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      割草機用可調(diào)式剎車的制作方法

      文檔序號:262112閱讀:247來源:國知局
      割草機用可調(diào)式剎車的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種割草機用可調(diào)式剎車,包括飛輪以及連接剎車線的制動蹄,制動蹄通過轉(zhuǎn)軸連接割草機機架,制動蹄與剎車線連接的連接臂上分別設(shè)有第一制動孔和第二制動孔,第一制動孔或第二制動孔配合連接復(fù)位彈簧;所述的飛輪與制動蹄之間設(shè)有剎車片,剎車片與制動蹄連接一側(cè)面設(shè)有燕尾槽導(dǎo)軌,制動蹄上設(shè)有相互過盈配合的燕尾槽。本發(fā)明通過不同位置的兩個制動孔旋轉(zhuǎn)性連接復(fù)位彈簧,使得在使用者通過剎車線拉動制動蹄制動時,需要使用不同的拉力也就是制動力,適合更為廣泛的使用者。另外通過剎車片一側(cè)面的燕尾槽導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),使得剎車片磨損完以后僅需要通過軸向力,將燕尾槽導(dǎo)軌敲出燕尾槽,再更換一個新的同類剎車片進入燕尾槽即可重復(fù)使用,大大降低了使用成本。
      【專利說明】割草機用可調(diào)式剎車

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及一種剎車裝置,尤其涉及割草機用可調(diào)式剎車。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 目前割草機對于城市園林管理、維護以及家庭庭院、農(nóng)場中均有著廣泛的使用。割 草機的使用者年齡差別較大有老人、青年、小孩等,他們之間對于剎車所提供的剎車力顯然 是不一樣的,傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)單一的剎車力往往只能適應(yīng)一種人群,如青年使用舒適的剎車到了 小孩、老人手上往往出現(xiàn)剎車吃力現(xiàn)象,而老人、小孩使用舒適的剎車,青年使用往往導(dǎo)致 抱死剎車過于靈敏。如何實現(xiàn)不同人群對于不同剎車力的需求一直是本領(lǐng)域技術(shù)人員研究 的對象。另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)結(jié)構(gòu)中的剎車片均是焊接緊固連接制動蹄的,一旦剎車片磨損完畢 往往需要更換整個制動蹄,增加了使用成本,如何降低使用成本也是本領(lǐng)域技術(shù)人員研究 的對象。
      [0003] 中國發(fā)明專利專利號201120526426. 2公開了一種割草機剎車裝置,包括:驅(qū)動電 機、上殼體、下殼體、傳動帶、制動盤、從動輪和多個剎車塊,所述傳動帶、制動盤、從動輪和 多個剎車塊設(shè)置在上殼體和下殼體之間,所述驅(qū)動電機設(shè)置在上殼體上,所述傳動帶設(shè)置 在上殼體內(nèi)部并與所述驅(qū)動電機相連接,所述制動盤配合設(shè)置傳動帶上,所述從動輪配合 設(shè)置在制動盤內(nèi)部,所述驅(qū)動電機驅(qū)動傳動帶,所述傳動帶驅(qū)動制動盤,所述制動盤驅(qū)動從 動輪,所述剎車塊穿過制動盤并與所述從動輪相接觸,所述剎車塊上設(shè)置有剎車塊回位彈 簧。該種技術(shù)方案并沒有關(guān)于剎車制動力可調(diào)以及降低剎車使用成本方面的技術(shù)提示或者 解決方案。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004] 本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、制動力可調(diào)的割草機用可調(diào)式剎車。
      [0005] -種割草機用可調(diào)式剎車,包括飛輪以及連接剎車線的制動蹄,制動蹄通過轉(zhuǎn)軸 連接割草機機架,所述的制動蹄與剎車線連接的連接臂上分別設(shè)有第一制動孔和第二制動 孔,第一制動孔或第二制動孔配合連接復(fù)位彈簧,通過不同位置的兩個制動孔旋轉(zhuǎn)性連接 復(fù)位彈簧,使得在使用者通過剎車線拉動制動蹄制動時,需要使用不同的拉力也就是制動 力。具體為遠離復(fù)位彈簧的第一制動孔連接復(fù)位彈簧時,剎車線拉動制動蹄需要克服復(fù)位 彈簧的彈簧力較大,使用者提供的剎車力也要較大,該種狀況適合力量較大的青年。當(dāng)接近 復(fù)位彈簧的第二制動孔連接復(fù)位彈簧時,剎車線拉動制動蹄需要克服復(fù)位彈簧的彈簧力較 小,使用者提供的剎車力也要較小,該種狀況適合力量較小的老人、小孩,由此使得不同人 群均獲得良好的使用體驗。所述的飛輪與制動蹄之間設(shè)有剎車片,剎車片與制動蹄連接一 側(cè)面設(shè)有燕尾槽導(dǎo)軌,制動蹄上設(shè)有相互過盈配合的燕尾槽,該種結(jié)構(gòu)的剎車片磨損完以 后僅需要通過軸向力,將燕尾槽導(dǎo)軌敲出燕尾槽即可,再更換一個新的同類剎車片進入燕 尾槽即可重復(fù)使用,大大降低了使用成本。
      [0006] 所述的復(fù)位彈簧一端固定于割草機機架的平衡桿上,平衡桿另一端套接剎車線, 通過平衡桿結(jié)構(gòu)穩(wěn)定剎車線與復(fù)位彈簧之間的運動關(guān)系。
      [0007] 本發(fā)明通過不同位置的兩個制動孔旋轉(zhuǎn)性連接復(fù)位彈簧,使得在使用者通過剎車 線拉動制動蹄制動時,需要使用不同的拉力也就是制動力,適合更為廣泛的使用者。另外通 過剎車片一側(cè)面的燕尾槽導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),使得剎車片磨損完以后僅需要通過軸向力,將燕尾槽 導(dǎo)軌敲出燕尾槽即可,再更換一個新的同類剎車片進入燕尾槽即可重復(fù)使用,大大降低了 使用成本。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008] 如圖1所示為本發(fā)明割草機用可調(diào)式剎車主視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實施方式】
      [0009] 如圖1所示一種割草機用可調(diào)式剎車,包括飛輪1以及連接剎車線3的制動蹄6, 制動蹄6通過轉(zhuǎn)軸8連接割草機機架,制動蹄6與剎車線3連接的連接臂上分別設(shè)有第一 制動孔5和第二制動孔,第一制動孔5或第二制動孔配合連接復(fù)位彈簧2,通過選擇性的挑 選一個制動孔去配合復(fù)位彈簧2,以獲得不同的制動力極大的擴大了適用人群。飛輪1與制 動蹄6之間設(shè)有剎車片7,剎車片7與制動蹄6連接一側(cè)面設(shè)有燕尾槽導(dǎo)軌,制動蹄6上設(shè) 有相互過盈配合的燕尾槽。剎車片7在剎車線3控制制動蹄6貼合飛輪1制動過程中,由 于長時間使用剎車片7磨損完后通過軸向力,將燕尾槽導(dǎo)軌敲出燕尾槽,再更換一個新的 同類剎車片7進入燕尾槽即可重復(fù)使用,大大降低了使用成本
      [0010] 為了提高剎車制動的穩(wěn)定性復(fù)位彈簧2 -端固定于割草機機架的平衡桿4上,平 衡桿4另一端套接剎車線3。
      [0011] 以上所述僅為本發(fā)明的一個實施例,并非對本案設(shè)計的限制,凡依本案的設(shè)計關(guān) 鍵所做的等同變化,均落入本案的保護范圍。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種割草機用可調(diào)式剎車,包括飛輪以及連接剎車線的制動蹄,制動蹄通過轉(zhuǎn)軸連 接割草機機架,其特征在于:所述的制動蹄與剎車線連接的連接臂上分別設(shè)有第一制動孔 和第二制動孔,第一制動孔或第二制動孔配合連接復(fù)位彈簧;所述的飛輪與制動蹄之間設(shè) 有剎車片,剎車片與制動蹄連接一側(cè)面設(shè)有燕尾槽導(dǎo)軌,制動蹄上設(shè)有相互過盈配合的燕 尾槽。
      2. 如權(quán)利要求1所述的割草機用可調(diào)式剎車,其特征在于:所述的復(fù)位彈簧一端固定 于割草機機架的平衡桿上,平衡桿另一端套接剎車線。
      【文檔編號】A01D69/10GK104145617SQ201410393048
      【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月12日
      【發(fā)明者】陳斌 申請人:陳斌
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