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      一種生態(tài)路橋防護綠化裝置制造方法

      文檔序號:303878閱讀:167來源:國知局
      一種生態(tài)路橋防護綠化裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供一種生態(tài)路橋防護綠化裝置,包括:防撞墻體、隔斷、溢水口、綠化槽、儲水槽,所述防撞墻體上設(shè)綠化槽,綠化槽內(nèi)放入養(yǎng)植土,綠化槽隔上設(shè)有若干隔斷,隔斷連接綠化槽的兩側(cè)壁,綠化槽底部側(cè)面設(shè)溢水口,溢水口下設(shè)有儲水槽。本發(fā)明綠化槽預(yù)制澆注于高架路橋的防撞墻體上,并且?guī)в袃λ?,不需澆水植物就可以良好生長,同時不會影響路橋使用維修;可以有效的降低噪聲,吸附尾氣粉塵,美化環(huán)境,可以提升人們的生活質(zhì)量和城市形象。
      【專利說明】一種生態(tài)路橋防護綠化裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及綠化裝置領(lǐng)域,具體為一種生態(tài)路橋防護綠化裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]綠色植物不但可以美化環(huán)境、凈化空氣、降低噪音、減少熱導(dǎo)效應(yīng),還釋放出大量的氧氣,與人們的生活息息相關(guān);現(xiàn)在人們快速的向城市集中,導(dǎo)致城市中除了高樓大廈就是馬路、停車場,綠色植物卻在逐漸減少,由于人多車多,時常交通堵塞,特別在大中城市中,為了解決交通雍堵現(xiàn)象,建起了大量的高架路和立交橋,但往往只是在高架橋下面進行綠化,由于位于高空的橋體卻很難實施綠化,車輛產(chǎn)生的大量噪聲和尾氣影響環(huán)境,同時還因為道路兩側(cè)無綠化,造成駕駛員視力疲勞,易出安全事故,而有的為了綠化,在防撞墻的
      外側(cè)懸掛綠化槽來種植花草的方法,但是由于長時間安裝件老化,可能造成高空墜落事故。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種生態(tài)路橋防護綠化裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
      [0004]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種生態(tài)路橋防護綠化裝置,包括:防撞墻體、隔斷、溢水口、綠化槽、儲水槽,所述防撞墻體上設(shè)綠化槽,綠化槽內(nèi)放入養(yǎng)植土,綠化槽隔上設(shè)有若干隔斷,隔斷連接綠化槽的兩側(cè)壁,綠化槽底部側(cè)面設(shè)溢水口,溢水口下設(shè)有儲水槽
      所述隔斷在綠化槽上等距設(shè)置。
      [0005]所述隔斷、綠化槽為梯形結(jié)構(gòu)。
      [0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明綠化槽預(yù)制澆注于高架路橋的防撞墻體上,并且?guī)в袃λ?,不需澆水植物就可以良好生長,同時不會影響路橋使用維修;本綠化槽內(nèi)可種植耐干旱,耐候性強的藤蔓類植物,如爬山虎、紅刺梅、多花黃馨、紅花忍冬等植物,不但四季長青,并且自春至秋都能開出漂亮的紅、黃色花朵,紅花忍冬更可以將枝條懸掛在外立面上,爬山虎可以爬滿整個高架外側(cè)面,可以有效的降低噪聲,吸附尾氣粉塵,美化環(huán)境,可以提升人們的生活質(zhì)量和城市形象。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實施方式】
      [0008]為了使本發(fā)明的實現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本發(fā)明。
      [0009]如圖1所示,一種生態(tài)路橋防護綠化裝置,包括:防撞墻體1、隔斷3、溢水口 4、綠化槽2、儲水槽5,所述防撞墻體I上設(shè)綠化槽2,綠化槽2沿鋼筋混凝土防撞墻I的長度方向設(shè)置,一般尺寸為:寬度15 — 30cm,深度30—60cm,長度l_3m,綠化槽2隔一定距離設(shè)有縱向隔斷3,隔斷3連接綠化槽2的兩側(cè)壁,將綠化槽2分隔為獨立的多個單元槽體,綠化槽2底部向上隔一定距離在一側(cè)或兩側(cè)設(shè)有通孔做溢水口 4,溢水口 4以下的綠化槽內(nèi)為儲水槽5,儲水槽5的深度一般是綠化槽2的1/3左右,綠化槽2內(nèi)放入養(yǎng)植土,載入花草植物,可以有效的降低噪聲,吸附尾氣粉塵,美化環(huán)境,可以提升人們的生活質(zhì)量和城市形象。
      [0010]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明的要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【權(quán)利要求】
      1.一種生態(tài)路橋防護綠化裝置,包括:防撞墻體、隔斷、溢水口、綠化槽、儲水槽,其特征在于:所述防撞墻體上設(shè)綠化槽,綠化槽內(nèi)放入養(yǎng)植土,綠化槽隔上設(shè)有若干隔斷,隔斷連接綠化槽的兩側(cè)壁,綠化槽底部側(cè)面設(shè)溢水口,溢水口下設(shè)有儲水槽。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生態(tài)路橋防護綠化裝置,其特征在于:所述隔斷在綠化槽上等距設(shè)置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生態(tài)路橋防護綠化裝置,其特征在于:所述隔斷、綠化槽為梯形結(jié)構(gòu)。
      【文檔編號】A01G9/02GK104365399SQ201310353396
      【公開日】2015年2月25日 申請日期:2013年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月14日
      【發(fā)明者】王中嶺 申請人:天津吉鼎萬通綠化有限公司
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