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      旅行箱之箱體結(jié)構(gòu)改良的制作方法

      文檔序號(hào):742083閱讀:250來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:旅行箱之箱體結(jié)構(gòu)改良的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種旅行箱之箱體結(jié)構(gòu)改良,特別是指一種連接側(cè)板以疊合方式收納,使上蓋直接與下蓋蓋合的折疊式箱體結(jié)構(gòu),可快速、方便地將箱體打開(kāi)使用或折疊收納。
      背景技術(shù)
      隨著人類旅游風(fēng)氣逐漸興盛,而與旅游密不可分的用品旅行箱或是登機(jī)箱也朝向多樣化的設(shè)計(jì),各家廠商莫不用盡心思進(jìn)行研發(fā),以滿足使用者的各項(xiàng)需求,但無(wú)論如何改變,多以改變其容積的大小為主。
      一般登機(jī)箱的體積較小,大多用在攜帶行李較少的時(shí)候,其可隨著使用者直接登機(jī)攜帶使用,而具有體積小容易攜帶之優(yōu)點(diǎn),但是,就有單位容積小的缺點(diǎn);而一般的旅行箱的體積較大,大多重視的就是機(jī)能性、便利性,為了能夠便于攜帶較多的行李,其體積自然就變大了,所以重量自然也會(huì)跟著增加,通常旅行箱都會(huì)設(shè)置有供拖行拉動(dòng)的伸縮把手及滾輪結(jié)構(gòu),因此,大多數(shù)旅行箱的箱體通常具有一定的體積,存放時(shí)占用了過(guò)大的空間而不便收納之用;另外,上述旅行箱制造完成后,欲以運(yùn)輸工具運(yùn)送至各處銷售時(shí),或存放時(shí)占用倉(cāng)儲(chǔ)空間,故有必要加以改良。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述習(xí)知技術(shù)的不足,主要目的在于提供一種可快速、方便使用的折疊式旅行箱之箱體結(jié)構(gòu),其操作簡(jiǎn)便,且折疊收納后可有效縮減箱體之體積。
      為實(shí)現(xiàn)上述之目的,本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案一種旅行箱之箱體結(jié)構(gòu)改良,由上蓋、下蓋及二組對(duì)稱的側(cè)板所組成,二組對(duì)稱側(cè)板的下緣以連接件連接至下蓋四周,其中一塊側(cè)板為連接上、下蓋的連接側(cè)板,該連接側(cè)板由二塊半側(cè)板以連接件連接組成,且其上緣再連接于上蓋的對(duì)應(yīng)邊緣,并在另外一組對(duì)稱側(cè)板的二側(cè)緣分別裝設(shè)有多段折疊的轉(zhuǎn)角片,該轉(zhuǎn)角片側(cè)緣突出有嵌合塊,該嵌合塊嵌合于相鄰側(cè)板側(cè)緣的開(kāi)孔內(nèi),且在轉(zhuǎn)角片與上述側(cè)板的內(nèi)表面裝設(shè)有扣合結(jié)構(gòu),該轉(zhuǎn)角片與側(cè)板間相互扣合。
      在二組對(duì)稱的側(cè)板、轉(zhuǎn)角片及上、下蓋的接合處均設(shè)有防水結(jié)構(gòu)。
      在該二半側(cè)板上設(shè)有相互吸引的磁力元件。
      所述連接件為鉸鏈結(jié)構(gòu)。
      依上述構(gòu)造使用時(shí),首先二組對(duì)稱的側(cè)板一一垂直立起后,將轉(zhuǎn)角片與其相鄰側(cè)板相互嵌合并加以扣合固定,而二組對(duì)稱的側(cè)板形成箱體的側(cè)邊方框,以增加了側(cè)邊方框的高度使容積相對(duì)變大;再者,其收納時(shí),是先將轉(zhuǎn)角片與其相鄰側(cè)板間的扣合結(jié)構(gòu)打開(kāi),使每塊側(cè)板形成活動(dòng)狀態(tài)后,再把轉(zhuǎn)角片向內(nèi)翻折后貼近側(cè)板內(nèi)面,并將該等側(cè)板向內(nèi)翻入下蓋內(nèi),而將連接側(cè)板對(duì)稱邊的另外一側(cè)板向內(nèi)翻入下蓋內(nèi),最后將二半所組成之連接側(cè)板經(jīng)過(guò)連續(xù)折疊后,使上、下蓋的周緣直接靠合并固定以形成體積小之箱體,而達(dá)到大幅縮減收納后的體積之目的。
      本實(shí)用新型與習(xí)知技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)在于利用上、下蓋間的連接側(cè)板系由二半側(cè)板所組成,其可活動(dòng)翻折后形成疊合型式,再將其中一組對(duì)稱側(cè)板邊緣所設(shè)置的轉(zhuǎn)角片,與其相鄰側(cè)板間再以適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)角片扣合連接以形成體積大的旅行箱,或進(jìn)行折疊收納后以形成體積較小之箱體以便收納攜帶或是運(yùn)送;其操作快速、方便。


      圖1是本實(shí)用新型之立體分解結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型之組合結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖3是本實(shí)用新型在進(jìn)行收納示意圖之一;圖4是本實(shí)用新型在進(jìn)行收納示意圖之二;圖5是本實(shí)用新型在進(jìn)行收納示意圖之三。
      附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明10、上蓋 20、下蓋 30、側(cè)板 31、連接側(cè)板 31a、半側(cè)板31a1、磁力元件 32、連接片 32a、嵌合塊 30a、開(kāi)孔 33、扣合結(jié)構(gòu) 40、連接件 50、防水結(jié)構(gòu)具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
      請(qǐng)參閱圖1、圖2所示,一種旅行箱之箱體結(jié)構(gòu),其由上蓋10、下蓋20及二組對(duì)稱側(cè)板30所組成,其中該二組對(duì)稱側(cè)板30的下緣是以連接件40連接至下蓋20四周,而其中一塊側(cè)板30是為用來(lái)連接上、下蓋的連接側(cè)板31,該連接側(cè)板31是由二塊半側(cè)板31a通過(guò)一連接件40連接組成,在本實(shí)施方式中,該等連接件40是以適當(dāng)型態(tài)的鉸鏈結(jié)構(gòu)。并在該二半側(cè)板31a適當(dāng)位置設(shè)有得相互吸引的磁力元件31a1,且位于上方的半側(cè)板31a上緣再以連接件40連接于上蓋10的對(duì)應(yīng)邊緣,并在另外一組對(duì)稱側(cè)板30的二側(cè)緣分別裝設(shè)有多段折疊的轉(zhuǎn)角片32,該轉(zhuǎn)角片32側(cè)緣是突出有嵌合塊32a,用來(lái)嵌合于相鄰側(cè)板30側(cè)緣的開(kāi)孔30a內(nèi),且在轉(zhuǎn)角片32與上述側(cè)板30的內(nèi)表面裝設(shè)有扣合結(jié)構(gòu)33,藉該等轉(zhuǎn)角片32與側(cè)板30間相互扣合后而形成一箱體;另外,在二組對(duì)稱的側(cè)板30、轉(zhuǎn)角片32及上蓋10、下蓋20的接合處均設(shè)有防水結(jié)構(gòu)50。
      再參閱圖3、圖4、圖5所示,其收納時(shí),是先將轉(zhuǎn)角片32與其相鄰側(cè)板30間的扣合結(jié)構(gòu)33打開(kāi),使每塊側(cè)板30形成活動(dòng)狀態(tài)后,再把轉(zhuǎn)角片32向內(nèi)翻折后而貼近側(cè)板30內(nèi)面,并將該等側(cè)板30向內(nèi)翻入下蓋20內(nèi),而連接側(cè)板31對(duì)稱邊的側(cè)板30亦向內(nèi)翻入下蓋20內(nèi),最后將由二半側(cè)板31a所組成之連接側(cè)板31相互扣合,使二半側(cè)板31a上的磁力元件31a1相互吸附而形成疊合態(tài)樣,其上蓋10、下蓋20自然靠合以形成一體積較小的箱體者。
      本實(shí)用新型設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于四周的側(cè)板與下蓋間是以連接件形成可折疊的型式,使用時(shí)可展開(kāi)形成容積較大的箱體,而在進(jìn)行折疊后形成占用空間較少箱體,使體積大幅縮減以便收納攜帶或是運(yùn)送,其操作快速、方便。
      以上所述,僅是本實(shí)用新型一種旅行箱之箱體結(jié)構(gòu)改良較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制,故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種旅行箱之箱體結(jié)構(gòu)改良,由上蓋、下蓋及二組對(duì)稱的側(cè)板所組成,其特征在于二組對(duì)稱側(cè)板的下緣以連接件連接至下蓋四周,其中一塊側(cè)板為連接上、下蓋的連接側(cè)板,該連接側(cè)板由二塊半側(cè)板以連接件連接組成,且其上緣再連接于上蓋的對(duì)應(yīng)邊緣,并在另外一組對(duì)稱側(cè)板的二側(cè)緣分別裝設(shè)有多段折疊的轉(zhuǎn)角片,該轉(zhuǎn)角片側(cè)緣突出有嵌合塊,該嵌合塊嵌合于相鄰側(cè)板側(cè)緣的開(kāi)孔內(nèi),且在轉(zhuǎn)角片與上述側(cè)板的內(nèi)表面裝設(shè)有扣合結(jié)構(gòu),該轉(zhuǎn)角片與側(cè)板間相互扣合。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱之箱體結(jié)構(gòu)改良,其特征在于在二組對(duì)稱的側(cè)板、轉(zhuǎn)角片及上、下蓋的接合處均設(shè)有防水結(jié)構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱之箱體結(jié)構(gòu)改良,其特征在于在該二半側(cè)板上設(shè)有相互吸引的磁力元件。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱之箱體結(jié)構(gòu)改良,其特征在于所述連接件為鉸鏈結(jié)構(gòu)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種旅行箱之箱體結(jié)構(gòu)改良,由上蓋、下蓋及二組對(duì)稱的側(cè)板所組成,其用來(lái)連接上、下蓋的連接側(cè)板由二塊半側(cè)板以適當(dāng)?shù)倪B接件連接組成,而在另組對(duì)稱側(cè)板的二側(cè)緣分別裝設(shè)有可多段折疊的轉(zhuǎn)角片,藉該等轉(zhuǎn)角片橫向扣合至另組對(duì)稱側(cè)板的邊緣而形成一箱體,據(jù)而在收納時(shí),得將三側(cè)板向內(nèi)翻入下蓋,并將連接側(cè)板對(duì)合后以使上、下蓋成為疊合型態(tài)以形成積體較小之箱體。本實(shí)用新型重點(diǎn)在于四周的側(cè)板與下蓋間是以連接件形成可折疊的型式,使用時(shí)可展開(kāi)形成容積較大的箱體,而在進(jìn)行折疊后形成占用空間較少箱體,使體積大幅縮減以便收納攜帶或是運(yùn)送,其操作快速、方便。
      文檔編號(hào)A45C7/00GK2935922SQ200620061930

      公開(kāi)日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2006年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月24日
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