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      樹枝剪鋸車的剪鋸支承裝置的制造方法

      文檔序號:10861558閱讀:776來源:國知局
      樹枝剪鋸車的剪鋸支承裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及樹枝剪鋸車的剪鋸支承裝置,包括閥芯和套裝在閥芯上的閥座體,其中:所述閥芯上設(shè)置有至少兩條連接樹枝剪鋸車液壓動力系統(tǒng)的油路;所述閥座體上固定設(shè)置有用于安裝樹枝剪鋸車的剪枝總成和夾鋸總成的法蘭,且所述閥座體上還開有一一對應(yīng)上述油路的油管接頭用于連接剪枝總成或夾鋸總成;所述的閥芯一端設(shè)有閥芯定位法蘭與回轉(zhuǎn)支承的固定盤連接,所述的閥座體一端設(shè)有閥座體連接法蘭與回轉(zhuǎn)支承的回轉(zhuǎn)盤連接,且所述回轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)帶動所述閥座體及剪枝總成和夾鋸總成繞閥芯360度旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型采用內(nèi)循環(huán)式油路,安裝的剪枝總成和夾鋸總成能左右任意旋轉(zhuǎn),無干涉,滿足不同工況剪枝和夾鋸需求,同時(shí)起到支承和提供油道雙重作用,結(jié)構(gòu)簡單精致。
      【專利說明】
      樹枝剪鋸車的剪鋸支承裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及樹枝的修剪設(shè)備,特別指一種樹枝剪鋸車的剪鋸支承裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]公路兩側(cè)、公路中心地帶樹枝伸至公路影響機(jī)動車行駛道危及交通安全時(shí),或者公路兩側(cè)、公園樹枝影響行人通行或影響建筑物或影響公路及城市高架橋養(yǎng)護(hù)或施工時(shí),或者需要控制樹枝生長、造型時(shí),或者其它場合需剪枝和夾鋸樹枝時(shí),就需要啟用樹枝修剪設(shè)備。但在實(shí)際操作時(shí),因樹枝高度太高、樹枝發(fā)布復(fù)雜,剪枝或夾鋸工作難度較大。目前常使用的升降機(jī)采用手鋸或油鋸人工剪鋸,人力成本高、效率低,特別是大的樹枝在剪鋸過程中嚴(yán)重影響交通安全和危及人身安全。
      [0003]在采用機(jī)械設(shè)備剪枝和夾鋸樹枝時(shí),剪鋸工作裝置的油路多是采用外置式,由于工作裝置需要轉(zhuǎn)動,連接到馬達(dá)、油缸的油管相對固定,當(dāng)工作裝置旋轉(zhuǎn)時(shí),油管干擾打結(jié),長時(shí)間工作易造成油管接頭松動及油管斷裂,同時(shí)外形尺寸龐大,嚴(yán)重影響工作裝置正常工作。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型的目的是針對【背景技術(shù)】中存在的缺點(diǎn)和問題加以改進(jìn)和創(chuàng)新,提供一種樹枝剪鋸車的剪鋸支承裝置。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是構(gòu)造一種安裝在樹枝剪鋸車屈臂尾端的回轉(zhuǎn)支承上的剪鋸支承裝置,包括閥芯和套裝在閥芯上的閥座體,其中:
      [0006]所述閥芯上設(shè)置有至少兩條連接樹枝剪鋸車液壓動力系統(tǒng)的油路;所述閥座體上固定設(shè)置有用于安裝樹枝剪鋸車的剪枝總成和夾鋸總成的法蘭,且所述閥座體上還開有一一對應(yīng)上述油路的油管接頭用于連接剪枝總成或夾鋸總成。
      [0007]所述的閥芯一端設(shè)有閥芯定位法蘭與回轉(zhuǎn)支承的固定盤連接,所述的閥座體一端設(shè)有閥座體連接法蘭與回轉(zhuǎn)支承的回轉(zhuǎn)盤連接,且所述回轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)帶動所述閥座體及剪枝總成和夾鋸總成繞閥芯360度旋轉(zhuǎn)。
      [0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
      [0009]本實(shí)用新型采用內(nèi)循環(huán)式油路,因連接到剪枝總成和夾鋸總成上馬達(dá)油缸的油管另一頭和該裝置閥座體用油管接頭連接,剪枝總成和夾鋸總成和本實(shí)用新型閥座體倆側(cè)法蘭連接并固定,所以剪枝總成及夾鋸總成和連接到馬達(dá)、油缸的油管無相對運(yùn)動,剪枝總成和夾鋸總成能左右任意旋轉(zhuǎn),無干涉,滿足不同工況剪枝和夾鋸需求,同時(shí)起到支承和提供油道雙重作用,結(jié)構(gòu)簡單精致。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖2是圖1左視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖3是圖1A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖4是圖1B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖5是本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
      [00?5]圖6是圖5俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]為了便于理解本實(shí)用新型,下面將參照相關(guān)附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的首選實(shí)施例。但是,本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地,提供這些實(shí)施例的目的是使對本實(shí)用新型的公開內(nèi)容更加透徹全面。
      [0017]需要說明的是,當(dāng)元件被認(rèn)為是“設(shè)置”和“連接”在另一個(gè)元件上,它可以是直接設(shè)置或連接在另一個(gè)元件上或者可能同時(shí)存在居中元件。
      [0018]除非另有定義,本文中所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施目的,不是旨在于限制本實(shí)用新型。
      [0019]如圖1至6所示,該剪鋸支承裝置I安裝在樹枝剪鋸車屈臂4尾端的回轉(zhuǎn)支承6上,包括有閥芯定位法蘭1-1、閥芯1-2、閥座體連接法蘭1-3、夾鋸總成法蘭1-5、閥座體1-8、定位板1-9、剪枝總成法蘭1-14、油鋸油缸銷座1-15、密封圈1-16、軸承1-17、油鋸油缸銷1-18等。
      [0020]具體的,閥座體1-8套裝在閥芯1-2上,閥芯1-2上設(shè)置有七條連接樹枝剪鋸車液壓動力系統(tǒng)的油路。夾鋸總成法蘭1-5和剪枝總成法蘭1-14對應(yīng)固定設(shè)置于閥座體1-8上,分別用于安裝樹枝剪鋸車的夾鋸總成2和剪枝總成5。閥座體1-8上開有對應(yīng)七條油路的第一油管接頭1-10、第二油管接頭1-11、第三油管接頭1-7、第四油管接頭1-12、第五油管接頭1-
      6、第六油管接頭1-13、第七油管接頭1-4,各油管接頭通過油管將對應(yīng)油路連接至剪枝總成或夾鋸總成相關(guān)馬達(dá)、油缸等。
      [0021 ]具體的,閥芯1-2—端設(shè)有閥芯定位法蘭1-1與回轉(zhuǎn)支承6的固定盤連接,閥芯1-2的另一端設(shè)置有軸向定位閥芯的定位板1-9,工作過程中閥芯1-2靜止不動。閥座體1-8—端設(shè)有閥座體連接法蘭1-3與回轉(zhuǎn)支承6的回轉(zhuǎn)盤連接,且回轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)帶動閥座體1-8及剪枝總5成和夾鋸總成2繞閥芯1-2 360度旋轉(zhuǎn)。
      [0022]具體的,如圖3所示,閥芯1-2上的各油路之間設(shè)置有防止油路串通的密封圈1-16。
      [0023]具體的,如圖3所示,閥座體1-8兩端與閥芯1-2之間均設(shè)置有軸承I_17。
      [0024]具體的,如圖1、2、5、6所示,安裝剪枝總成5的剪枝總成法蘭1-14上設(shè)置有裝配夾鋸總成2的油鋸油缸3的油鋸油缸銷1-18和油鋸油缸銷座1-15。
      [0025]本實(shí)用新型工作原理:
      [0026]工作時(shí)利用樹枝剪鋸車上安裝的獨(dú)立的液壓動力系統(tǒng),通過液壓控制系統(tǒng)輸出的高壓油及操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以下操作:
      [0027]剪枝總成和夾鋸總成分別和該裝置兩側(cè)法蘭連接并螺栓固定,該裝置七通旋接閥座體上的連接法蘭和回轉(zhuǎn)支承回轉(zhuǎn)盤連接并用螺栓固定,七通旋接閥芯通過七通旋接閥芯定位法蘭和回轉(zhuǎn)支承固定盤連接并用螺栓固定實(shí)現(xiàn)徑向定位。驅(qū)動回轉(zhuǎn)支承回轉(zhuǎn)盤、七通旋接閥座體繞七通旋接閥芯旋轉(zhuǎn),進(jìn)而使剪枝總成和夾鋸總成360度旋轉(zhuǎn)。
      [0028]工作時(shí),第一油道提供夾鋸總成上的噴嘴噴油。第二油道、第三滑道提供油鋸油缸伸縮回路,驅(qū)動油鋸油缸伸縮,油鋸總成繞油鋸鏈輪馬達(dá)座轉(zhuǎn)銷下上轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)鋸片和樹枝有一定的壓合力或退出。第四油道、第五油道提供夾鋸總成液壓馬達(dá)回路,實(shí)現(xiàn)油鋸快速移動。第六油道、第七油道提供夾鋸總成和剪枝總成油缸伸縮回路,實(shí)現(xiàn):I)夾持活動座總成繞夾持固定座總成上夾持頭隔軸上下轉(zhuǎn)動,上下夾持塊對樹枝放松或加緊;2)剪枝總成剪枝或退出。通過以上動作完成樹枝夾鋸或剪枝工作或退出。
      [0029]本實(shí)用新型所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行的描述,并非對本實(shí)用新型構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的前提下,本領(lǐng)域中工程技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種樹枝剪鋸車的剪鋸支承裝置,安裝在樹枝剪鋸車屈臂尾端的回轉(zhuǎn)支承上,其特征在于包括閥芯和套裝在閥芯上的閥座體,其中: 所述閥芯上設(shè)置有至少兩條連接樹枝剪鋸車液壓動力系統(tǒng)的油路;所述閥座體上固定設(shè)置有用于安裝樹枝剪鋸車的剪枝總成和夾鋸總成的法蘭,且所述閥座體上還開有一一對應(yīng)上述油路的油管接頭,各油管接頭分別通過油管連接至剪枝總成或夾鋸總成; 所述的閥芯一端設(shè)有閥芯定位法蘭與回轉(zhuǎn)支承的固定盤連接,所述的閥座體一端設(shè)有閥座體連接法蘭與回轉(zhuǎn)支承的回轉(zhuǎn)盤連接,且所述回轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)帶動所述閥座體及剪枝總成和夾鋸總成繞閥芯360度旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樹枝剪鋸車的剪鋸支承裝置,其特征在于所述的閥芯上的各油路之間設(shè)置有防止油路串通的密封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樹枝剪鋸車的剪鋸支承裝置,其特征在于所述的閥芯另一端設(shè)置有軸向定位閥芯的定位板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樹枝剪鋸車的剪鋸支承裝置,其特征在于所述的閥座體兩端與閥芯之間均設(shè)置有軸承。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樹枝剪鋸車的剪鋸支承裝置,其特征在于所述的安裝剪枝總成的法蘭上設(shè)置有裝配夾鋸總成油鋸油缸的油鋸油缸銷和油鋸油缸銷座。
      【文檔編號】A01G3/08GK205546649SQ201620319685
      【公開日】2016年9月7日
      【申請日】2016年4月10日
      【發(fā)明人】李菊林, 李超
      【申請人】湖南海重工有限公司, 湖南海一重工有限公司