專利名稱：一種傘桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本使用新型涉及制傘領(lǐng)域，尤其是一種由多節(jié)傘骨組成的傘桿。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上有售及人們所使用的雨傘，包括單桿的雨傘和多節(jié)的伸縮式雨傘兩種，包括二折三折，其中多折傘桿每節(jié)傘桿的形狀大部分都為截面相同的形狀，為了防止各折之間的旋轉(zhuǎn)，大多是在傘桿的側(cè)凹進(jìn)一道凹槽，這樣便于互相套接時(shí)增加其強(qiáng)度及改善滑動(dòng)性能，但是這種設(shè)計(jì)將傘桿相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的受力，完全由凹槽承受。長(zhǎng)時(shí)間使用后容易脫節(jié)，或各節(jié)之間松動(dòng)而損壞。

發(fā)明內(nèi)容本使用新型的目的是提供一種能夠伸縮的多節(jié)傘桿，具有伸縮靈活，并能夠保證多節(jié)之間連接可靠的傘桿。
本使用新型的技術(shù)解決方案是通過(guò)一下內(nèi)容實(shí)現(xiàn)的一種組合傘桿包括多節(jié)傘骨組成，傘骨分為多節(jié)，多節(jié)傘骨套裝在一起，每一節(jié)套裝在內(nèi)的傘骨的外徑略小于在外傘骨的內(nèi)徑，在里面的傘骨上，兩個(gè)相對(duì)的邊為內(nèi)凹的圓弧狀，在中間的一節(jié)傘骨在上述的兩個(gè)內(nèi)凹的圓弧狀的邊中，有一條邊為圓弧狀，最外面的一節(jié)傘桿的截面形狀為正多邊形。由于截面的形狀是是具有圓弧狀或多邊形狀，其空間的形狀是相互配合的滑槽與滑軌。采用上述的正多邊形的截面結(jié)構(gòu)，實(shí)際上是在不同的傘骨之形成相對(duì)獨(dú)立的滑動(dòng)，可以保證上述的每一節(jié)傘骨在滑動(dòng)是不發(fā)生相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
最外的一節(jié)傘桿的截面形狀為正十邊形。
所述在最內(nèi)的一節(jié)傘骨截面至少有一條邊呈內(nèi)凹的圓弧狀。
所述在中間的一節(jié)傘骨與其外側(cè)的傘骨的截面形狀相配合。
所述的傘骨之間的間隙0.03-0.4毫米。
所述的三節(jié)傘骨由內(nèi)到外，其上端高于套裝在外側(cè)的一節(jié)傘骨。
所述的傘骨至少為兩節(jié)。
所述的傘骨的截面的形狀為正十邊形。
采用上述的技術(shù)解決方案，使本使用新型獲得了一下技術(shù)效果采用正多邊形截面的結(jié)構(gòu)，可使傘桿在保證滑動(dòng)的同時(shí)，又不發(fā)生相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)。采用相鄰的傘骨的截面的形狀不同當(dāng)又相似的結(jié)構(gòu)，解決相鄰的傘骨之間滑動(dòng)時(shí)，所受的阻力更小。采用上述的截面制成的傘骨，可以更好的實(shí)現(xiàn)更多節(jié)的傘骨組裝成伸縮幅度更大的傘桿。

圖1是本實(shí)用新型組合傘桿的多節(jié)組合后的剖視圖；圖2是本實(shí)用新型組合傘桿的多節(jié)組合后的立體示意圖。
具體實(shí)施方式如圖1和圖2所示，組合傘桿中的組合后的剖視圖，所示的組合傘桿為三節(jié)，由內(nèi)到外依次排列，內(nèi)傘骨1為在截面為正十邊形的結(jié)構(gòu)上，將相對(duì)的兩條邊設(shè)置成內(nèi)凹的圓弧狀，即在傘骨的這兩條邊上形成兩條圓弧狀的凹槽4。在中間的傘骨2套裝在內(nèi)傘骨1的外側(cè)，該傘骨2的截面也為正十邊形，該傘骨2上與內(nèi)傘骨1具有兩條凹槽的邊中，有一條邊為內(nèi)凹的圓弧狀，并形成內(nèi)凹的圓弧形凹槽5，該凹槽5的圓弧的內(nèi)側(cè)弧面與內(nèi)傘骨1的凹槽4的外圓弧面的形狀及角度相配合，該傘骨2與傘骨1套裝后的間隙應(yīng)在0.03-0.2毫米之間，最好保證在0.1毫米左右。這樣的間隙即可保證傘骨之間的滑動(dòng)和防止傘骨之間的搖動(dòng)，又能夠使組合后的傘桿具有較高的使用強(qiáng)度。外傘骨3的截面的形狀為正八邊形，外傘骨3套裝在傘骨2的外側(cè)，且二者之間的間隙為應(yīng)當(dāng)保證在0.03-0.2毫米之間，最好為0.1毫米。上述的組合傘桿的結(jié)構(gòu)，并不限于只有三節(jié)組成，采用上述的構(gòu)思可以設(shè)計(jì)出多節(jié)的組合傘桿。
該組合傘桿在安裝時(shí)，每節(jié)在內(nèi)的傘骨都比其外側(cè)的傘骨要高出一部分，安裝的時(shí)候傘骨之間的連接通過(guò)常用的小滾珠等方式固接。
權(quán)利要求1.一種傘桿，包括多節(jié)傘骨套裝組成，傘骨分為多節(jié)，多節(jié)傘骨套裝在一起，每一節(jié)套裝在內(nèi)的傘骨的外徑略小于在外傘骨的內(nèi)徑，其特征在于在里面的傘骨上，其截面上至少有一條邊為內(nèi)凹的圓弧狀，最外的一節(jié)傘桿的截面形狀為正多邊形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傘桿，其特征在于所述在最內(nèi)的一節(jié)傘骨截面至少有一條邊呈內(nèi)凹的圓弧狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傘桿，其特征在于所述在中間的一節(jié)傘骨與其外側(cè)的傘骨的截面形狀相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一個(gè)所述的一種傘桿，其特征在于所述的傘骨之間的間隙0.03-0.4毫米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一個(gè)所述的一種傘桿，其特征在于所述的多節(jié)傘骨由內(nèi)到外，其上端高于套裝在外側(cè)的一節(jié)傘骨。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一個(gè)所述的一種傘桿，其特征在于所述的傘骨至少為兩節(jié)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一個(gè)所述的一種傘桿，其特征在于所述的傘骨的截面的形狀為正十邊形。
專利摘要本實(shí)用新型使用于制傘領(lǐng)域的一種組合傘桿，該組合傘桿是由多節(jié)的傘骨組成的，傘骨分為多節(jié)，多節(jié)傘骨套裝在一起，每一節(jié)套裝在內(nèi)的傘骨的外徑略小于在外傘骨的內(nèi)徑，主要改進(jìn)是在里面的傘骨上，其截面上有兩個(gè)相對(duì)的邊為內(nèi)凹的圓弧狀，在中間的一節(jié)傘骨的截面上在上述的兩個(gè)內(nèi)凹的圓弧狀的邊中，有一條邊為圓弧狀，最外的一節(jié)傘桿的形狀為正十邊形。采用上述的結(jié)構(gòu)，是該組合傘桿具有滑動(dòng)阻力小，和方便的進(jìn)行多節(jié)組合。
文檔編號(hào)A45B19/00GK2722688SQ200420014718

公開(kāi)日2005年9月7日 申請(qǐng)日期2004年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月14日
發(fā)明者楊文聰, 劉春玉 申請(qǐng)人:劉春玉