專利名稱：松土機(jī)的傳動(dòng)離合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種松土機(jī)，尤其涉及松土機(jī)的傳動(dòng)離合裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有松土機(jī)包括扶手、機(jī)身、松土刀輪、發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)較 為簡單。松土機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置一般通過離合器控制，但是由于離合器的安裝 結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，無意中增加了松土機(jī)的設(shè)計(jì)難度，也增加了松土機(jī)得生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述松土機(jī)的離合器存在技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一 種松土機(jī)的傳動(dòng)離合裝置，其具有結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)施方便的特點(diǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案
松土機(jī)的傳動(dòng)離合裝置，包括動(dòng)力帶輪、變速箱帶輪和設(shè)置在扶手架上的 安全離合手柄，動(dòng)力帶輪和變速箱帶輪通過傳動(dòng)帶松散連接，傳動(dòng)帶的下部設(shè) 有壓緊滾輪，并在松土機(jī)機(jī)架上鉸接設(shè)有"T"型架，壓緊滾輪固定設(shè)置在"T"
型架的一端，"T"型架的上端連接有軟鋼拉索，軟鋼拉索的另一端連接安全離
合手柄，安全離合手柄壓緊帶動(dòng)壓緊滾輪上移，壓緊滾輪壓緊傳動(dòng)帶，使傳動(dòng) 帶與動(dòng)力帶輪和變速箱帶輪傳動(dòng)。
作為優(yōu)選，上述的軟鋼拉索連接有拉簧，軟鋼拉索通過拉簧連接"T"型架。 上述的技術(shù)方案通過拉簧連接"T"型架，可以起到一個(gè)緩沖作用，避免壓緊滾 輪與傳動(dòng)帶硬接觸。
本實(shí)用新型由于采用了上述的技術(shù)方案，使用的時(shí)候只需將安全離合手柄壓緊，就可以使傳動(dòng)帶與動(dòng)力帶輪和變速箱帶輪傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)裝置的離合， 具有結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)施方便的特點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)果示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做一個(gè)詳細(xì)的說明。
如圖1所示的松土機(jī)的傳動(dòng)離合裝置，包括動(dòng)力帶輪6、變速箱帶輪4和設(shè) 置在扶手架上的安全離合手柄。動(dòng)力帶輪6連接發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱帶輪4連接松 土機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力帶輪6和變速箱帶輪4通過傳動(dòng)帶5松散連接，傳動(dòng)帶5 的下部設(shè)有壓緊滾輪9，并在松土機(jī)機(jī)架7上通過鉸接點(diǎn)11鉸接設(shè)有"T"型架 10，壓緊滾輪9固定設(shè)置在"T"型架10的一端。"T"型架10的上端連接有軟 鋼拉索8，軟鋼拉索8套在橡膠套3內(nèi)，橡膠套3固定在機(jī)架7上。軟鋼拉索8 的末端連接有拉簧，軟鋼拉索8通過拉簧連接"T"型架10。軟鋼拉索8的另一 端連接安全離合手柄2。如圖1中虛線表示，使用的時(shí)候，安全離合手柄2壓緊 帶動(dòng)壓緊滾輪9上移，壓緊滾輪9壓緊傳動(dòng)帶5，使傳動(dòng)帶5與動(dòng)力帶輪6和變 速箱帶輪4傳動(dòng)。
權(quán)利要求1.松土機(jī)的傳動(dòng)離合裝置，其特征在于包括動(dòng)力帶輪(6)、變速箱帶輪(4)和設(shè)置在扶手架(1)上的安全離合手柄(2)，動(dòng)力帶輪(6)和變速箱帶輪(4)通過傳動(dòng)帶(5)松散連接，傳動(dòng)帶(5)的下部設(shè)有壓緊滾輪(9)，并在松土機(jī)機(jī)架(7)上鉸接設(shè)有“T”型架(10)，壓緊滾輪(9)固定設(shè)置在“T”型架(10)的一端，“T”型架(10)的上端連接有軟鋼拉索(8)，軟鋼拉索(8)的另一端連接安全離合手柄(2)，安全離合手柄(2)壓緊帶動(dòng)壓緊滾輪(9)上移，壓緊滾輪(9)壓緊傳動(dòng)帶(5)，使傳動(dòng)帶(5)與動(dòng)力帶輪(6)和變速箱帶輪(4)傳動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的松土機(jī)的傳動(dòng)離合裝置，其特征在于軟鋼拉索(8) 的末端連接有拉簧，軟鋼拉索(8)通過拉簧連接"T"型架(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種松土機(jī)，尤其涉及松土機(jī)的傳動(dòng)離合裝置。松土機(jī)的傳動(dòng)離合裝置，包括動(dòng)力帶輪、變速箱帶輪和設(shè)置在扶手架上的安全離合手柄，動(dòng)力帶輪和變速箱帶輪通過傳動(dòng)帶松散連接，傳動(dòng)帶的下部設(shè)有壓緊滾輪，并在松土機(jī)機(jī)架上鉸接設(shè)有“T”型架，壓緊滾輪固定設(shè)置在“T”型架的一端，“T”型架的上端連接有軟鋼拉索，軟鋼拉索的另一端連接安全離合手柄，安全離合手柄壓緊帶動(dòng)壓緊滾輪上移，壓緊滾輪壓緊傳動(dòng)帶，使傳動(dòng)帶與動(dòng)力帶輪和變速箱帶輪傳動(dòng)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)裝置的離合，具有結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)施方便的特點(diǎn)。
文檔編號A01B71/00GK201163875SQ20082008459
公開日2008年12月17日 申請日期2008年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月18日
發(fā)明者顏宏通 申請人:顏宏通