游弋式曝氣增氧系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖機(jī)械，特別涉及魚塘增氧裝備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在水產(chǎn)養(yǎng)殖中應(yīng)用的增氧機(jī)主要有葉輪式、水車式、射流式和微孔曝氣式等機(jī)型。曝氣增氧技術(shù)是通過(guò)把高壓空氣壓入水體并產(chǎn)生氣泡，提高空氣與水體的接觸面積，增加水體溶氧，并且使池塘上下層水體產(chǎn)生對(duì)流交換，將池塘底層缺氧的水體與池塘表層藻類產(chǎn)生的含氧豐富的水體互換，降低氨氮，使溶氧和養(yǎng)分在整個(gè)水體中趨向均勾分布，有利于高密度、工廠化的水產(chǎn)養(yǎng)殖，提高池塘單位面積養(yǎng)殖產(chǎn)量。但是現(xiàn)有機(jī)型存在的一個(gè)共同問(wèn)題是由于增氧機(jī)是固定在池塘中的特定位置，每臺(tái)增氧機(jī)的作用面積有限，只能使水花能夠飛濺得到的水面受益，因此在面積稍大的池塘，通常需要分布置放多臺(tái)增氧機(jī)，導(dǎo)致養(yǎng)殖成本增加。中國(guó)專利CN88205722.7介紹了一種用于大面積魚蝦精養(yǎng)池糖中增加水中溶解氧并能進(jìn)行其它水產(chǎn)養(yǎng)殖作業(yè)的多用增氧船，其特征是螺旋槳軸為一空心軸，螺旋槳在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)在槳葉的根部產(chǎn)生負(fù)壓區(qū)，外界空氣從空心軸的另一端被吸入或者由風(fēng)機(jī)注入，使空氣中的氧溶解于水中。但這種船安裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并由駕駛員操縱航行，不能24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，養(yǎng)殖成本較高。中國(guó)專利CN201220738137.3介紹了一種水產(chǎn)養(yǎng)殖用船載增氧機(jī)，用于給水產(chǎn)養(yǎng)殖用水的水體進(jìn)行增氧，它由小船、汽油發(fā)電機(jī)、氣泵和鼓氣管構(gòu)成，汽油發(fā)電機(jī)通過(guò)電線與氣泵相連接，氣泵通過(guò)管路與鼓氣管相連接，氣泵通過(guò)支架固定在小船上。這種船無(wú)設(shè)定的航行軌跡，有時(shí)進(jìn)入死角就會(huì)停止前進(jìn)，另外也同樣存在需定期添加燃油的麻煩，發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣還會(huì)污染大氣環(huán)境。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是要提供一種游弋式曝氣增氧系統(tǒng)，它能有效克服現(xiàn)有魚池增氧機(jī)作用面積有限的不足，增氧范圍擴(kuò)大。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:游弋式曝氣增氧系統(tǒng)，包括安裝有高壓氣體發(fā)生裝置的船體，其特征在于管柱固設(shè)于池塘中心區(qū)域，第一電纜的一端與岸上的電源電連接，另一端從管柱內(nèi)上穿與安裝在管柱頂部的旋轉(zhuǎn)取電器電連接，該旋轉(zhuǎn)取電器與所述船體由繩索連接，依附于所述繩索的第二電纜的一端與旋轉(zhuǎn)取電器電連接，另一端與船體上的高壓氣體發(fā)生裝置電連接，從船體底部伸出的由所述高壓氣體發(fā)生裝置供氣的排氣支管向后下方傾斜。
[0005]所述高壓氣體發(fā)生裝置采用鼓風(fēng)機(jī)或高壓渦流風(fēng)機(jī)或高壓充氣機(jī)或氣體增壓機(jī)。
[0006]所述旋轉(zhuǎn)取電器的結(jié)構(gòu)為:罩殼通過(guò)上軸承、下軸承緊配合安裝于絕緣芯管外壁，在上軸承、下軸承之間固套有上導(dǎo)電滑環(huán)、下導(dǎo)電滑環(huán)，其中在上導(dǎo)電滑環(huán)與上軸承之間裝有上絕緣墊，在上導(dǎo)電滑環(huán)、下導(dǎo)電滑環(huán)之間裝有中絕緣墊，在下導(dǎo)電滑環(huán)與下軸承之間裝有下絕緣墊，上導(dǎo)電滑環(huán)、下導(dǎo)電滑環(huán)分別通過(guò)金屬緊固件，比如螺釘與第一電纜電連接；在罩殼上相對(duì)于上導(dǎo)電滑環(huán)、下導(dǎo)電滑環(huán)位置開有供第二電纜穿入的通孔，第二電纜的兩端頭分別連接碳刷，該碳刷分別壓觸于上導(dǎo)電滑環(huán)、下導(dǎo)電滑環(huán)的外環(huán)面。
[0007]所述旋轉(zhuǎn)取電器的結(jié)構(gòu)也可以為:罩殼通過(guò)上軸承、下軸承緊配合安裝于鋼質(zhì)芯管外壁，該鋼質(zhì)芯管由上下兩段鋼管螺紋連接構(gòu)成；在上軸承、下軸承之間固套有上導(dǎo)電滑環(huán)、下導(dǎo)電滑環(huán)，其中在上導(dǎo)電滑環(huán)與上軸承之間裝有上絕緣墊，在上導(dǎo)電滑環(huán)、下導(dǎo)電滑環(huán)之間裝有中絕緣墊，在下導(dǎo)電滑環(huán)與下軸承之間裝有下絕緣墊，上導(dǎo)電滑環(huán)、下導(dǎo)電滑環(huán)與鋼質(zhì)芯管外壁之間裝有絕緣套管，上導(dǎo)電滑環(huán)、下導(dǎo)電滑環(huán)分別通過(guò)金屬緊固件，比如螺釘貫穿絕緣套管和鋼質(zhì)芯管與第一電纜電連接；在罩殼上相對(duì)于上導(dǎo)電滑環(huán)、下導(dǎo)電滑環(huán)位置開有供第二電纜穿入的通孔，第二電纜的兩端頭分別連接碳刷，該碳刷分別壓觸于上導(dǎo)電滑環(huán)、下導(dǎo)電滑環(huán)的外環(huán)面。
[0008]所述絕緣芯管或鋼質(zhì)芯管的下部外壁固套有定位板，該定位板的上表面通過(guò)密封圈與下軸承的下表面頂觸，密封套套覆于定位板和密封圈的外環(huán)面，所述絕緣芯管或鋼質(zhì)芯管的底端通過(guò)法蘭與管柱頂部連接。
[0009]所述罩殼與用于固結(jié)繩索和第二電纜的拉環(huán)螺紋配合固定。
[0010]所述第二電纜的與旋轉(zhuǎn)取電器連接的兩端頭分別通過(guò)金屬簧片與碳刷連接，在罩殼上相對(duì)于金屬簧片位置開有供安裝彈性銷柱的通孔，該彈性銷柱與金屬簧片頂觸。
[0011]在罩殼上所述相對(duì)于金屬簧片位置開有的供安裝彈性銷柱的通孔與彈性銷柱之間固定裝有螺套，該螺套與彈性銷柱的調(diào)節(jié)螺釘螺紋配合。
[0012]所述高壓氣體發(fā)生裝置的進(jìn)風(fēng)管的上端向下彎曲，出風(fēng)管下端與橫管連通，橫管與多根平行排列的所述的排氣支管連通。
[0013]所述船體裝有尾舵，該尾舵的舵向固定且與船體的軸線平行。
[0014]本發(fā)明游弋式曝氣增氧系統(tǒng)由于在船體上安裝高壓氣體發(fā)生裝置，從船體底部伸出的排氣支管伸入水中并向后下方傾斜，排氣支管噴出的高壓氣流產(chǎn)生大量氣泡并上升，提高空氣與水體的接觸面積，增加水體溶氧量，同時(shí)由于在管柱頂端安裝旋轉(zhuǎn)取電器，在噴氣所產(chǎn)生的反作用力推動(dòng)下，船體以繩索的長(zhǎng)度為半徑，以管柱為圓心自動(dòng)做圓周航行，無(wú)需另設(shè)航行動(dòng)力，能耗低，增氧面積大，至少相當(dāng)于四臺(tái)相同功率的固定式增氧機(jī)的增氧效果，造價(jià)成本與一臺(tái)相同功率的固定式增氧機(jī)相當(dāng)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可無(wú)人操作24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，顯著提高能效比和性價(jià)比。
【附圖說(shuō)明】
:
[0015]圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本發(fā)明中旋轉(zhuǎn)取電器結(jié)構(gòu)實(shí)施例示意圖。
[0017]圖3是本發(fā)明中旋轉(zhuǎn)取電器結(jié)構(gòu)另一實(shí)施例示意圖。
[0018]圖4是圖3中A-A處截面圖。
[0019]圖5是圖4中碳刷部位處的局部放大圖。
[0020]圖6是圖1中排氣管的形狀圖。
[0021 ] 圖中標(biāo)記說(shuō)明:1、管柱，2、旋轉(zhuǎn)取電器，3、芯管，4、密封套，5、定位板，6、下軸承，7、罩殼，8、密封膠，9、碳刷，10、第二電纜，11、繩索，12、拉環(huán)，13、上絕緣墊，14、上軸承，15、上導(dǎo)電滑環(huán)，16.螺釘，17，絕緣套管，18、中絕緣墊，19、下導(dǎo)電滑環(huán)，20、下絕緣墊，21、密封圈，22、第一電纜，23、金屬簧片，24、調(diào)節(jié)螺釘，25、螺套，26、銷柱，27、法蘭，28、彈簧，29、船體，30、高壓氣體發(fā)生裝置，31、進(jìn)風(fēng)管，32、尾舵，33、排氣管，331、出風(fēng)管，332、橫管，333、排氣支管。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1所示游弋式曝氣增氧系統(tǒng)，管柱I位于池塘中心區(qū)域，其底端由混凝土澆注固定，其頂端安裝旋轉(zhuǎn)取電器2，第一電纜22的一端與設(shè)置在岸上的電源通過(guò)開關(guān)電連接，另一端從管柱I管內(nèi)上穿與旋轉(zhuǎn)取電器2電連接。船體29是由高密度泡沫塑料制成的船型浮體，船上安裝有高壓氣體發(fā)生裝置30，該高壓氣體發(fā)生裝置可以選用鼓風(fēng)機(jī)或高壓渦流風(fēng)機(jī)或高壓充氣機(jī)或氣體增壓機(jī)或空氣壓縮機(jī)等，將水面上方的空氣吸入轉(zhuǎn)換成高壓氣體，其進(jìn)風(fēng)管31上端口部彎曲向下，這樣可以防止雨水或?yàn)R水進(jìn)入高壓氣體發(fā)生裝置。旋轉(zhuǎn)取電器2與船體29由繩索11連接，依附于繩索11上的第二電纜10的一端與旋轉(zhuǎn)取電器電連接，另一端與船體上的高壓氣體發(fā)生裝置電連接，從而使高壓氣體發(fā)生裝置可以通過(guò)第一、第二電纜從岸上的電源取得能源。高壓氣體發(fā)生裝置的排氣管33的出風(fēng)管331從船體底部伸出與橫管332連通，橫管332與多根平行排列的排氣支管333連通，所有的排氣支管均向后下方傾斜，如圖6所示，其目的是利用排氣支管向后下方噴氣增氧的同時(shí)獲得反作用力使船體前行。在實(shí)際制作時(shí)，排氣支管的傾斜角度可以調(diào)整，可以改變船的航行速度。
[0023]參照?qǐng)D2所示旋轉(zhuǎn)取電器2實(shí)施例一，其結(jié)構(gòu)為:罩殼7與上軸承14、下軸承6的外環(huán)面，上軸承14、下軸承6的內(nèi)環(huán)面緊配合安裝于由PC材料制成的絕緣芯管3的外壁，使罩殼7可以相對(duì)于絕緣芯管自由轉(zhuǎn)動(dòng)。在上述上軸承、下軸承之間的絕緣芯管3上自上而下依次固套有上絕緣墊13、上導(dǎo)電滑環(huán)15、中絕緣墊18、下導(dǎo)電滑環(huán)19、下絕緣墊20，使上導(dǎo)電滑環(huán)、下導(dǎo)電滑環(huán)之間以及其與上下軸承、罩殼之間實(shí)現(xiàn)絕緣。上導(dǎo)電滑環(huán)15和下導(dǎo)電滑環(huán)19分別通過(guò)沉頭螺釘16貫穿絕緣芯管與管內(nèi)的第一電纜22電連接，使上、下導(dǎo)電滑環(huán)與