專利名稱:組合式豆腐壓榨周轉箱的制作方法
專利說明 技術領域 本實用新型是涉及一種壓榨過程無須緊包,豆腐厚度可控的豆腐周轉箱。
背景技術 目前,公知的豆腐壓榨裝置由單個漏水的塑料箱組成,高度越高坡度越大。兩箱碼到一起時,底口與上口邊縫的間隙越大。壓制厚豆腐時,豆腐中間容易凹進去,四周容易拱起米。壓一段時間,就要緊一次包單,勞動強度大。
實用新型內容 本實用新型的目的是提供組合式豆腐壓榨周轉箱,它能克服現有塑料筐壓榨過程需要緊包單的不足,具有自動壓榨,無須緊包。厚度可控,運輸便捷的特點。為了解決背景技術所存在的問題,本實用新型是采用以下技術方案它是由主箱和副箱兩部分組成,主箱是由塊主箱底板3、多個底板排水孔4、四塊主箱側板2和多個主箱外托1組成;副箱是由四塊副箱側板6、多個副箱外托5和定位壁7組成;主箱底板3上設置有多個底板排水孔4,多個主箱外托1設置在四塊主箱側板2的外側,四塊主箱側板2是固定連接,多個副箱外托5設置在分別設置在四塊主箱側板6的外側,四塊副箱側板6是固定連接,主箱和副箱上半部分坡度和內外壁厚度一致。
工作原理當副箱與主箱垛到一塊時,定位壁7將定位主副箱位置不發(fā)生偏移。包豆腐時,由于副箱高出主箱一大截,因而上腦方便快捷;主箱和副箱都有微小坡度,壓榨時上面一箱豆腐由于重力的作用,水平下移。通過主箱底板3擠壓下面一箱豆腐。由于主副箱的上半部分坡度相同,主箱側板2、副箱側板6厚度相同。因而主箱與副箱疊合時縫隙很小。壓榨過程無須緊包;裝有豆腐的上面那只主箱底板3,水平下移到底下那只主箱的上平面時,上面那只主箱外托1剛好被副箱的平面擋住,因而能夠確保豆腐成品為滿箱,運輸時碼放再高也無影響,當豆腐成品的厚度要求低于主箱的高度時,取去副箱;當豆腐成品的厚度與主箱外托1水平高度一致時,又能得到標準厚度的豆腐;出售豆腐時,把裝有豆腐的主箱上放一只空箱,貼緊豆腐,兩箱同步翻轉180°。豆腐剛好脫到主箱底板3; 主箱總高度-副箱外托水平高度=主箱外托1水平高度 本實用新型具有以下有益效果具有自動壓榨,無須緊包。厚度可控,運輸便捷的特點。
圖1是本實用新型的結構示意圖; 圖2是木實用新型的包豆腐工作原理圖; 具體實施方式
參看圖1-2,本具體實施方式
采用以下技術方案它是由主箱和副箱兩部分組成,主箱是由一塊主箱底板3、多個底板排水孔4、四塊主箱側板2和多個主箱外托1組成;副箱是由四塊副箱側板6、多個副箱外托5和定位壁7組成;四塊主箱惻板2是固定連接,主箱個副箱上半部分坡度和內外壁厚度一致。
工作原理當副箱與主箱垛到一塊時,定位壁7將定位主副箱位置不發(fā)生偏移。包豆腐時,由于副箱高出主箱一大截,因而上腦方便快捷;主箱和副箱都有微小坡度,壓榨時上面一箱豆腐由于重力的作用,水平下移。通過主箱底板3擠壓下面一箱豆腐。由于主副箱的上半部分坡度相同,主箱側板2、副箱側板6厚度相同。因而主箱與副箱疊合時縫隙很小。壓榨過程無須緊包;裝有豆腐的上面那只主箱底板3,水平下移到底下那只主箱的上平面時,上面那只主箱外托1剛好被副箱的平面擋住,因而能夠確保豆腐成品為滿箱,運輸時碼放再高也無影響,當豆腐成品的厚度要求低于主箱的高度時,取去副箱;當豆腐成品的厚度與主箱外托1水平高度一致時,又能得到標準厚度的豆腐;出售豆腐時,把裝有豆腐的主箱上放一只空箱,貼緊豆腐,兩箱同步翻轉180°。豆腐剛好脫到主箱底板3;具有自動壓榨,無須緊包。厚度可控,運輸便捷的特點。
權利要求1、組合式豆腐壓榨周轉箱,其特征在于它是由主箱和副箱兩部分組成,主箱是由一塊主箱底板(3)、多個底板排水孔(4)、四塊主箱側板(2)和多個主箱外托(1)組成;副箱是由四塊副箱側板(6)、多個副箱外托(5)和定位壁(7)組成;主箱底板(3)上設置有多個底板排水孔(4,多個主箱外托(1)設置在四塊主箱側板(2)的外側,四塊主箱側板(2)是固定連接,多個副箱外托(5)設置在分別設置在四塊主箱側板(6)的外側,四塊副箱側板(6)是固定連接,主箱和副箱上半部分坡度和內外壁厚度一致。
2、根據權利要求1所述的組合式豆腐壓榨周轉箱,其特征在于所述的主箱和副箱是將兩箱垛到一起,副箱則凸進主箱一段截面,定位正副箱位置。
專利摘要組合式豆腐壓榨周轉箱,它涉及一種壓榨過程無須緊包,豆腐厚度可控的豆腐周轉箱。它是由主箱和副箱兩部分組成,主箱是由一塊主箱底板(3)、多個底板排水孔(4)、四塊主箱側板(2)和多個主箱外托(1)組成;副箱是由四塊副箱側板(6)、多個副箱外托(5)和定位壁(7)組成;主箱和副箱上半部分坡度和內外壁厚度一致;主箱和副箱都有微小坡度,壓榨時上面一箱豆腐由于重力的作用,水平下移。通過主箱底板(3)擠壓下面一箱豆腐;主箱與副箱疊合時縫隙很小。壓榨過程無須緊包;裝有豆腐的上面那只主箱底板(3),水平下移到底下那只主箱的上平面時,上面那只主箱外托(1)剛好被副箱的平面擋住,因而能夠確保豆腐成品為滿箱,運輸時碼放再高也無影響。
文檔編號A23L1/10GK201349495SQ20092000368
公開日2009年11月25日 申請日期2009年1月20日 優(yōu)先權日2009年1月20日
發(fā)明者袁德勇 申請人:袁德勇