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      輪椅式多用旅行箱的制作方法

      文檔序號:742842閱讀:720來源:國知局
      專利名稱:輪椅式多用旅行箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種旅游用具,一種帶輪椅式的多用途旅行箱。
      背景技術(shù)
      隨著旅游業(yè)的發(fā)展,更多的人都想外出旅游,但旅游涉及到方方面面,特別是交通工具,盡管私人汽車已很普及,但許多旅游景點,風(fēng)景名勝卻不是可以任由私家汽車進(jìn)入的,而是停放在景點外的停車場里,游人只能步行參觀,全家出游,特別是攜帶小孩、老人出游甚感不便,為此不少老年人選擇留守在家。其實老年人更需要旅游以減輕寂莫,增進(jìn)身心健康,若有一種供老人、小孩乘座的輪椅則就可解除去上述不便和煩惱,這種代步輪椅應(yīng)當(dāng)是輕巧簡便,攜帶方便,功能齊全的旅游用具,以適應(yīng)廣大群眾特別是全家老少一起出游的需要。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型要解決的技術(shù)問題是設(shè)計一種帶折疊輪椅的旅行箱,通過旅行箱的結(jié)構(gòu)和功能變化形成代步輪椅,旅行箱內(nèi)仍可放旅行出門備用的隨行物品,為一種多功能的旅游用具。
      本實用新型的設(shè)計方案是輪椅式多用旅行箱,包括以帶輪子的旅行箱為承重框架,其特征是由一端帶轉(zhuǎn)動輪的短側(cè)壁為車底板,此車底板另一端連接踏腳板,踏腳板下設(shè)轉(zhuǎn)向輪,與所述車底板平行的隔層板或頂板作座位板組成可推動的載人輪椅;由一端帶轉(zhuǎn)動輪的長側(cè)壁作箱底板,設(shè)在此箱底板下的載物輪以及設(shè)在此載物輪軸上的拉桿組成可拉動的載物旅行箱。
      上述設(shè)計的突出特點是,將旅行箱和代步輪椅及載物車組合成多用途旅行箱,箱內(nèi)仍然可放外出旅行所需的日用品,這種旅行箱的后壁仍有載物輪和載物拉手,可在平地上拉著作載物的旅行箱。在旅行箱的底板兩端都裝上轉(zhuǎn)動輪時,前后輪子承載箱體就能推著走,既載人又裝物旅行。把旅行箱的上、下、左、右壁拉開或扳上并適當(dāng)折疊就可變作輪椅的座墊、背靠、踏板和扶手,使老人或小孩座在這種旅行箱式的輪椅上都有安全感,即使不乘座,作普通行李箱用,也能承載百多斤物品,作為臨時運載工具使用,因而是一種多用途的旅行用具。


      圖1為旅行箱作載人輪椅時整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為圖1俯視圖。
      圖3為作載物旅行箱結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4為腳踏式方向輪示意圖。
      圖5為小形旅行箱改造為帶輪椅的結(jié)構(gòu)示意圖,圖5-A為后視圖,圖5-B為右視圖,圖5-C為靠背折疊還原為旅行箱的示意圖。
      具體實施方式
      本實用新型由箱體和輪椅組合而成,箱體一般為矩形或長方形。矩形旅行箱,箱體分隔二層,上、下層都可放旅游用品如輪椅,上層為座椅部份。由旅行箱以及一端帶轉(zhuǎn)動輪1的短邊側(cè)壁為車底板3,由旅行箱以及一端帶轉(zhuǎn)動輪1的長邊側(cè)壁為箱底板10,此箱底板10在作載人輪椅時與水平線垂直,如圖1所示。具體地說,是將旅行箱隔層板隔成上、下兩層,隔層板由座墊5與和固定板15組成,座墊5放在固定板15上,箱體壁設(shè)嵌槽或固定板15以便于座墊5在其上適當(dāng)移動。上層的頂板向上掀起至90~100度與箱底板10上段接合作靠背6,上層的左右壁4與箱底板10的上段為座位的圍欄,而前壁9門的上段也就是箱門上段中間分開作左右扶手8,左右扶手8之間設(shè)有活動圍帶。車底板3一端設(shè)可180度折合的踏腳板7,踏腳板7與車底板3之間由鉸鏈16活動連接。踏腳板7另一端兩邊各設(shè)一方向輪2,與車底板3另一端兩邊的轉(zhuǎn)動輪1組成載人輪椅活動輪。當(dāng)作輪椅使用時,帶轉(zhuǎn)動輪的短側(cè)壁為輪椅車底板3呈水平狀態(tài),其四角有二只轉(zhuǎn)動輪1和二只方向輪2,車底板3前端中間設(shè)一承載輪13,以均勻車底盤的承載重量。作載物旅行箱時,旅行箱上層與箱底板10上段外還設(shè)一載重導(dǎo)向輪14,此導(dǎo)向輪14的轉(zhuǎn)軸上設(shè)一可180度折合的拉手11,此拉手在作輪椅時是扣在箱底板10上的卡扣上。箱底板10在上段的靠背6下面設(shè)一推車把手12,用于推動輪椅前行。圖2為圖1的俯視圖,隔層板由座墊5和固定板15組成,座墊5放在固定板15上,左右扶手8之間設(shè)有活動圍帶17,以加強(qiáng)安全防護(hù)作用。前端一對方向輪2和后端一對轉(zhuǎn)動輪1形成四足支撐結(jié)構(gòu),增加運動平衡穩(wěn)定性。
      圖3表示將輪椅還原成一載物旅行箱的結(jié)構(gòu)示意圖,此時箱底板10與地面平行,靠背6向下折合成旅行箱的一側(cè)壁,座墊5推進(jìn)箱體內(nèi),左右扶手8向箱體折回形成上層的箱門。踏板7向順時針方向轉(zhuǎn)180度與下層一側(cè)壁折合,將拉手11旋轉(zhuǎn)至大于180度時就形成一帶轉(zhuǎn)動輪子的旅行箱,此時由載重導(dǎo)向輪14和轉(zhuǎn)動后輪1形成三足鼎立結(jié)構(gòu),放置時也平穩(wěn)可靠,拉動拉手11可輕松拉動箱體前行。
      圖4表示一種由乘座者控制的轉(zhuǎn)向裝置,踏腳板7的上踏板18的前端設(shè)一垂直穿過踏腳板7的叉軸19,叉軸通過兩側(cè)的叉夾20與方向輪2輪軸兩側(cè)固定連接。當(dāng)靠乘座人控制方向時,通過控制上踏板18的左右轉(zhuǎn)動帶動方向輪2的左右轉(zhuǎn)動,通過轉(zhuǎn)動上踏板18控制輪椅的方向。
      圖5表示一種帶小型輪椅旅行箱結(jié)構(gòu),圖5-A表示后視結(jié)構(gòu),用箱體的頂板作活動連接的靠背6,靠背后設(shè)推把12,靠背兩側(cè)設(shè)弧形扶手21,轉(zhuǎn)動軸24設(shè)在箱底板10與頂板22交界處,靠背6以轉(zhuǎn)動軸24為中心能作90度轉(zhuǎn)動,如圖5-B所示,轉(zhuǎn)動軸24順時針轉(zhuǎn)動90度,靠背6(頂板22)就與箱前板9合攏。圖5-C表示帶輪椅的小型旅行箱運動部分位置結(jié)構(gòu),踏腳板7順時針折向兩個轉(zhuǎn)動輪1之間,設(shè)在踏腳板7末端的方向輪2卡緊在箱底板10外,箱底板10中間設(shè)有載重拉手11,其末端設(shè)在箱底板10上的卡扣卡緊。拉手11的另一端與載重導(dǎo)向輪4輪軸相連接,當(dāng)作旅行箱用時,拉手11旋轉(zhuǎn)180度即可作拉桿使用。
      本實用新型除了改成輪椅用外,裝上電池和電動機(jī)可改裝成電動輪椅車使用。
      權(quán)利要求1.輪椅式多用旅行箱,包括以帶輪子的旅行箱為承重框架,其特征是由一端帶轉(zhuǎn)動輪的短側(cè)壁為車底板,此車底板另一端連接踏腳板,踏腳板下設(shè)轉(zhuǎn)向輪,與所述車底板平行的隔層板或頂板作座位板組成可推動的載人輪椅;由一端帶轉(zhuǎn)動輪的長側(cè)壁作箱底板,設(shè)在此箱底板下的載物輪以及設(shè)在此載物輪軸上的拉桿組成可拉動的載物旅行箱。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅式多用旅行箱,其特征是旅行箱中隔層板隔成上、下層,隔層板上設(shè)座墊(5),上層的頂板向上掀起90~100度與箱底板(10)上段接合作靠背(6),上層的左右壁與箱底板(10)的上段為座位圍欄,前壁(9)門的上段箱門中間分開作左右扶手(8)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪椅式多用旅行箱,其特征是旅行箱下層車底板(3)一端設(shè)可180度折合的踏腳板(7),踏腳板與車底板(3)之間由鉸鏈(16)活動相連,踏腳板(7)另一端兩邊各設(shè)一方向輪(2),與車底板(3)兩邊的轉(zhuǎn)動輪(1)組成輪椅活動輪。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪椅式多用旅行箱,其特征是旅行箱上層與箱底板(10)上段外設(shè)一載重導(dǎo)向輪(14),導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸上設(shè)一可180度折合的拉手(11)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪椅式多用旅行箱,其特征是隔層板由座墊(5)和固定板(15)組成,座墊放在固定板上,左右扶手(8)之間設(shè)有活動圍帶(17)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅式多用旅行箱,其特征是旅行箱頂板作活動連接的靠背(6),靠背后設(shè)推把(12),靠背兩側(cè)壁設(shè)弧形扶手(21),轉(zhuǎn)動軸(24)設(shè)在箱體的兩側(cè)壁交界處,靠背(6)以轉(zhuǎn)動軸(24)為中心作90度轉(zhuǎn)動。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅式多用旅行箱,其特征是踏腳板的上踏板(18)前端設(shè)一垂直穿過踏腳板(7)的叉軸(19),叉軸兩側(cè)的叉夾(20)與方向輪(2)固定連接。
      專利摘要輪椅式多用旅行箱,包括以帶輪子的旅行箱為承重框架,是由一端帶轉(zhuǎn)動輪的短側(cè)壁為車底板,車底板另一端連接踏腳板,踏腳板下設(shè)轉(zhuǎn)向輪,與所述車底板平行的隔層板或頂板作座位板組成可推動的載人輪椅;由一端帶轉(zhuǎn)動輪的長側(cè)壁作箱底板,設(shè)在箱底板下的載物輪以及設(shè)在此載物輪軸上的拉桿組成可拉動載物旅行箱。將旅行箱和代步輪椅及載物車組合成多用途旅行箱,箱內(nèi)仍可放外出旅行所需用品,旅行箱的后壁仍有載物輪和載物拉手,可在平地上拉著作載物的旅行箱。在旅行箱的底板兩端都裝上轉(zhuǎn)動輪時,既載人又裝物旅行。把旅行箱適當(dāng)折疊可作輪椅,使老人或小孩座在輪椅上有安全感,不乘座時作普通行李箱用,是一種多用途的旅行用具。
      文檔編號A45C9/00GK2933096SQ200620105410

      公開日2007年8月15日 申請日期2006年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月6日
      發(fā)明者吳炳發(fā) 申請人:吳炳發(fā)
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