專利名稱：圓盤耙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí) 用新型涉及一種農(nóng)用機(jī)引農(nóng)具圓盤耙，特別是可雙折翼式圓盤耙。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展和農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的不斷提高，動(dòng)力機(jī)械的不斷增大，農(nóng)民對(duì)農(nóng)機(jī)具的要求也越來(lái)越高。農(nóng)業(yè)耕作所使用的耙具的發(fā)展也很快，尤其是圓盤耙的發(fā)展更為突出，但目前常用的圓盤耙耕幅窄，運(yùn)輸不便，且不適應(yīng)現(xiàn)在的大馬力拖拉機(jī)使用。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種配套大馬力拖拉機(jī)使用、寬耕幅作業(yè)窄幅運(yùn)輸?shù)目呻p折翼圓盤耙。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下所描述一種可雙折翼式圓盤耙，包括主梁架和安裝在主梁架上的左耙架、右耙架、牽引架、調(diào)平機(jī)構(gòu)、安全裝置、折翼油缸、行走輪和升降油缸，其特征在于中間主梁架的兩側(cè)通過(guò)連接銷分別連接左耙架和右耙架，并且主梁架和左、右耙架分別通過(guò)連接銷與折翼液壓油缸連接。所述的牽引架和主梁架之間連接有調(diào)平機(jī)構(gòu)，調(diào)平機(jī)構(gòu)采用雙彈簧形式與主梁架連接。所述的主梁架和左耙架、右耙架之間連接有折翼油缸，折翼油缸為雙作用油缸，并裝有安全裝置。本實(shí)用新型在采取了上述技術(shù)方案的有益效果如下面所描述可以配套大馬力拖拉機(jī)使用農(nóng)具，增大工作幅寬，并可以實(shí)現(xiàn)窄幅、安全運(yùn)輸轉(zhuǎn)移，操作方便，工作效率高。

通過(guò)
以下結(jié)合附圖對(duì)其示例性實(shí)施進(jìn)進(jìn)的描述，本實(shí)用新型上述特征和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加清楚和容易理解。附圖I為本實(shí)用新型整機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實(shí)用新型調(diào)平機(jī)構(gòu)示意圖。附圖3為本實(shí)用新型附圖一的M向視圖。附圖4為本實(shí)用新型附圖一的N向視圖。附圖5為本實(shí)用新型折翼運(yùn)輸示意圖。圖中，I、牽引架2、調(diào)平機(jī)構(gòu)連接銷3、調(diào)平機(jī)構(gòu)4、牽引架連接銷5、耙架連接銷6、安全裝置7、左前耙組8、右前耙組9、左耙架10、右耙架11、主梁架12、油缸連接銷A13、折翼油缸14、左后耙組15、右后耙組16、耙組連接螺栓17、升降油缸18、油缸連接銷B 19、輪軸架20、輪胎21、彈簧22、輪軸架座連接螺栓23、輪軸架座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。本實(shí)用新型采用了獨(dú)特的單梁設(shè)計(jì)，即牽引架I、左耙架9、右耙架10和輪軸架19都連接在主梁架11上，這樣的整體設(shè)計(jì)更好的實(shí)現(xiàn)了寬幅作業(yè)、窄幅運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的功能。牽引架I通過(guò)牽引架連接銷4連接在主梁架11上，并連接有調(diào)平機(jī)構(gòu)3，調(diào)平機(jī)構(gòu)3 —端由連接銷2連接在牽引架I上，另一端采用雙彈簧21與主梁架11連接，減輕對(duì)本實(shí)用新型的剛性沖擊。左耙架9和右耙架10通過(guò)耙架連接銷5分別連接在主梁架11的左右兩側(cè)，使之對(duì)稱排列，并連接有折翼油缸13，折翼油缸13 —端通過(guò)油缸連接銷A12與左耙架9和右耙架10連接，另一端通過(guò)油缸連接銷A12與主梁架11連接，通過(guò)折翼油缸13的伸縮實(shí)現(xiàn)左耙架9和右耙架10的展開(kāi)與折翼，折翼后要把安全裝置6鎖緊，以保證安全運(yùn)輸轉(zhuǎn)移。左前耙組7、右前耙組8、左后耙組14和右后耙組15通過(guò)耙組連接螺栓16固定在左耙架9和右耙架10上，前、后耙組錯(cuò)位排列以及四組耙組呈X形整體對(duì)稱排列在主梁架11兩側(cè)，調(diào)節(jié)前、后耙組的角度可實(shí)現(xiàn)工作深度的調(diào)節(jié)。輪軸架19通過(guò)輪軸架座23與主梁架11連接，并連接有升降油缸17，輪軸架座23通過(guò)輪軸架座連接螺栓22固定在主梁架11上，升降油缸17 —端通過(guò)油缸連接銷A12與主梁架11連接，另一端通過(guò)油缸連接銷B18與輪軸架19連接，當(dāng)升降油缸17伸長(zhǎng)，輪軸架19下降，使耙組離地間隙加大，這時(shí)可進(jìn)行耙架的折翼或展開(kāi)；當(dāng)升降油缸收縮，輪軸架上升，耙組離地間隙減小，這時(shí)可運(yùn)輸轉(zhuǎn)移或進(jìn)行耕耙工作。輪胎20安裝在輪軸架19的輪軸安裝孔內(nèi)，并有螺栓固定，本實(shí)用新型輪胎采用寬大、重型的橡膠輪胎，使運(yùn)輸轉(zhuǎn)移更安全穩(wěn)定。本實(shí)用新型的液壓油路全部采用耐高壓油管和球形接口，排列分布合理，使安裝方便、快捷，使用安全穩(wěn)定。需要注意的是，上述具體實(shí)施例是示例性的，在本實(shí)用新型的上述教導(dǎo)下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行各種改進(jìn)和變形，而這些改進(jìn)或者變形落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，上面的具體描述只是為了解釋本實(shí)用新型的目的，并非用于限制本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
權(quán)利要求1.一種可雙折翼式圓盤耙，包括主梁架和安裝在主梁架上的左耙架、右耙架、牽引架、調(diào)平機(jī)構(gòu)、安全裝置、折翼油缸、行走輪和升降油缸，其特征在干中間主梁架的兩側(cè)通過(guò)連接銷分別連接左耙架和右耙架，并且主梁架和左、右耙架分別通過(guò)連接銷與折翼油缸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種可雙折翼式圓盤耙，其特征在于牽引架和主梁架之間連接有調(diào)平機(jī)構(gòu)，調(diào)平機(jī)構(gòu)采用雙彈簧形式與主梁架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種可雙折翼式圓盤耙，其特征在于主梁架和左耙架、右耙架之間連接有折翼油缸，折翼油缸為雙作用油缸，并裝有安全裝 置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用機(jī)引農(nóng)具圓盤耙，特別是一種可雙折翼式圓盤耙。一種可雙折翼式圓盤耙，包括主梁架和安裝在主梁架上的左耙架、右耙架、牽引架、調(diào)平機(jī)構(gòu)、安全裝置、折翼油缸、行走輪和升降油缸，其特征在于主梁架的兩側(cè)通過(guò)連接銷分別連接左耙架和右耙架，并且主梁架和左、右耙架分別通過(guò)連接銷與折翼油缸連接。本實(shí)用新型圓盤耙的特點(diǎn)可配套150～300馬力不同的拖拉機(jī)使用，工作幅寬為4.4～6.2m，折翼后可實(shí)現(xiàn)窄幅運(yùn)輸，配有的安全裝置和寬大輪胎使運(yùn)輸轉(zhuǎn)移更安全，操作方便、工作效率高。
文檔編號(hào)A01B23/04GK202406464SQ201120455830

公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月17日
發(fā)明者劉現(xiàn)利 申請(qǐng)人:禹城大地機(jī)械制造有限公司