新型快速切換四驅山藥打溝的制造方法
【專利摘要】新型快速切換四驅山藥打溝機，涉及山藥打溝機設備領域。其特征在于：所述的發(fā)動機（15）的輸出軸端設有可分別驅動行走裝置和主變速箱（24）的行走驅動帶輪（27）和主驅動帶輪（26），行走驅動帶輪（27）內部設有離合器（25）并通過離合器（25）與發(fā)動機（15）的輸出軸實現(xiàn)離合，主變速箱（24）輸出端通過鏈輪鏈條傳動連接狀態(tài)切換變速箱（28），狀態(tài)切換變速箱（28）的輸出軸分別通過鏈輪鏈條傳動連接工作用變速箱（29）和傳動軸（30）。該新型快速切換四驅山藥打溝機生產效率高、行走速度快、轉向靈活、能快速切換工作狀態(tài)。
【專利說明】新型快速切換四驅山藥打溝機
【技術領域】
[0001]新型快速切換四驅山藥打溝機，涉及山藥打溝機設備領域，具體涉及一種可快速切換工作狀態(tài)的四驅山藥打溝機。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的農業(yè)生產中，對于山藥等根系類農產品的種植大多采用人工種植，人工挖洞后再進行種植，工作效率低，工作勞累且產量低。為了解放勞動力，實現(xiàn)自動化生產，科研人員也開發(fā)設計了一些用于山藥打溝的打溝機，然而無不存在生產效率較低，工作可靠性較差，行走速度慢等缺點，并且現(xiàn)有的山藥打溝機不能實現(xiàn)對工作狀態(tài)和行走狀態(tài)的快速切換，在切換時需要拆裝鏈條和更換拉帶，以上缺點嚴重影響了山藥打溝機的工作效率。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種生產效率高、行走速度快、轉向靈活、能快速切換工作狀態(tài)的新型快速切換四驅山藥打溝機。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:該新型快速切換四驅山藥打溝機，包括車架、傳動軸、前輪、后輪、前橋、后橋，安裝在車架上部的發(fā)動機、工作用變速箱、主變速箱和轉向裝置，安裝在車架一側的行走裝置以及安裝在車架后部的打溝裝置，其特征在于:所述的發(fā)動機的輸出軸端設有可分別驅動行走裝置和主變速箱的行走驅動帶輪和主驅動帶輪，行走驅動帶輪內部設有離合器并通過離合器與發(fā)動機的輸出軸實現(xiàn)離合，主變速箱輸出端通過鏈輪鏈條傳動連接狀態(tài)切換變速箱，狀態(tài)切換變速箱的兩個輸出軸分別通過鏈輪鏈條傳動連接工作用變速箱和傳動軸。離合器通過操作臺的手柄控制，行走驅動帶輪與發(fā)動機的輸出軸結合時，發(fā)動機可通過行走驅動帶輪帶動行走裝置工作，使其進入工作狀態(tài)，進行山藥打溝。
[0005]所述的狀態(tài)切換變速箱包括箱體、輸入軸、第一輸出軸、切換傳動軸和第二輸出軸，輸入軸從箱體一端伸入箱體內，第一輸出軸、切換傳動軸和第二輸出軸橫向并排安裝在箱體內并通過軸承支撐在箱體側壁，輸入軸露出箱體的一端設有鏈輪并通過鏈輪鏈條傳動連接狀態(tài)切換變速箱的輸出軸，輸入軸伸入箱體的一端設有錐形主動齒輪，第一輸出軸上設有錐形從軸齒輪和第一驅動齒輪，錐形主動齒輪與錐形從軸齒輪相嚙合并驅動第一輸出軸轉動，切換傳動軸上設有第二驅動齒輪和可與第一驅動齒輪嚙合的撥動齒輪，第二輸出軸上設有第二從動齒輪，第一輸出軸和第二輸出軸的輸出端伸出箱體側壁并在端頭處安裝鏈輪，第一輸出軸和第二輸出軸的輸出端分別通過鏈輪鏈條傳動連接工作用變速箱的輸入軸和傳動軸。撥動齒輪可通過操作臺上設置的撥片進行撥動，使其與第一驅動齒輪嚙合或分尚，工作時，撥動齒輪與第一驅動齒輪分尚，第二輸出軸空轉，在路上行走時，撥動齒輪與第一驅動齒輪哨合，第一輸出軸和第二輸出軸同時轉動，第二輸出軸可帶動傳動軸高速轉動，大大提高在路上的行走速度。
[0006]所述的轉向裝置包括方向盤、轉向球籠、液壓油缸和轉向軸，轉向球籠共兩個，分別安裝在前輪與前橋的連接處，液壓油缸安裝在前橋中部，方向盤下端通過線路連接液壓油缸，轉向軸一端連接液壓油缸，通過液壓油缸可伸縮，轉向軸另一端連接其中任一轉向球籠。轉向軸伸縮可使轉向球籠內的轉向節(jié)轉動，從而完成車體轉向，轉向更靈活。
[0007]所述的前橋和后橋規(guī)格相同，均采用整體橋，并同為驅動橋。實現(xiàn)全輪驅動，強度大，適合農業(yè)生產作業(yè)，堅固耐用，提高了機車動力性能和工作可靠性。
[0008]所述的打溝裝置包括支撐架、導向立柱、鉆頭、齒輪箱、液壓升降桿和液壓升降油缸，所述支撐架固定在車架后方，支撐架上豎直固定有導向立柱，導向立柱上部套裝有滑動套，齒輪箱支撐固定在滑動套上，齒輪箱另一側連接豎直設置的液壓升降桿，液壓升降桿上部與液壓升降油缸相連接，齒輪箱下方安裝鉆頭。液壓升降油缸可控制液壓升降桿升降，實現(xiàn)鉆頭在液壓作用下升降，打洞力度大，受力平穩(wěn)。
[0009]所述的支撐架上豎直固定有四根導向立柱，四根導向立柱之間并排安裝有兩套鉆頭，所述的支撐架一側安裝有鏈條拉緊裝置，鏈條拉緊裝置包括橫桿和斜桿，橫桿一端固定在滑動套上，另一端懸空，斜桿一端連接橫桿，另一端固定在車輪上方的擋板上，橫桿上固定一鏈輪，行走時，行走鏈條同時帶動齒輪箱外的傳動鏈輪、行走裝置的行走鏈輪和鏈輪做鏈輪鏈條傳動。鏈條拉緊裝置保證鉆頭在升降時，行走鏈條始終保持拉緊狀態(tài)，避免掉鏈、滑鏈。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，本新型山藥打溝機所具有的有益效果是:
[0011]1、快速實現(xiàn)行走和工作的切換，不用拆裝鏈條，提高工作效率:發(fā)動機的輸出軸端設有可行走驅動帶輪和主驅動帶輪，行走驅動帶輪內部設有離合器并通過離合器與發(fā)動機的輸出軸實現(xiàn)離合，離合器通過操作臺的手柄控制，行走驅動帶輪與發(fā)動機的輸出軸結合時，發(fā)動機可通過行走驅動帶輪帶動行走裝置工作，使其進入工作狀態(tài)，進行山藥打溝，操作簡單，切換過程中不需要拆裝鏈條，大大提高工作效率。
[0012]2、鉆頭實現(xiàn)液壓升降，打洞力度大，受力平穩(wěn):利用液壓升降油缸可實現(xiàn)鉆頭在液壓作用下升降，實現(xiàn)液壓傳動，打洞力度大，受力平穩(wěn)，提高打洞效率。
[0013]3、提高道路行走狀態(tài)下行走速度:在主變速箱后部設置狀態(tài)切換變速箱，在路上行走時，狀態(tài)切換變速箱內的撥動齒輪與第一驅動齒輪嚙合，主變速箱輸出的動力依次帶動第一輸出軸、切換傳動軸和第二輸出軸轉動，第二輸出軸可帶動傳動軸高速轉動，大大提高在路上的行走速度，大大改善了以往山藥打洞機行走速度慢的問題。
[0014]4、采用前后驅動，并且前橋和后均采用整體汽車后橋，提高機車動力性能和工作可靠性，適合農業(yè)生產作業(yè)，堅固耐用。
[0015]5、設置轉向球籠、液壓油缸和轉向軸，轉向軸受控制可伸縮，帶動前橋轉向球籠轉向，形成球籠轉向驅動橋，轉向更加靈活。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是該新型快速切換四驅山藥打溝機結構示意主視圖。
[0017]圖2是狀態(tài)切換變速箱的結構示意圖。
[0018]圖3是該新型快速切換四驅山藥打溝機第一實施例結構示意俯視圖。
[0019]圖4是該新型快速切換四驅山藥打溝機第二實施例結構示意俯視圖。
[0020]其中:1、車架2、支撐架3、導向立柱4、液壓升降油缸5、鉆頭6、齒輪箱7、方向盤8、轉向球籠9、液壓油缸10、轉向軸11、前輪12、后輪13、前橋14、后橋15、發(fā)動機16、滑動套17、液壓升降桿18、橫桿19、斜桿20、鏈輪21、行走鏈條22、傳動鏈輪23、行走鏈輪24、主變速箱25、離合器26、主驅動帶輪27、行走驅動帶輪28、狀態(tài)切換變速箱29、工作用變速箱30、傳動軸31、箱體32、輸入軸33、第一輸出軸34、切換傳動軸35、第二輸出軸36、錐形主動齒輪37、錐形從軸齒輪38、第一驅動齒輪39、撥動齒輪40、第二驅動齒輪41、第二從動齒輪。
【具體實施方式】
[0021]圖1~3是本實用新型的最佳實施例，下面結合附圖1~4對本實用新型做進一步說明。
[0022]參照附圖f 3:該新型快速切換四驅山藥打溝機，包括車架1、傳動軸30、前輪11、后輪12、前橋13、后橋14，安裝在車架I上部的發(fā)動機15、工作用變速箱29、主變速箱24和轉向裝置，安裝在車架I 一側的行走裝置以及安裝在車架I后部的打溝裝置。前橋13和后橋14規(guī)格相同,均采用整體橋,并同為驅動橋。發(fā)動機15的輸出軸端設有可分別驅動行走裝置和主變速箱24的行走驅動帶輪27和主驅動帶輪26，如附圖3所示，行走驅動帶輪27和主驅動帶輪26均設置在發(fā)動機15輸出軸的同一端，行走驅動帶輪27內部設有離合器25并通過離合器25與發(fā)動機15的輸出軸實現(xiàn)離合，主變速箱24輸出端通過鏈輪鏈條傳動連接狀態(tài)切換變速箱28，狀態(tài)切換變速箱28的兩個輸出軸分別通過鏈輪鏈條傳動連接工作用變速箱29和傳動軸30。
[0023]如附圖2所示，狀態(tài)切換變速箱28包括箱體31、輸入軸32、第一輸出軸33、切換傳動軸34和第二輸出軸35，輸入軸32從箱體31 —端伸入箱體31內，第一輸出軸33、切換傳動軸34和第二輸出軸35橫向并排安裝在箱體31內并通過軸承支撐在箱體31側壁，輸入軸32露出箱體31的一端設有鏈輪并通過鏈輪鏈條傳動連接狀態(tài)切換變速箱28的輸出軸，輸入軸32伸入箱體31的一端設有錐形主動齒輪36，第一輸出軸33上設有錐形從軸齒輪37和第一驅動齒輪38，錐形主動齒輪36與錐形從軸齒輪37相嚙合并驅動第一輸出軸33轉動，切換傳動軸34上設有第二驅動齒輪40和可與第一驅動齒輪38嚙合的撥動齒輪39，第二輸出軸35上設有第二從動齒輪41，第一輸出軸33和第二輸出軸35的輸出端伸出箱體31側壁并在端頭處安裝鏈輪，第一輸出軸33和第二輸出軸35的輸出端分別通過鏈輪鏈條傳動連接工作用變速箱29的輸入軸和傳動軸30。
[0024]轉向裝置包括方向盤7、轉向球籠8、液壓油缸9和轉向軸10，轉向球籠8共兩個，分別安裝在前輪11與前橋13的連接處，液壓油缸9安裝在前橋13中部，方向盤7下端通過線路連接液壓油缸9，轉向軸10—端連接液壓油缸9，通過液壓油缸9可伸縮，轉向軸10另一端連接其中任一轉向球籠8。
[0025]打溝裝置包括支撐架2、導向立柱3、鉆頭5、齒輪箱6、液壓升降桿17和液壓升降油缸4，支撐架2固定在車架I后方，支撐架2上豎直固定有導向立柱3，導向立柱3上部套裝有滑動套16，齒輪箱6支撐固定在滑動套16上，齒輪箱6另一側連接豎直設置的液壓升降桿17，液壓升降桿17上部與液壓升降油缸4相連接，齒輪箱6下方安裝鉆頭5。
[0026]支撐架2上豎直固定有四根導向立柱3，四根導向立柱3之間并排安裝有兩套鉆頭5，支撐架2 —側安裝有鏈條拉緊裝置，鏈條拉緊裝置包括橫桿18和斜桿19，橫桿18 —端固定在滑動套16上，另一端懸空，斜桿19 一端連接橫桿18，另一端固定在車輪上方的擋板上，橫桿18上固定一鏈輪20，行走時，行走鏈條21同時帶動齒輪箱6外的傳動鏈輪22、行走裝置的行走鏈輪23和鏈輪20做鏈輪鏈條傳動。
[0027]參照附圖4:該新型快速切換四驅山藥打溝機的行走驅動帶輪27和主驅動帶輪26設在同一側，但行走驅動帶輪27連接發(fā)動機15輸出軸的一端，主驅動帶輪26通過皮帶輪組連接發(fā)動機15輸出軸的另一端，其余設置與實施例1相同。
[0028]工作時，通過控制手柄控制離合器25的離合，使行走驅動帶輪27與發(fā)動機15的輸出軸結合，發(fā)動機15可通過行走驅動帶輪27帶動行走裝置工作，使其進入工作狀態(tài)，進行山藥打溝。進行打溝時，液壓升降油缸4，使鉆頭5下降，兩套鉆頭5同時由齒輪箱6內齒輪帶動轉動，下降的同時進行打洞，打洞到一定深度之后，鉆頭5停止下降，開動車，前進，轉動的鉆頭5向前運動，最終形成長條的洞穴，完成打洞，方便進行山藥的種植。在進行道路行走時，通過控制手柄控制離合器25的離合，使行走驅動帶輪27與發(fā)動機15的輸出軸分離，行走裝置和打溝裝置不工作，進入道路行走狀態(tài)。該新型快速切換四驅山藥打溝機的工作狀態(tài)切換簡單，不需要拆裝鏈條。原有技術下的山藥打溝機一般打溝速度在150米/小時左右，利用該新型山藥打溝機工作后，打溝速度可以達到500米/小時，大大提高了工作效率，并且動力更強勁，工作更可靠，轉向更靈活。
[0029]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術方案內容，依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍。
【權利要求】
1.新型快速切換四驅山藥打溝機，包括車架(I)、傳動軸(30 )、前輪(11)、后輪(12 )、前橋(13 )、后橋(14)，安裝在車架(I)上部的發(fā)動機(15 )、工作用變速箱(29 )、主變速箱(24)和轉向裝置，安裝在車架(I) 一側的行走裝置以及安裝在車架(I)后部的打溝裝置，其特征在于:所述的發(fā)動機(15)的輸出軸端設有可分別驅動行走裝置和主變速箱(24)的行走驅動帶輪(27)和主驅動帶輪(26)，行走驅動帶輪(27)內部設有離合器(25)并通過離合器(25)與發(fā)動機(15)的輸出軸實現(xiàn)離合，主變速箱(24)輸出端通過鏈輪鏈條傳動連接狀態(tài)切換變速箱(28)，狀態(tài)切換變速箱(28)的兩個輸出軸分別通過鏈輪鏈條傳動連接工作用變速箱(29)和傳動軸(30)。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型快速切換四驅山藥打溝機，其特征在于:所述的狀態(tài)切換變速箱(28 )包括箱體(31)、輸入軸(32 )、第一輸出軸(33 )、切換傳動軸(34)和第二輸出軸(35 )，輸入軸(32 )從箱體(31) —端伸入箱體(31)內，第一輸出軸(33 )、切換傳動軸(34)和第二輸出軸(35)橫向并排安裝在箱體(31)內并通過軸承支撐在箱體(31)側壁，輸入軸(32)露出箱體(31)的一端設有鏈輪并通過鏈輪鏈條傳動連接狀態(tài)切換變速箱(28)的輸出軸，輸入軸(32 )伸入箱體(31)的一端設有錐形主動齒輪(36 )，第一輸出軸(33 )上設有錐形從軸齒輪(37)和第一驅動齒輪(38)，錐形主動齒輪(36)與錐形從軸齒輪(37)相嚙合并驅動第一輸出軸(33)轉動，切換傳動軸(34)上設有第二驅動齒輪(40)和可與第一驅動齒輪(38)嚙合的撥動齒輪(39)，第二輸出軸(35)上設有第二從動齒輪(41)，第一輸出軸(33)和第二輸出軸(35)的輸出端伸出箱體(31)側壁并在端頭處安裝鏈輪，第一輸出軸(33)和第二輸出軸(35)的輸出端分別通過鏈輪鏈條傳動連接工作用變速箱(29)的輸入軸和傳動軸(30)。
3.根據(jù)權利要求1所述的新型快速切換四驅山藥打溝機，其特征在于:所述的轉向裝置包括方向盤(7)、轉向球籠(8)、液壓油缸(9)和轉向軸(10)，轉向球籠(8)共兩個，分別安裝在前輪(11)與前橋(13)的連接處，液壓油缸(9)安裝在前橋(13)中部，方向盤(7)下端通過線路連接液壓油缸(9)，轉向軸(10)—端連接液壓油缸(9)，通過液壓油缸(9)可伸縮，轉向軸(10)另一端連接其中任一轉向球籠(8)。
4.根據(jù)權利要求1所述的新型快速切換四驅山藥打溝機，其特征在于:所述的前橋(13)和后橋(14)規(guī)格相同，均采用整體橋，并同為驅動橋。
5.根據(jù)權利要求1所述的新型快速切換四驅山藥打溝機，其特征在于:所述的打溝裝置包括支撐架(2)、導向立柱(3)、鉆頭(5)、齒輪箱(6)、液壓升降桿(17)和液壓升降油缸(4)，所述支撐架(2)固定在車架(I)后方，支撐架(2)上豎直固定有導向立柱(3)，導向立柱(3)上部套裝有滑動套(16)，齒輪箱(6)支撐固定在滑動套(16)上，齒輪箱(6)另一側連接豎直設置的液壓升降桿(17)，液壓升降桿(17)上部與液壓升降油缸(4)相連接，齒輪箱(6)下方安裝鉆頭(5)。
6.根據(jù)權利要求5所述的新型快速切換四驅山藥打溝機，其特征在于:所述的支撐架(2)上豎直固定有四根導向立柱(3)，四根導向立柱(3)之間并排安裝有兩套鉆頭(5)，所述的支撐架(2) —側安裝有鏈條拉緊裝置，鏈條拉緊裝置包括橫桿(18)和斜桿(19)，橫桿(18)—端固定在滑動套(16)上,另一端懸空,斜桿(19) 一端連接橫桿(18),另一端固定在車輪上方的擋板上，橫桿(18)上固定一鏈輪(20)，行走時，行走鏈條(21)同時帶動齒輪箱(6 )外的傳動鏈輪(22 )、行走裝置的行走鏈輪(23 )和鏈輪(20 )做鏈輪鏈條傳動。
【文檔編號】A01C5/06GK203563321SQ201320720294
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月15日 優(yōu)先權日:2013年11月15日
【發(fā)明者】董輝 申請人:董輝