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      一種多功能耕作機的制作方法

      文檔序號:8830556閱讀:523來源:國知局
      一種多功能耕作機的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于農業(yè)機械領域,涉及一種農業(yè)用履帶式行走裝置,尤其涉及一種能夠實現前端進行收割,后端進行旋耕、起壟作業(yè),并可進行牽引運輸作業(yè)的多功能耕作機。
      【背景技術】
      [0002]目前,我國的水田作業(yè)只有播種和收割機械化程度較高,水田作業(yè)的瓶頸在于耕作,目前基本采用手扶拖拉機旋耕、畜力或輪式拖拉機進行作業(yè)。手扶拖拉機或者畜力耕作,工作效率較低,勞動強度大;連續(xù)使用大中型輪式拖拉機帶旋耕機耕作,將使水田的泥腳進一步加深,給水田下一步作業(yè)帶來進一步的困難,嚴重的將造成田地荒廢。履帶式水田耕作機由于接地比壓小,工作效率高,目前已經開始被農民普遍接受。國內水田耕作機大都借鑒了收割機的結構,不是根據水田耕作需求開發(fā),因此存在如下問題:外觀簡陋,操縱舒適性差,行走系密封不可靠,整機匹配不盡合理,功能單一等問題。因此,研制一種結構緊湊、使用可靠,功能多樣的新型多功能耕作機勢在必行。
      【實用新型內容】
      [0003]本實用新型的目的在于研制一種結構緊湊、使用方便可靠,具有旋耕、割曬和牽引等功能的多功能耕作機。
      [0004]本實用新型通過以下技術方案達到上述目:一種多功能耕作機,包括:車架、動力傳動裝置、操縱機構、液壓系統(tǒng)及工作裝置、動力裝置及附件、行走機構和覆蓋件總成;動力傳動裝置通過螺釘固定于車架的上部;操縱機構通過螺釘固定于覆蓋件總成上;液壓系統(tǒng)及工作裝置通過螺釘固定于車架的后部;動力裝置及附件通過螺釘固定于固定在車架中部;行走機構通過螺釘固定在車架的下部;覆蓋件總成通過螺釘固定在車架上。
      [0005]車架包括:行走減速箱安裝支架、前懸縱梁、前工作裝置和覆蓋件安裝支架、前動力輸出減速箱安裝板、發(fā)動機安裝支架、車架縱梁、車架橫梁、后動力輸出減速箱安裝板、工作裝置安裝支架、擋泥板安裝支架、過渡梁、張緊裝置安裝軸管、支重輪安裝軸管、防脫軌裝置1、拖帶輪安裝軸管、防脫軌裝置II和行車架;行走減速箱安裝支架通過螺釘連接在車架前端橫梁的前端中部,前懸縱梁固接在車架橫梁的前面,前工作裝置和覆蓋件安裝支架通過螺釘連接在前懸縱梁的前端上面,前動力輸出減速箱安裝板固接在前懸縱梁中部上面,四個發(fā)動機安裝支架分別固接在車架中部橫梁的上面,車架橫梁固接在車架縱梁的前、中、后的上面,后動力輸出減速箱安裝板固接在車架橫梁的上面,工作裝置安裝支架的上連接點通過螺釘連接在后動力輸出減速箱安裝板的上部,下連接點固接在車架橫梁的后面,三個擋泥板安裝支架分別固接在車架縱梁的前、中、后的側面,過渡梁的上下兩端固接在行車架的上面和車架縱梁的下面,張緊裝置安裝軸管固接在行車架的后端上面,六個支重輪安裝軸管分別固接于行車架的側面,防脫軌裝置I通過螺釘安裝在行車架的后端外側面,拖帶輪安裝軸管固接在行車架的中部上面,防脫軌裝置II通過螺釘安裝在行車架的前端外側面。
      [0006]動力傳動裝置包括:前動力輸出減速箱、行走減速箱、主變速桿座、副變速桿座、發(fā)動機、后動力輸出減速箱、動力輸出軸輸入皮帶輪、后動力輸出皮帶、后動力輸出皮帶張緊輪、發(fā)動機皮帶輪、行走減速箱皮帶張緊輪、前動力輸出皮帶張緊輪、行走減速箱皮帶輪、驅動輪、行走減速箱皮帶和前動力輸出皮帶;前動力輸出減速箱通過螺釘安裝在前動力輸出減速箱安裝板的孔內,行走減速箱通過螺釘安裝在行走減速箱安裝支架的左、右孔內,主變速桿座和副變速桿座位于行走減速箱的上面中部,發(fā)動機通過螺釘安裝在車架的四個發(fā)動機安裝支架上,后動力輸出減速箱通過螺釘安裝在后動力輸出減速箱安裝板的孔內,動力輸出軸輸入皮帶輪通過螺釘安裝在后動力輸出減速箱的軸頭處,后動力輸出皮帶的前端掛接于發(fā)動機皮帶輪上,后端掛接于動力輸出軸輸入皮帶輪上,后動力輸出皮帶張緊輪通過螺釘固定在發(fā)動機的飛輪殼上,發(fā)動機皮帶輪通過螺釘安裝在發(fā)動機的飛輪上,行走減速箱皮帶張緊輪通過螺釘固定在發(fā)動機的飛輪殼上,前動力輸出皮帶張緊輪通過螺釘固定在發(fā)動機的飛輪殼上,行走減速箱皮帶輪通過螺釘安裝在行走減速箱上,驅動輪通過螺釘安裝在行走減速箱的左、右半軸端部,行走減速箱皮帶前端掛接于行走減速箱皮帶輪上,后端掛接于發(fā)動機皮帶輪上,前動力輸出皮帶前端掛接于動力輸出軸輸入皮帶輪上,后端掛接于發(fā)動機皮帶輪上。
      [0007]操縱機構包括:轉向制動手柄、制動踏板、腳油門踏板、主操縱桿、副操縱桿、閥塊操縱手柄、手油門、后動力輸出皮帶張緊輪控制手柄、離合器踏板、吊掛軸和熄火拉線按鈕;轉向制動手柄通過銷釘連接在吊掛軸的中間段上,制動踏板通過銷釘連接在吊掛軸的一端,腳油門踏板通過螺釘固定在覆蓋件總成的底板上,主操縱桿通過緊定螺釘固定在主變速桿座上,副操縱桿通過緊定螺釘固定在副變速桿座上,閥塊操縱手柄通過銷釘固定在液壓系統(tǒng)及工作裝置的兩組單雙作用換向閥上,手油門通過螺釘固定在覆蓋件總成的右側操作臺上,后動力輸出皮帶張緊輪控制手柄通過連桿鉸接在后動力輸出皮帶張緊輪的輪軸處,離合器踏板吊掛在吊掛軸的另一端,熄火拉線按鈕固定在覆蓋件總成的儀表臺上。
      [0008]液壓系統(tǒng)及工作裝置包括:單雙作用換向閥、液壓系統(tǒng)油管、齒輪油泵、液壓油箱、單作用柱塞缸、提升軸、后液壓輸出、提升臂、上拉桿、提升桿、限位鏈、下拉桿和前置液壓輸出;單雙作用換向閥通過螺釘固定在覆蓋件總成的骨架上,液壓系統(tǒng)油管連接單雙作用換向閥、齒輪油泵、液壓油箱和單作用柱塞缸,液壓油箱通過螺釘固定在車架上,單作用柱塞缸的下端通過銷釘固定在車架橫梁的后端面,上端通過銷釘固定在提升軸的連接孔內,提升軸安裝在工作裝置安裝支架的上孔內,后液壓輸出固定在覆蓋件總成的后罩殼后面,提升臂固接在提升軸左、右兩端,上拉桿上端通過銷釘固定在工作裝置安裝支架的后面,提升桿的上端通過銷釘固定在提升臂的鉸接孔內,下端通過銷釘固定下拉桿的中部,前置液壓輸出固定在覆蓋件總成的前面。
      [0009]動力裝置包括:發(fā)動機、腳油門踏板、手油門、熄火拉線按鈕、散熱器、空濾、發(fā)動機齒輪泵法蘭、燃油箱和消聲器;散熱器位于發(fā)動機的風扇前端,通過螺釘固定在車架上,空濾通過進氣管連接于發(fā)動機的進氣口,固定于覆蓋件總成的后機罩上,燃油箱通過進、回油管連接發(fā)動機的進、回油口,通過螺釘連接于車架上,消聲器通過排氣管連接于發(fā)動機排氣口,通過緊固帶連接于車架上。
      [0010]行走機構包括:橡膠履帶、支重輪、浮動輪、張緊裝置、張緊輪和托帶輪;橡膠履帶繞在浮動輪、張緊輪和托帶輪上,五組支重輪和一組浮動輪通過螺釘固定在支重輪安裝軸管內,張緊裝置通過滑動軸固定在張緊裝置安裝軸管內,張緊輪通過螺釘固定在張緊裝置上,托帶輪通過螺釘固定在拖帶輪安裝軸管內。
      [0011 ] 覆蓋件總成包括:后視鏡、前風擋、儀表臺、底板、側板、車梯、擋泥板、后機罩、右側操作臺、遮陽棚骨架和遮陽棚;后視鏡安裝在前風擋的上面,前風擋通過螺釘固定在前工作裝置和覆蓋件安裝支架上,儀表臺安裝在前風擋的后部,底板固定在覆蓋件骨架上,側板固定在覆蓋件骨架側面,車梯通過螺釘固定在側板上,擋泥板通過螺釘固定在擋泥板安裝支架上,后機罩通過銷釘固定在擋泥板上,遮陽棚骨架的前后端分別固定在前風擋和覆蓋件骨架上,遮陽棚通過螺釘固定在遮陽棚骨架上。
      [0012]本實用新型采用上述技術方案后可達到如下有益效果:其一,零部件社會通用性好,價格便宜,維修成本低;整機的一些較大的零部件,例如發(fā)動機、行走減速箱和行走系等可以實現社會化采購;其二,根據拖拉機人機工程學要求進行了操縱布置,操縱方便,轉向靈活,運行平穩(wěn),工作高效;其三,功能多樣,可以實現多種作業(yè),擴大整機使用范圍,提高用戶收益。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實用新型一種多功能耕作機的整機結構示意圖;
      [0014]圖2為本實用新型一種多功能耕作機的車架結構示意圖;
      [0015]圖3為本實用新型一種多功能耕作機的動力傳動裝置結構示意圖;
      [0016]圖4為本實用新型一種多功能耕作機的操縱機構結構示意圖;
      [0017]圖5為本實用新型一種多功能耕作機的液壓系統(tǒng)及工作裝置結構示意圖;
      [0018]圖6為本實用新型一種多功能耕作機的動力裝置結構示意圖;
      [0019]圖7為本實用新型一種多功能耕作機的行走機構結構示意圖;
      [0020]圖8為本實用新型一種多功能耕作機的覆蓋件總成結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0021]下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述。多功能耕作機是一種可以實現多功能作業(yè)的農田作業(yè)機械。包括:車架A、動力傳動裝置B、
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