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      一種改進的雙齒盤-齒板式核桃剝殼裝置的制造方法

      文檔序號:9293654閱讀:461來源:國知局
      一種改進的雙齒盤-齒板式核桃剝殼裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種改進的雙齒盤-齒板式核桃剝殼裝置,主要用于核桃的殼仁分離。
      【背景技術】
      [0002]核桃和核桃仁是中國傳統(tǒng)的出口商品,在國際市場上一直處于領先地位。目前中國出口的核桃仁基本采用手工砸取,手工取仁不僅生產(chǎn)率比較低,而且會對核桃仁造成一定的污染。因此,采用機械方式對核桃進行剝殼取仁具有十分重要的意義。但由于核桃品種復雜,尺寸差異較大、形狀不規(guī)則、殼仁間隙較小,因而導致核桃破殼取仁難度較大。目前國內(nèi)外雖已研制出多種不同的核桃剝殼裝置,但其剝殼效果均不是十分理想,其問題主要在于不能完全實現(xiàn)核桃殼仁的有效分離,碎殼碎仁率較高,剝殼效率也比較低。研制新型的雙齒盤-齒板式核桃剝殼機可以為核桃剝殼提供一種新途徑。本發(fā)明可實現(xiàn)核桃殼仁的高效與精細分離,并降低其加工成本。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種改進的雙齒盤-齒板式核桃剝殼裝置,以實現(xiàn)核桃殼與仁快速、高效、精細分離,降低核桃仁的碎仁率。在送料裝置部分,從上到下依次為料斗、運輸圓盤和擋板,剝殼裝置位于送料裝置的正下方,傳動裝置位于最下方,電動機驅(qū)動傳動裝置從而帶動主軸使送料裝置和剝殼裝置工作。
      [0004]本發(fā)明技術方案如下:
      [0005]本發(fā)明包含送料裝置、剝殼裝置、傳動裝置、電動機以及機架,主要由料斗、運輸圓盤、擋板、齒盤、偏心齒板、滾子圓柱凸輪機構、錐齒輪傳動機構、直齒圓柱齒輪傳動機構和帶傳動機構組成。
      [0006]送料裝置由料斗、運輸圓盤、擋板組成,將要進行剝殼的核桃運送到剝殼裝置。運輸圓盤用平鍵安裝在主軸上,和剝殼的齒盤機構對應旋轉(zhuǎn)。主要參數(shù)如下:運輸圓盤上裝核桃的袋口直徑為40mm,袋口中心距圓盤中心的距離為150mm。
      [0007]剝殼裝置由兩個齒盤,四個偏心齒板,以及一滾子圓柱凸輪機構組成,采用雙齒盤-齒板裝置的平放以及下齒板擋板的設計,同時采用凸輪帶動的遞進式剝殼方式,實現(xiàn)核桃剝殼并保證低的碎仁率。主要參數(shù)如下:弧齒板半徑為180mm,齒盤半徑為130mm,弧齒板偏心距為20mm。間距和最小間隙根據(jù)核桃等級在理論值附近加以調(diào)節(jié),間距理論值為15mm,最小間隙理論值為20mm,圓柱凸輪的內(nèi)徑為60mm,外徑為68mm,夕卜部最高高度為38mm,最低高度為28mm,滾子厚度為6mm,直徑為10mm。
      [0008]傳動裝置由錐齒輪傳動機構、直齒圓柱齒輪傳動機構和帶傳動機構組成。電動機驅(qū)動帶轉(zhuǎn)動裝置,帶傳動裝置與直齒圓柱齒輪傳動機構相連,從而驅(qū)動錐齒輪傳動機構,進而驅(qū)動主軸轉(zhuǎn)動。電動機的型號為Y112M-6。
      【附圖說明】
      [0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構示意圖
      [0010]圖2是送料機構的結(jié)構示意圖
      [0011]圖3是剝殼裝置的結(jié)構示意圖
      [0012]如圖1中,1.料斗、2.運輸圓盤、3.擋板、4.剝殼裝置、5.滾子圓柱凸輪機構、6.主軸、7.傳動裝置、8.電動機
      [0013]如圖3中,1.齒盤、2.偏心齒板、3和4.滾子圓柱凸輪機構
      【具體實施方式】
      [0014]以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明:
      [0015]本發(fā)明具體結(jié)構如圖1、2、3所示,以圖1中的電動機8通過傳動裝置7帶動主軸6,從而使運輸圓盤2轉(zhuǎn)動,在運輸圓盤2的上面是料斗I,隨著運輸圓盤2的轉(zhuǎn)動,每當圓盤中的一個袋口經(jīng)過料斗便會帶出一個核桃;當轉(zhuǎn)動到擋板3時,核桃便會經(jīng)過擋板下落到剝殼裝置4中間;隨著兩齒盤的轉(zhuǎn)動,帶動核桃旋轉(zhuǎn),同時下齒盤已由圓柱凸輪5帶動向上頂起核桃,這樣核桃便會受四點擠壓加旋轉(zhuǎn)逐漸受力進行剝殼,當核桃整個圓周擠壓完全時,下齒盤便會下降。此時,圖3所示的兩齒盤間的間隙變大,核桃便會由下齒盤的摩擦力帶出剝殼裝置,并掉入出料料斗。
      【主權項】
      1.一種改進的雙齒盤-齒板式核桃剝殼裝置,包含送料裝置、剝殼裝置、傳動裝置、電動機以及機架,主要由料斗、運輸圓盤、擋板、齒盤、偏心齒輪、滾子圓柱凸輪機構、錐齒輪傳動機構、直齒圓柱齒輪傳動機構和帶傳動機構組成,在送料裝置部分,從上到下依次為料斗、運輸圓盤和擋板,剝殼裝置位于送料裝置的正下方,傳動裝置位于最下方,電動機驅(qū)動傳動裝置從而帶動主軸使送料裝置和剝殼裝置工作。2.根據(jù)權利要求1所述的改進的雙齒盤-齒板式核桃剝殼裝置,其特征是剝殼裝置采用雙齒盤-齒板裝置的平放以及下齒板擋板的設計。3.根據(jù)權利要求1所述的改進的雙齒盤-齒板式核桃剝殼裝置,其特征是采用凸輪帶動的遞進式剝殼方式。4.根據(jù)權利要求1所述的改進的雙齒盤-齒板式核桃剝殼裝置,其特征是齒盤和齒板的間距和最小間隙是不固定的,根據(jù)核桃等級在理論值附近加以調(diào)節(jié),間距理論值為15mm,最小間隙理論值為20mm。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種改進的雙齒盤-齒板式核桃剝殼裝置,包含送料裝置、剝殼裝置、傳動裝置、電動機以及機架,主要由料斗、運輸圓盤、擋板、齒盤、偏心齒板、滾子圓柱凸輪機構、錐齒輪傳動機構、直齒圓柱齒輪傳動機構和帶傳動機構組成。電動機通過傳動裝置帶動主軸,從而使運輸圓盤轉(zhuǎn)動,在運輸圓盤的上面是料斗,隨著運輸圓盤的轉(zhuǎn)動,每當圓盤中的一個袋口經(jīng)過料斗便會帶出一個核桃。當轉(zhuǎn)動到擋板時,核桃便會經(jīng)過擋板下落到剝殼裝置中間。隨著兩齒盤的轉(zhuǎn)動,帶動核桃旋轉(zhuǎn),同時下齒盤已由圓柱凸輪帶動向上頂起核桃,這樣核桃便會受四點擠壓加旋轉(zhuǎn)逐漸受力進行剝殼,從而完全進入剝殼狀態(tài),使其整個圓周產(chǎn)生裂紋,殼均勻的破裂。當核桃整個圓周擠壓完全時,下齒盤便會下降。此時,兩齒盤間的間隙變大,核桃便會由下齒盤的摩擦力帶出剝殼裝置,并掉入出料料斗。
      【IPC分類】A23N5/00
      【公開號】CN105011331
      【申請?zhí)枴緾N201410188892
      【發(fā)明人】徐紅梅, 馬新波, 田世鵬, 黃石磊, 李旭峰, 楊銳, 晏水平
      【申請人】華中農(nóng)業(yè)大學
      【公開日】2015年11月4日
      【申請日】2014年4月30日
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