本發(fā)明屬于船舶，具體涉及一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)、方法和郵輪。

背景技術(shù)：

1、郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。郵輪的種類按照內(nèi)部設(shè)施和裝修檔次的不同可大體分為普通郵輪和豪華郵輪，按照航行水域的不同又可分為遠(yuǎn)洋郵輪、近海沿海郵輪和內(nèi)河郵輪。

2、為了讓游客能夠吃上新鮮的魚(yú)類，郵輪上設(shè)置了養(yǎng)殖設(shè)備，用來(lái)養(yǎng)殖魚(yú)蝦，但現(xiàn)有的郵輪養(yǎng)殖設(shè)備的飼料投喂，自動(dòng)化程度較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)、方法和郵輪，實(shí)現(xiàn)郵輪養(yǎng)殖設(shè)備的自動(dòng)投料。

2、本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)，包括：

3、動(dòng)力設(shè)備，設(shè)置在自動(dòng)投料系統(tǒng)最前端，通過(guò)管路給料機(jī)構(gòu)連接。

4、餌料庫(kù)，設(shè)置在動(dòng)力設(shè)備和給料機(jī)構(gòu)之間，通過(guò)管路與給料機(jī)構(gòu)連接。

5、給料機(jī)構(gòu)，入口端與餌料庫(kù)和動(dòng)力設(shè)備的出口管路連接，出口端與噴灑器通過(guò)管路連接，給料機(jī)構(gòu)設(shè)置在管路上方，餌料進(jìn)入給料機(jī)構(gòu)后，在重力作用下進(jìn)入自動(dòng)投料系統(tǒng)管路。

6、噴灑器，設(shè)置在自動(dòng)投料系統(tǒng)最末端，噴灑器連接至養(yǎng)殖設(shè)備。

7、動(dòng)力設(shè)備至少包括海水供水泵，自動(dòng)投料系統(tǒng)的起始管路與海底門連通。

8、優(yōu)選的，動(dòng)力設(shè)備還至少包括鼓風(fēng)機(jī)和壓縮空氣管路。

9、優(yōu)選的，給料機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括：

10、餌料輸送裝置，一端輸送餌料庫(kù)中的餌料，另一端進(jìn)入餌料罐；

11、餌料罐，為兩端開(kāi)口的垂直罐體結(jié)構(gòu)，其上端開(kāi)口連接餌料輸送裝置，下端開(kāi)口與供料器連接。

12、供料器，出口通過(guò)管路連通至噴灑器。

13、優(yōu)選的，餌料罐采用上寬下窄的漏斗結(jié)構(gòu)。

14、優(yōu)選的，動(dòng)力設(shè)備與餌料庫(kù)之間的管路上，設(shè)置有壓力和溫度檢測(cè)設(shè)備。

15、優(yōu)選的，餌料庫(kù)之前的管路上方設(shè)置有管路清洗機(jī)構(gòu)。

16、優(yōu)選的，管路清洗機(jī)構(gòu)包括裝有清洗球的腔體和清洗閥。

17、優(yōu)選的，自動(dòng)投料系統(tǒng)末端設(shè)置有多個(gè)噴灑器，通過(guò)在噴灑器與給料機(jī)構(gòu)之間的管路上設(shè)置管路分配器實(shí)現(xiàn)多路噴灑。

18、本發(fā)明除了提供一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)外，還進(jìn)一步提供一種采用上述自動(dòng)投料系統(tǒng)給郵輪養(yǎng)殖設(shè)備進(jìn)行投料的方法，具體步驟如下：

19、步驟1、從餌料庫(kù)輸出餌料到給料機(jī)構(gòu)，并通過(guò)給料機(jī)構(gòu)進(jìn)入自動(dòng)投料系統(tǒng)管路中；

20、步驟2、啟動(dòng)動(dòng)力設(shè)備，將管路中的餌料推至噴灑器，并經(jīng)過(guò)噴灑器將餌料噴灑入養(yǎng)殖設(shè)備。

21、本發(fā)明還提供一種郵輪，該郵輪設(shè)置有養(yǎng)殖設(shè)備，該養(yǎng)殖設(shè)備采用上述自動(dòng)投料系統(tǒng)進(jìn)行飼料投喂。

22、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具備以下優(yōu)點(diǎn)：

23、本發(fā)明提供的一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)、方法和郵輪，該系統(tǒng)中，給料設(shè)備將餌料引入輸送管路，通過(guò)動(dòng)力設(shè)備推動(dòng)餌料在管路中運(yùn)動(dòng)，并最終通過(guò)噴灑器噴灑至養(yǎng)殖設(shè)備中，供給養(yǎng)殖設(shè)備中的魚(yú)蝦食用。本發(fā)明彌補(bǔ)了傳統(tǒng)郵輪養(yǎng)殖設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投料的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)，其特征在于：所述自動(dòng)投料系統(tǒng)包括：

2.如權(quán)利要求1所述的一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)，其特征在于：所述動(dòng)力設(shè)備還至少包括鼓風(fēng)機(jī)和壓縮空氣管路。

3.如權(quán)利要求1所述的一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)，其特征在于：所述給料機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括：

4.如權(quán)利要求3所述的一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)，其特征在于：所述餌料罐(4)采用上寬下窄的漏斗結(jié)構(gòu)。

5.如權(quán)利要求1所述的一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)，其特征在于：所述動(dòng)力設(shè)備(1)與所述餌料庫(kù)(2)之間的管路上，設(shè)置有壓力和溫度檢測(cè)設(shè)備。

6.如權(quán)利要求1所述的一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)，其特征在于：所述餌料庫(kù)(2)之前的管路上方設(shè)置有管路清洗機(jī)構(gòu)。

7.如權(quán)利要求6所述的一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)，其特征在于：所述管路清洗機(jī)構(gòu)包括裝有清洗球的腔體和清洗閥(11)。

8.如權(quán)利要求1所述的一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)，其特征在于：所述自動(dòng)投料系統(tǒng)末端設(shè)置有多個(gè)所述噴灑器(7)，通過(guò)在所述噴灑器(7)與所述給料機(jī)構(gòu)之間的管路上設(shè)置管路分配器(6)實(shí)現(xiàn)多路噴灑。

9.一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料方法，其特征在于：采用權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的自動(dòng)投料系統(tǒng)給郵輪養(yǎng)殖設(shè)備進(jìn)行投料，具體步驟如下：

10.一種郵輪，該郵輪設(shè)置有養(yǎng)殖設(shè)備，其特征在于：所述養(yǎng)殖設(shè)備采用權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的自動(dòng)投料系統(tǒng)進(jìn)行飼料投喂。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種郵輪養(yǎng)殖設(shè)備自動(dòng)投料系統(tǒng)、方法和郵輪，該自動(dòng)投料系統(tǒng)，包括：動(dòng)力設(shè)備，設(shè)置在自動(dòng)投料系統(tǒng)最前端，通過(guò)管路給料機(jī)構(gòu)連接。餌料庫(kù)，設(shè)置在動(dòng)力設(shè)備和給料機(jī)構(gòu)之間，通過(guò)管路與給料機(jī)構(gòu)連接。給料機(jī)構(gòu)，入口端與餌料庫(kù)和動(dòng)力設(shè)備的出口管路連接，出口端與噴灑器通過(guò)管路連接，給料機(jī)構(gòu)設(shè)置在管路上方，餌料進(jìn)入給料機(jī)構(gòu)后，在重力作用下進(jìn)入自動(dòng)投料系統(tǒng)管路。噴灑器，設(shè)置在自動(dòng)投料系統(tǒng)最末端，噴灑器連接至養(yǎng)殖設(shè)備。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了郵輪養(yǎng)殖設(shè)備的自動(dòng)投料。

技術(shù)研發(fā)人員：龔永林,李欣橋,秦利軍,黃佳付,侯瑞炫,徐勁松
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣船國(guó)際有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/14