(11)上,扭簧(8)一端壓在離合手柄(9)上,另一端頂在鎖扣(7)上;在離合手柄座(14)上設(shè)有鎖扣擋銷(12),鎖扣擋銷(12)與離合手柄(9)所在平面垂直,鎖扣擋銷(12)圓柱面與位于離合手柄內(nèi)的鎖扣端頭(13)滑動(dòng)接觸。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種柴油微耕機(jī)自動(dòng)急停裝置,包括扶手架組件和安裝在扶手架組件上的離合手柄,在扶手架組件末端設(shè)有急停手柄座,一“7”字形的急停手柄通過轉(zhuǎn)銷安裝在急停手柄座上并可繞轉(zhuǎn)銷旋轉(zhuǎn),急停手柄和扶手架組件末端位于同一平面,轉(zhuǎn)銷垂直急停手柄所在平面。急停拉索一端與急停手柄連接,急停拉索另一端沿軸向依次穿過急停手柄座和扶手架組件與發(fā)動(dòng)機(jī)上的油門急??刂茥U連接。當(dāng)因某種原因機(jī)器脫離操作者控制或操作者撒手時(shí),本急停裝置立即工作,自動(dòng)切斷柴油機(jī)油路供應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火,整機(jī)停止工作。
      文檔編號(hào)A01B33/08GK2884821SQ200620110169

      公開日2007年4月4日 申請(qǐng)日期2006年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月21日
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