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      電動(dòng)車御寒雨衣的制作方法

      文檔序號(hào):691274閱讀:2850來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:電動(dòng)車御寒雨衣的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種雨具,具體是指一種電動(dòng)車御寒雨衣。
      背景技術(shù)
      目前市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)車雨衣比較單一,大體結(jié)構(gòu)與普通的長(zhǎng)袖衣服相同,一般包括雨衣本體和設(shè)置在雨衣本體上的雨帽,在雨衣本體兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)雨衣長(zhǎng)袖。這種電動(dòng)車雨衣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,主要以防雨為主,但防雨效果不佳,騎車者的腿部和雙腳部分還是容易被雨水打濕,而且騎車過(guò)程中,風(fēng)會(huì)從雨衣下擺處鉆入至雨衣內(nèi),特別在冬天,冷風(fēng)轉(zhuǎn)入雨衣內(nèi),會(huì)給騎車者帶來(lái)較大的不適感。針對(duì)這種雨披的缺陷,人們發(fā)明了改進(jìn)型的電動(dòng)車雨披,如專利號(hào)為ZL200920200674. 0(授權(quán)公告號(hào)為CN201571519U)的中國(guó)實(shí)用新型專利 所公開(kāi)的《電動(dòng)車雨衣》,該雨衣相對(duì)于傳統(tǒng)雨衣的改進(jìn)之處在于雨衣體的前半部略長(zhǎng)于后半部,且在前半部還設(shè)有一個(gè)用于蓋住電動(dòng)車前半部分及騎車人雙手的加長(zhǎng)布片,通過(guò)設(shè)置加長(zhǎng)布片后,對(duì)于防雨效果有一定改進(jìn),但騎車過(guò)程中風(fēng)還是會(huì)從雨衣底部鉆入雨披內(nèi),雨衣的御寒功能并沒(méi)有較大改善。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀,提供一種成本較低并能有效防止風(fēng)鉆入雨衣內(nèi)部的電動(dòng)車御寒雨衣。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為該電動(dòng)車御寒雨衣,包括雨衣本體、設(shè)于雨衣本體兩側(cè)的雨衣袖及設(shè)于雨衣本體上端的雨衣帽,其特征在于在所述雨衣本體的內(nèi)側(cè)面并沿左右兩側(cè)底邊分別設(shè)有左側(cè)第一磁條和右側(cè)第一磁條,在雨衣使用狀態(tài)下,所述左側(cè)第一磁條及右側(cè)第第一磁條分別與預(yù)設(shè)在電動(dòng)車電瓶及座墊邊側(cè)的磁性體相吸。優(yōu)選地,所述左側(cè)第一磁條與右側(cè)第一磁條為一體結(jié)構(gòu)。這樣,可以使雨衣的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)化。進(jìn)一步優(yōu)選,所述雨衣本體的左右兩側(cè)下擺分別設(shè)有左側(cè)開(kāi)口和右側(cè)開(kāi)口,所述的左側(cè)第一磁條在左側(cè)開(kāi)口處斷開(kāi),所述的右側(cè)第一磁條在右側(cè)開(kāi)口處斷開(kāi),在左側(cè)開(kāi)口的相對(duì)邊上設(shè)有能相互吸合的左側(cè)第二磁條,且該左側(cè)第二磁條的底端靠近所述左側(cè)第一磁條,在右側(cè)開(kāi)口的相對(duì)邊上設(shè)有能相互吸合的右側(cè)第二磁條,且該右側(cè)第二磁條的底端靠近所述右側(cè)第一磁條。這樣,通過(guò)在雨衣本體兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)開(kāi)口,可以方便使用者穿戴及脫卸雨衣。作為上述任一方案的優(yōu)選,所述的各磁條均為橡膠磁條。橡膠磁條不僅質(zhì)量較輕,而且成本較低,適合固定在雨衣上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在雨衣使用時(shí),該電動(dòng)車御寒雨衣通過(guò)其左右側(cè)的第一磁條分別與預(yù)設(shè)在電動(dòng)車電瓶及座墊上的磁性體相吸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎,而且騎車過(guò)程中,風(fēng)不會(huì)從電動(dòng)車底部鉆入至雨衣內(nèi),從而起到較好的御寒效果。
      圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的正視圖;圖2為圖I的左視圖;圖3為預(yù)設(shè)有磁性體的電動(dòng)車的俯視圖;圖4為預(yù)設(shè)有磁性體的電動(dòng)車中的電瓶及座墊的右視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖I和圖2所示,本實(shí)施例中的電動(dòng)車御寒雨衣的雨衣本體I兩側(cè)設(shè)有雨衣袖2,雨衣本體I上端還帶有一個(gè)雨衣帽3。在雨衣本體I的內(nèi)側(cè)面沿著左側(cè)底邊固定有左側(cè) 第一磁條41a,相應(yīng)地,沿著右側(cè)底邊固定有右側(cè)第一磁條41b。雨衣本體I的左右兩側(cè)各開(kāi)有一個(gè)開(kāi)口,左側(cè)第一磁條41a在左側(cè)開(kāi)口處斷開(kāi),左側(cè)開(kāi)口的相對(duì)邊上設(shè)有能彼此相吸的左側(cè)第二磁條42a,且左側(cè)第二磁條42a的底端靠近左側(cè)第一磁條41a ;相對(duì)稱地,右側(cè)第一磁條41b在右側(cè)開(kāi)口處斷開(kāi),右側(cè)開(kāi)口的相對(duì)邊上設(shè)有能彼此相吸的右側(cè)第二磁條,且右側(cè)第二磁條的底端靠近右側(cè)第一磁條41b,雨衣本體I右側(cè)結(jié)構(gòu)可參考圖2給出的左視圖。在雨衣本體I兩側(cè)設(shè)置左側(cè)開(kāi)口和右側(cè)開(kāi)口的目的是便于使用者穿戴和脫卸雨衣,特別是脫卸時(shí),只需要用腳將兩側(cè)開(kāi)口撐開(kāi)即可,操作非常方便。此外,為了減輕雨衣重量并降低雨衣的生產(chǎn)成本,上述固定在雨衣本體I上的各磁條均采用橡膠磁條。如圖3和圖4所示,在電動(dòng)車電瓶5的左右兩側(cè)及前側(cè)均預(yù)先固定第三橡膠磁條43作為磁性體,在座墊6左右兩側(cè)也預(yù)先固定第四橡膠磁條44作為磁性體,車輪7位于電瓶5前方。該電動(dòng)車御寒雨衣在使用狀態(tài)下,騎車者坐在座墊6上把腳放在電瓶5上面,圖2中所述左側(cè)第一磁條41a的水平段部分與第三橡膠磁條43左半部分相吸合,圖2中左側(cè)第一磁條41a的斜向上段部分則與座墊6左側(cè)的第四橡膠磁條44相吸合,同時(shí),左側(cè)第二磁條42a相互吸合。相對(duì)稱地,右側(cè)第一磁條41b的水平段與第三橡膠磁條43的右半部分相吸合,右側(cè)第一磁條41b的斜向上段則與座墊6右側(cè)的第四橡膠磁條44相吸合,同時(shí),右側(cè)第二磁條也相互吸合。這樣,在各對(duì)應(yīng)橡膠磁條的吸合下,雨衣主體I與電瓶5之間以及雨衣主體I與座墊6之間均形成無(wú)縫連接,使得在騎車過(guò)程中,風(fēng)不會(huì)從電動(dòng)車底部鉆入至雨衣內(nèi)部,從而起到較好的御寒效果。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言,在不脫離本實(shí)用新型的原理前提下,可以對(duì)本實(shí)用新型作出多種改型或改進(jìn),這些均被視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車御寒雨衣,包括雨衣本體(I)、設(shè)于雨衣本體(I)兩側(cè)的雨衣袖(2)及設(shè)于雨衣本體(I)上端的雨衣帽(3),其特征在于在所述雨衣本體(I)的內(nèi)側(cè)面并沿左右兩側(cè)底邊分別設(shè)有左側(cè)第一磁條(41a)和右側(cè)第一磁條(41b),在雨衣使用狀態(tài)下,所述左側(cè)第一磁條(41a)及右側(cè)第第一磁條(41b)分別與預(yù)設(shè)在電動(dòng)車電瓶(5)及座墊(6)邊側(cè)的磁性體相吸。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車御寒雨衣,其特征在于所述左側(cè)第一磁條(41a)與右側(cè)第一磁條(41b)為一體結(jié)構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車御寒雨衣,其特征在于所述雨衣本體(I)的左右兩側(cè)下擺分別設(shè)有左側(cè)開(kāi)口和右側(cè)開(kāi)口,所述的左側(cè)第一磁條(41a)在左側(cè)開(kāi)口處斷開(kāi),所述的右側(cè)第一磁條(41b)在右側(cè)開(kāi)口處斷開(kāi),在左側(cè)開(kāi)口的相對(duì)邊上設(shè)有能相互吸合的左側(cè)第二磁條(42a),且該左側(cè)第二磁條(42a)的底端靠近所述左側(cè)第一磁條(41a),在右側(cè) 開(kāi)口的相對(duì)邊上設(shè)有能相互吸合的右側(cè)第二磁條,且該右側(cè)第二磁條的底端靠近所述右側(cè)第一磁條(41b)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的電動(dòng)車御寒雨衣,其特征在于所述的各磁條均為橡膠磁條。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車御寒雨衣,包括雨衣本體、設(shè)于雨衣本體兩側(cè)的雨衣袖及設(shè)于雨衣本體上端的雨衣帽,其特征在于在所述雨衣本體的內(nèi)側(cè)面并沿左右兩側(cè)底邊分別設(shè)有左側(cè)第一磁條和右側(cè)第一磁條,在雨衣使用狀態(tài)下,所述左側(cè)第一磁條及右側(cè)第第一磁條分別與預(yù)設(shè)在電動(dòng)車電瓶及座墊邊側(cè)的磁性體相吸。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在雨衣使用時(shí),該電動(dòng)車御寒雨衣通過(guò)其左右側(cè)的第一磁條分別與預(yù)設(shè)在電動(dòng)車電瓶及座墊上的磁性體相吸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎,而且騎車過(guò)程中,風(fēng)不會(huì)從電動(dòng)車底部鉆入至雨衣內(nèi),從而起到較好的御寒效果。
      文檔編號(hào)A41D27/00GK202476487SQ20122001987
      公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
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