貝類采收的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種貝類采收機，特別涉及一種可對海底的江瑤貝、海參等海產(chǎn)品進行撿拾的貝類采收機。該貝類采收機，包括機架，機架前端設有橡膠雙輪胎，后端設有鐵筒條輪，其特征是：所述機架上端連接設有若干浮筒，機架之間安裝有沖孔網(wǎng)，沖孔網(wǎng)外設置有若干排扒爪，扒爪前安裝有噴水鐵管，沖孔網(wǎng)內(nèi)安裝有雙管噴水頭，沖孔網(wǎng)一側(cè)通過吸水筒與網(wǎng)箱相連接，扒爪連接有用于起落的氣頂。本發(fā)明的有益效果是：變?nèi)斯げ墒肇愵悶闄C械采收貝類，效率高、操作方便、可長時間進行水下作業(yè)、耐壓深度高、白天晚上均可作業(yè)、安全可靠、故障率低，避免了傷亡，為人們獲取餐桌上的美味提供了保障。
【專利說明】貝類采收機
[0001](一)【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及一種貝類采收機，特別涉及一種可對海底的江瑤貝、海參等海產(chǎn)品進行撿拾的貝類采收機。
[0002](二)【背景技術(shù)】
山東電視臺播放過全國優(yōu)秀電視報道《遭遇海底殺手》，揭示了目前海產(chǎn)品全是人工水下采收，竟用人的生命來換取人們餐桌上的美味，為了高利益不惜以生命做賭注，下到幽深的海底去撿拾海產(chǎn)品江瑤貝、海參等，傷者死者非常多，造成了許多家庭悲劇。一般內(nèi)陸人很少了解潛水采收工的內(nèi)情，由于海水有種看不見的壓強即海水壓力，每立方米重I噸，每下潛10米增加I個大氣壓，通常他們多在水下20多米左右工作，全身承受著一般人體會不到的2個大氣壓(像在轎車輪胎內(nèi)工作)，個別人下潛到水下30多米深，冬天非常寒冷，關(guān)節(jié)炎皮膚病(由于橡膠皮衣不透氣)更是多的無數(shù)，到了夏季上面氣溫高，水下涼，突然下去會使人抽筋不能動彈，危及生命，在下面呆一定時間，如果突發(fā)情況，快速上浮也會危及生命。
[0003]目前，采收江瑤貝有兩種方法:用船拖網(wǎng)和人工下水。人工水下作業(yè)要穿上橡膠皮衣，腰上系上四十多斤釬塊，拉著呼吸用的氣管和沖江瑤貝的水管，扛上大網(wǎng)兜，用高壓水沖開泥沙，拾起裝網(wǎng)兜內(nèi)，在水下拉著走，裝滿后吊上船，人在淺水時最多一次工作一個多小時，深水半小時就要上來休息，非常危險。此項工作是三大高危行業(yè)(水下、航天、采煤)之一，完全沒有保障，還有不穩(wěn)定的洋流、有毒水生物等。
[0004]用船拖網(wǎng)，在船上看不到水下情況，盲目亂走，沒目標，拖網(wǎng)在海底地面上拖著走，而江瑤貝生長在泥沙地下，只露出一點地面，而且貝殼上面脆，一碰就爛，很難拖出，沒拖上來的也斷了半截，不能再生存了，造成了很大浪費的同時也浪費了柴油等動力資源。
[0005](三)
【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種效率高、操作方便、可長時間進行水下作業(yè)、耐壓深度高、白天晚上均可作業(yè)、安全可靠、故障率低的貝類采收機。
[0006]本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種貝類采收機，包括機架，機架前端設有橡膠雙輪胎，后端設有鐵筒條輪，其特征是:所述機架上端連接設有若干浮筒，機架之間安裝有沖孔網(wǎng)，沖孔網(wǎng)外設置有若干排扒爪，扒爪前安裝有噴水鐵管，沖孔網(wǎng)內(nèi)安裝有雙管噴水頭，沖孔網(wǎng)一側(cè)通過吸水筒與網(wǎng)箱相連接，扒爪連接有用于起落的氣頂。
[0007]所述浮筒通過支架與機架固定連接，浮筒上連接設有充放氣管，浮筒上部設有進氣管，下部設有出氣管。
[0008]所述扒爪安裝于橫梁上， 橫梁一端連接有扒爪定位輪，橫梁另一端連接于大鏈盤上，大鏈盤通過鏈條與正反齒輪相連接，正反齒輪通過后輪鏈條與后輪鏈盤相連接，后輪鏈盤固定于鐵筒條輪上。
[0009]所述噴水鐵管通過鋼絲水管與注水潛水泵相連接，氣頂通過氣頂拉桿與大鏈盤相連接。
[0010]所述鋼絲水管與鐵水管相連接，鐵水管上設有若干三通，三通末端連接有海底面下噴頭，鐵水管兩端分別連接設有高壓噴頭。
[0011] 所述吸水筒靠近沖孔網(wǎng)的一端連接有防水電機，防水電機上連接設有電機螺旋槳，電機螺旋槳上設有螺旋槳防護網(wǎng)。
[0012]所述網(wǎng)箱側(cè)面安裝有若干滑輪，頂端連接設有吊鉤，底端設有放貨活動口。
[0013]所述機架前端連接設有行走轉(zhuǎn)向電機螺旋槳，機架中部頂端連接設有方向位置顯不燈，方向位置顯不燈前端設有聚光燈，方向位置顯TJV燈安裝于耐壓玻璃罩中，耐壓玻璃罩外安裝有防護鐵網(wǎng)，防護鐵網(wǎng)安裝于防護鐵網(wǎng)支架上。
[0014]所述機架前端分別安裝有攝像頭、前燈和方向電機，機架中部安裝有主動軸，主動軸通過減速機與注水電機相連接，主動軸外端分別與正反齒輪和前驅(qū)鏈條相連接，前驅(qū)鏈條前端連接前驅(qū)萬向節(jié)，主動軸與后輪鏈條相連接。
[0015]所述橡膠雙輪胎內(nèi)側(cè)分別連接方向球頭，方向球頭之間連接有齒條方向機，齒條方向機連接有萬向節(jié)，萬向節(jié)末端與方向減速機相連接，方向減速機一端與螺旋槳方向軸相連接，另一端與皮帶輪相連接，皮帶輪通過三角帶與磁傳動防水電機相連接，磁傳動防水電機通過方向立軸與橡膠雙輪胎內(nèi)側(cè)相連接，螺旋槳方向軸底端通過方向拉桿與方向立軸相連接，螺旋槳方向軸頂端連接行走轉(zhuǎn)向電機螺旋槳，螺旋槳方向軸上安裝有潛水照明燈。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:變?nèi)斯げ墒肇愵悶闄C械采收貝類，效率高、操作方便、可長時間進行水下作業(yè)、耐壓深度高、白天晚上均可作業(yè)、安全可靠、故障率低，避免了傷亡，為人們獲取餐桌上的美味提供了保障。
[0017](四)【專利附圖】

【附圖說明】
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。
[0018]附圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖2為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖3為本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖4為本發(fā)明的扒爪升降原理示意圖；
附圖5為本發(fā)明的浮筒結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖6為本發(fā)明的海底面下噴頭連接結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖7為本發(fā)明的吸水筒結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖8為本發(fā)明的沖孔網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖9為本發(fā)明的網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖10為本發(fā)明的方向位置顯示燈結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖11為本發(fā)明的網(wǎng)箱工作狀態(tài)示意圖；
附圖12為本發(fā)明的扒爪結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖13為本發(fā)明的電機防護裝置示意圖；
圖中，I機架，2橡膠雙輪胎，3鐵筒條輪，4浮筒，5沖孔網(wǎng)，6扒爪，7噴水鐵管，8雙管噴水頭，9吸水筒，10網(wǎng)箱，11氣頂，12支架，13充放氣管，14進氣管，15出氣管，16橫梁，17扒爪定位輪，18大鏈盤，19鏈條，20正反齒輪，21后輪鏈條，22后輪鏈盤，23鋼絲水管，24注水潛水泵，25氣頂拉桿，26鐵水管，27三通，28海底面下噴頭，29高壓噴頭，30防水電機，31電機螺旋槳，32螺旋槳防護網(wǎng)，33滑輪，34吊鉤，35放貨活動口，36行走轉(zhuǎn)向電機螺旋槳，37方向位置顯示燈，38聚光燈，39耐壓玻璃罩，40防護鐵網(wǎng)，41防護鐵網(wǎng)支架，42攝像頭，43前燈，44方向電機，45主動軸，46減速機，47注水電機，48前驅(qū)鏈條，49前驅(qū)萬向節(jié)，50方向球頭，51齒條方向機，52萬向節(jié)，53方向減速機，54螺旋槳方向軸，55皮帶輪，56三角帶，57磁傳動防水電機，58方向立軸，59方向拉桿，60潛水照明燈，61鐵皮擋板，62限位鎖止機構(gòu)，63塑料網(wǎng)，64鐵方口架，65滑槽，66粗繩子，67前扒爪梁，68小鋼齒，69螺絲，70密封頭，71電線接口。
[0019](五)【具體實施方式】
附圖為本發(fā)明的一種具體實施例。該實施例包括機架1，機架I前端設有橡膠雙輪胎2，后端設有鐵筒條輪3，機架I上端連接設有若干浮筒4，機架I之間安裝有沖孔網(wǎng)5，沖孔網(wǎng)5外設置有若干排扒爪6，扒爪6前安裝有噴水鐵管7，沖孔網(wǎng)5內(nèi)安裝有雙管噴水頭8，沖孔網(wǎng)5 —側(cè)通過吸水筒9與網(wǎng)箱10相連接，扒爪6連接有用于起落的氣頂11。浮筒4通過支架12與機架I固定連接，浮筒4上連接設有充放氣管13，浮筒4上部設有進氣管14，下部設有出氣管15。扒爪6安裝于橫梁16上，橫梁16 —端連接有扒爪定位輪17，橫梁16另一端連接于大鏈盤18上，大鏈盤18通過鏈條19與正反齒輪20相連接，正反齒輪20通過后輪鏈條21與后輪鏈盤22相連接，后輪鏈盤22固定于鐵筒條輪3上。噴水鐵管7通過鋼絲水管23與注水潛水泵24相連接，氣頂11通過氣頂拉桿25與大鏈盤18相連接。鋼絲水管23與鐵水管26相連接，鐵水管26上設有若干三通27，三通27末端連接有海底面下噴頭28，鐵水管26兩端分別連接設有高壓噴頭29。吸水筒9靠近沖孔網(wǎng)5的一端連接有防水電機30，防水電機30上連接設有電機螺旋槳31，電機螺旋槳31上設有螺旋槳防護網(wǎng)32。網(wǎng)箱10側(cè)面安裝有若干滑輪33，頂端連接設有吊鉤34，底端設有放貨活動口 35。機架I前端連接設有行走轉(zhuǎn)向電機螺旋槳36，機架I中部頂端連接設有方向位置顯示燈37，方向位置顯TjV燈37前端設有聚光燈38,方向位置顯Tjv燈37安裝于耐壓玻璃罩39中，耐壓玻璃罩39外安裝有防護鐵網(wǎng)40，防護鐵網(wǎng)40安裝于防護鐵網(wǎng)支架41上。機架I前端分別安裝有攝像頭42、前燈43和方向電機44，機架I中部安裝有主動軸45，主動軸45通過減速機46與注水電機47相連接，主動軸45外端分別與正反齒輪20和前驅(qū)鏈條48相連接，前驅(qū)鏈條48前端連接前驅(qū)萬向節(jié)49，主動軸45與后輪鏈條21相連接。橡膠雙輪胎2內(nèi)側(cè)分別連接方向球頭50，方向球頭50之間連接有齒條方向機51，齒條方向機51連接有萬向節(jié)52，萬向節(jié)52末端與方向減速機53相連接，方向減速機53 —端與螺旋槳方向軸54相連接，另一端與皮帶輪55相連接，皮帶輪55通過三角帶56與磁傳動防水電機57相連接，磁傳動防水電機57通過方向立軸58與橡膠雙輪胎2內(nèi)側(cè)相連接，螺旋槳方向軸54底端通過方向拉桿59與方向立軸58相連接，螺旋槳方向軸54頂端連接行走轉(zhuǎn)向電機螺旋槳36，螺旋槳方向軸54上安裝有潛水照明燈60。
[0020]采用本發(fā)明的貝類采收機，傾倒貝類時，還有一種更優(yōu)方案:網(wǎng)箱10出貝口在網(wǎng)箱10平放著時，出貝口由(方形)鐵皮擋板61擋住出口，使江瑤貝存放在網(wǎng)箱10內(nèi)，鐵皮擋板61有限位鎖止機構(gòu)62，定位擋在出口上，當采收滿時(有攝像頭視頻)采收員拿著裝有塑料網(wǎng)63的和軸承的鐵方口架64在鐵皮擋板61上往下壓，讓鐵皮擋板61沿滑槽65下滑，便打開了網(wǎng)箱出貝口，此時帶塑料的方鐵架正好對上出口，鎖在出口上，此時采收員打開空氣頂開關(guān)，把網(wǎng)箱10頂起，使出貝口朝下，網(wǎng)箱10內(nèi)江瑤貝便被倒入裝有塑料網(wǎng)內(nèi)，倒完后，解開鐵架鎖止機構(gòu)，此時鐵架上裝有軸承滑輪，把系在鐵架上的粗繩子66向后拉，讓裝入貝的鐵架塑料網(wǎng)一起滑下水里，然后用繩子吊上船，此時鐵皮擋板在彈簧的向上拉力作用下自動擋在出口上，然后打開空氣頂開關(guān)頂起網(wǎng)箱再次工作。
[0021]采用本發(fā)明的貝類采收機，工作時，把機器由船上吊到海面或直接浮在水面上，拖到工作區(qū)域(此時浮筒4內(nèi)無水)，打開出氣管15，把浮筒4內(nèi)的氣壓降到適合的壓力，使水慢慢從浮筒4下方的進水孔進入浮筒4內(nèi)，浮力減少，機器重力大于浮筒4浮力，極其緩慢下降到海底地面，由攝像頭42、前燈43、水流方向指示，船上的顯示器了解水下狀況，開動動力電機，使機器向前行走，同時扒爪6也和橡膠雙輪胎2相反方向旋轉(zhuǎn)，找到江瑤貝聚集地后，讓氣頂11減壓，放下扒爪6和前面高壓噴頭29，將至海底面下進行工作，前面裝有三只海底面下噴頭28，兩邊兩個高壓噴頭29直接貼著海底面行走噴水，切開兩個槽，以便泥沙強度斷開，讓后面扒爪6輕松工作，中間三只海底面下噴頭28分別向前、向上、向左后、向右后4個方向沖開泥沙，以便進入地面下的噴管向前順利移動，扒爪6是從下面往上扒旋轉(zhuǎn)行走，不會損傷貝殼，扒離地面扒爪上的江瑤貝在前上方噴水鐵管7噴出水的作用及洋流沖進向前半開口的沖孔網(wǎng)5內(nèi)，網(wǎng)孔1.8厘米，泥沙通過網(wǎng)孔落到?jīng)_孔網(wǎng)5外，江瑤貝則留在網(wǎng)內(nèi)，在網(wǎng)底部后部安裝有8個噴向吸口的雙管噴水頭8，把江瑤貝噴往吸口里，然后通過防水電機30帶動電機螺旋槳31旋轉(zhuǎn)由吸水筒9送入后面的網(wǎng)箱10中，在網(wǎng)箱10前上部，裝有夜視攝像頭，看到吸滿網(wǎng)箱10后通過進氣管14往浮筒4內(nèi)充氣，讓機器浮到海面上，此時借助機器上安裝高出海水面的方向位置顯示燈37，開動機器前方的行走轉(zhuǎn)向電機螺旋槳36把機器開到船邊，然后通過吊鉤34吊起網(wǎng)箱10，網(wǎng)箱10側(cè)面滑輪33沿機架I轉(zhuǎn)動，吊起后對準倉口，扳動網(wǎng)箱10下面扳手，打開底部的放貨活動口 35將江瑤貝倒出，然后把空網(wǎng)箱10放到機器滑槽內(nèi)，把機器開刀原來上浮的地方，繼續(xù)工作完成I個工作順序。
[0022]采用本發(fā)明的貝類采收機，前扒爪梁67為V型，每個爪上焊有兩個小鋼齒68，朝偏下方，這樣扒出江瑤貝后便于滑下進入鋼網(wǎng)內(nèi)，以防漏下，機器工作阻力被分散。
[0023]采用本發(fā)明的貝類采收機，水下電機在需要接線時，不用將電機拿到水面上來，水下即可接線，具有快速高效、安全可靠的優(yōu)點；用三根螺絲69拉緊兩個密封頭70即可通過電線接口 71進行水下快速接線。
[0024]采用本發(fā)明的貝類采收機，能長時間水下作業(yè)，耐壓最深可達60米，白天晚上都可以作業(yè)，由于車身重抗洋流能力強，人站在海底行走洋流稍大便站立不住無法工作，一般一個機器同等時間就能勝任5人以上，一艘船配2臺機器，如果增加工作時間，便更加有優(yōu)勢，一般人淺水區(qū)每天最多水下工作5個小時，深水2小時左右，本機安全高效，設計超前，采用雙密封部件，故障率低，按照國家要求“以人為本”造福人類，徹底解決了人工水下不安全因素，避免了許多家庭上演悲劇，杜絕了因事故引發(fā)的各種矛盾。
【權(quán)利要求】
1.一種貝類采收機，包括機架(1)，機架(I)前端設有橡膠雙輪胎(2)，后端設有鐵筒條輪(3)，其特征是:所述機架(I)上端連接設有若干浮筒(4)，機架(I)之間安裝有沖孔網(wǎng)(5)，沖孔網(wǎng)(5)外設置有若干排扒爪(6)，扒爪(6)前安裝有噴水鐵管(7)，沖孔網(wǎng)(5)內(nèi)安裝有雙管噴水頭(8)，沖孔網(wǎng)(5) —側(cè)通過吸水筒(9)與網(wǎng)箱(10)相連接，扒爪(6)連接有用于起落的氣頂(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貝類采收機，其特征是:所述浮筒(4)通過支架(12)與機架(I)固定連接，浮筒(4)上連接設有充放氣管(13)，浮筒(4)上部設有進氣管(14)，下部設有出氣管(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貝類采收機，其特征是:所述扒爪(6)安裝于橫梁(16)上，橫梁(16) —端連接有扒爪定位輪(17)，橫梁(16)另一端連接于大鏈盤(18)上，大鏈盤(18)通過鏈條(19 )與正反齒輪(20 )相連接，正反齒輪(20 )通過后輪鏈條(21)與后輪鏈盤(22 )相連接，后輪鏈盤(22)固定于鐵筒條輪(3)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貝類采收機，其特征是:所述噴水鐵管(7)通過鋼絲水管(23)與注水潛水泵(24)相連接，氣頂(11)通過氣頂拉桿(25)與大鏈盤(18)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的貝類采收機，其特征是:所述鋼絲水管(23)與鐵水管(26)相連接，鐵水管(26 )上設有若干三通(27 )，三通(27 )末端連接有海底面下噴頭(28 )，鐵水管(26 )兩端分別連接設有高壓噴頭(29 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貝類采收機，其特征是:所述吸水筒(9)靠近沖孔網(wǎng)(5)的一端連接有防水電機(30 )，防水電機(30 )上連接設有電機螺旋槳(31)，電機螺旋槳(31)上設有螺旋槳防護網(wǎng)(32)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貝類采收機，其特征是:所述網(wǎng)箱(10)側(cè)面安裝有若干滑輪(33),頂端連接設有吊鉤(34)，底端設有放貨活動口(35)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貝類采收機，其特征是:所述機架(I)前端連接設有行走轉(zhuǎn)向電機螺旋槳(36)，機架(I)中部頂端連接設有方向位置顯示燈(37)，方向位置顯示燈(37)前端設有聚光燈(38),方向位置顯不燈(37)安裝于耐壓玻璃罩(39)中，耐壓玻璃罩(39)外安裝有防護鐵網(wǎng)(40)，防護鐵網(wǎng)(40)安裝于防護鐵網(wǎng)支架(41)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貝類采收機，其特征是:所述機架(I)前端分別安裝有攝像頭(42 )、前燈(43 )和方向電機(44)，機架(I)中部安裝有主動軸(45 )，主動軸(45 )通過減速機(46 )與注水電機(47 )相連接，主動軸(45 )外端分別與正反齒輪(20 )和前驅(qū)鏈條(48 )相連接，前驅(qū)鏈條(48)前端連接前驅(qū)萬向節(jié)(49)，主動軸(45)與后輪鏈條(21)相連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貝類采收機，其特征是:所述橡膠雙輪胎(2)內(nèi)側(cè)分別連接方向球頭(50)，方向球頭(50)之間連接有齒條方向機(51)，齒條方向機(51)連接有萬向節(jié)(52)，萬向節(jié)(52)末端與方向減速機(53)相連接，方向減速機(53)—端與螺旋槳方向軸(54)相連接，另一端與皮帶輪(55)相連接，皮帶輪(55)通過三角帶(56)與磁傳動防水電機(57 )相連接，磁傳動防水電機(57 )通過方向立軸(58 )與橡膠雙輪胎(2 )內(nèi)側(cè)相連接，螺旋槳方向軸(54)底端通過方向拉桿(59)與方向立軸(58)相連接,螺旋槳方向軸(54)頂端連接行走轉(zhuǎn)向電機螺旋槳(36 )，螺旋槳方向軸(54 )上安裝有潛水照明燈(60 )。
【文檔編號】A01K80/00GK103461290SQ201310457681
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】周廣翔 申請人:周廣翔, 王福柱