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      提供位置反饋的頭盔的制作方法

      文檔序號:11158810閱讀:441來源:國知局
      提供位置反饋的頭盔的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種運動頭盔,特別地涉及一種向穿戴者提供反饋以用于提高空氣動力的頭盔。



      背景技術:

      計時賽自行車運動是非常特殊的自行車運動訓練,其中,空氣動力是成功的非常重要的關鍵,并且其中,空氣動力極大地取決于騎手在其自行車上的位置和姿勢。計時賽頭盔被專門設計成用于在自行車運動期間最小化對騎手的拖拽,并證明了其效率。然而,計時賽頭盔相對于騎行方向的位置對于最小化拖拽(阻力,drag)是關鍵的,因為頭盔的非最佳位置將會對騎手的拖拽具有負面影響。

      專門從事計時賽自行車運動的自行車運動員在改善他們在自行車上時的位置(包括他們的頭部位置)的過程中花費很多時間和精力,以確定最佳位置并使他們自身在騎行時采用并維持該最佳位置。

      通常通過試錯法進行練習,諸如在賽車場中訓練,記錄騎行并隨后用專用圖像分析軟件分析記錄的圖像,以計算最佳位置,該最佳位置被傳達給騎手,騎手可以在隨后的騎行中或在循環(huán)訓練期間調整他的位置。其他方法包括行駛下小坡并調整頭部位置,以尋找導致最快下坡時間的位置,由此通過設置在自行車運動員的頭部上的傳感器拍攝并記錄頭部位置。

      通過反復重復該練習,自行車運動員真正使自己適應采用最高效的頭部位置。其他方法包括在風道中訓練并且通過設置在頭盔上的傳感器或通過允許確定自行車運動員的頭部周圍的空氣移動的攝像機測量拖拽。

      由于需要人員在練習期間對自行車運動員進行考察以進行測量并解釋結果,因此這種練習非常耗時,具有緩慢的學習曲線,并且是昂貴的。除了上述事實外,還需要在更換自行車或頭盔時重復該練習,以使自行車運動員適應重新調整的位置。

      綜上所述,很明顯,需要存在向自行車運動員提供即時反饋以用于調整其頭部位置以提高空氣動力的計時賽頭盔。

      US5158089公開了一種包括傳感器的頭帶,該傳感器用于確定和即時通知穿戴者其在矢狀平面中的頭部位置,以改善其姿勢和舒適度。

      US20040171969公開了一種頭盔,包括運動和/或位置傳感器以及指示器,用以向穿戴者提供指示頭部或運動位置的可識別反饋信號。



      技術實現(xiàn)要素:

      在獨立權利要求中限定了本發(fā)明。在從屬權利要求中限定了優(yōu)選的實施方案。特別地,本發(fā)明涉及一種用于在騎行期間使騎手的頭部位置最優(yōu)化的系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:

      頭部穿戴物,包括:

      -傳感器單元,能夠實現(xiàn)實時確定對應于騎手頭部在由方向X和重力場限定的平面內的傾斜度I1的值;

      -處理單元,被配置成將實時I1值與參考值IREF進行實時比較;

      -輸出單元,根據(jù)由處理單元進行(執(zhí)行)的比較向騎手提供(實時)輸出信號。

      根據(jù)一種優(yōu)選的實施方案,頭部穿戴物是下述中的一種:騎手穿戴的頭盔、眼鏡或耳塞(耳機)。

      更優(yōu)選地,根據(jù)本發(fā)明的用于在騎行期間最優(yōu)化騎手的頭部位置的系統(tǒng)包括:

      頭盔,所述頭盔包括:

      -外殼,被設計成具有方向X1,所述頭盔在該方向上的拖拽(系數(shù))低于所述頭盔在其他任何方向上的拖拽(系數(shù));

      -傳感器單元,被集成在頭盔中,能夠實現(xiàn)確定對應于方向X1與在由重力場和方向X1限定的平面內限定的預定方向XREF之間的角度的值。

      輸出單元,根據(jù)由傳感器單元確定的值向頭盔穿戴者提供輸出信號。

      頭盔優(yōu)選地為自行車運動頭盔、滑雪頭盔或滑板滑雪頭盔、或者馬術頭盔或摩托車頭盔,并且特別地為計時賽自行車運動頭盔、公路自行車運動頭盔或鐵人三項頭盔。

      該系統(tǒng)優(yōu)選地還包括確定騎手在移動方向上騎行所在平面的傾斜度的傳感器。在甚至更優(yōu)選的實施方案中,該系統(tǒng)包括允許確定騎手和其頭盔與車輛的相對位置的至少三個傳感器,一個集成在頭盔中,一個設置在騎手上且與頭盔分離,一個設置在騎手的車輛上。

      該系統(tǒng)可能還包括允許確定相對于頭盔位置的風向以及可能地還確定騎手的前進速度的至少一個傳感器。

      頭盔可以包括信號發(fā)射器,該信號發(fā)射器用于向提供視覺、聽覺和/或觸覺反饋的輸出單元發(fā)射輸出信號。

      根據(jù)替選實施方案,該系統(tǒng)包括可移動地安裝在頭盔的尾部的配重(平衡塊,weight)以及允許根據(jù)傳感器單元的輸出在所述尾部中移動該配重的致動和導向裝置。

      附圖說明

      圖1示意性地示出了具有根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的計時賽頭盔。

      圖2示意性地示出了本發(fā)明的替選實施方案。

      圖3示意性地示出了適用于本發(fā)明中的傳感器的一種實施方案。

      圖4至圖6示出了本發(fā)明的替選實施方案。

      定義

      拖拽系數(shù)(阻力系數(shù)):拖拽系數(shù)Cd被定義為:

      其中:

      Fd是拖拽力,其由流動速度的方向上的力分量限定,

      ρ是流體的質量密度,

      υ是物體相對于流體的速度,并且

      Α是參考面積。

      具體實施方式

      圖1示意性地示出了一種計時賽自行運動頭盔1,用于保護騎手的頭部不受頭部損傷,其包括被設計成在比賽期間降低對騎手的拖拽的外殼。

      已知的是將具有外殼2的這種頭盔1設計成在比賽期間具有優(yōu)選的定向,在該位置中,殼體設計具有最小的拖拽系數(shù)并且在比賽期間提高(降低)對騎手的拖拽。為了最佳效果,騎手應使其頭部維持在與頭盔的最佳位置對應的位置處,以得到最大增益。

      頭盔在移動方向上的最佳定向由方向X1限定,所述頭盔在該方向上的拖拽(系數(shù))低于所述頭盔在任何其他方向上的拖拽(系數(shù))。

      為了持續(xù)幫助騎手將其頭部維持在最佳(最低拖拽)位置,本發(fā)明涉及一種包括至少一個傳感器單元3的系統(tǒng),該至少一個傳感器單元被集成在頭盔中或設置在頭盔上。最基礎的形式的傳感器單元是傾斜傳感器(inclination sensor,傾角傳感器,傾斜度傳感器)(機械的或電子的),其允許確定對應于X1方向與在由重力場和方向X1限定的平面內限定的預定方向XREF之間的角度的值。很明顯,對于最佳拖拽條件,應根據(jù)頭盔的安全指南來穿戴頭盔。當根據(jù)如EN1078:2012、CPSC 1203或AS-NZS 2063中描述的這些安全指南穿戴頭盔時,在該情況下XREF方向指向騎手前方的地平線。

      根據(jù)本發(fā)明,系統(tǒng)還包括允許基于通過使用傳感器確定的值提供輸出信號的輸出單元4,該輸出單元可以被集成在頭盔中或者可以與頭盔分離,并向騎手提供直接反饋,從而允許騎手根據(jù)輸出信號立即調整其頭部位置,以回到其在自行車上具有最低拖拽的最佳位置,在該位置上,X1對應于XREF,因此角度α等于0°。

      輸出信號可以對騎手可視化,即,在其眼睛佩戴物上可視化,或者可以提供為聲頻信號或在騎手的皮膚上振動。

      如圖3所示,傳感器單元3包括限定內腔的殼體5,其中設置有在腔中自由滾動的球6。該腔的界線由彎曲壁部分7劃定,當根據(jù)安全指南穿戴頭盔時,在正常情況下(騎手坐在其自行車上),球在該彎曲壁部分上滾動。

      在內腔的至少一側,但優(yōu)選地在兩側沿X1方向設置有傳感器8,該傳感器在接觸球時生成輸出信號。這樣,當頭盔在重力場中沿X1方向傾斜并且X1和XREF之間的角度增加時,球沿該方向滾動并將接觸兩個傳感器8中的一個,從而致動傳感器中的一個,以生成轉移給騎手的實時輸出的信號。

      很明顯,彎曲壁部分7的坡度和傳感器8在傳感器單元3的腔中的位置將在信號生成之前確定X1可能相對于XREF傾斜的角度α的閾值。

      根據(jù)其他實施方案,傳感器單元包括陀螺儀或加速計,其允許測量頭盔在由方向X1和重力場限定的平面內的傾斜,因為對于騎手來說這是在比賽期間最難維持的角度,即,頭部在上下方向上的傾斜度??商鎿Q地,傳感器單元包括IR距離傳感器或聲音傳感器,當根據(jù)頭盔的安全說明來穿戴頭盔時這些傳感器指向騎手的后面。這些傳感器允許計算頭盔相對于騎手的身體的距離和位置,并且由此確定或估計對應于方向X1和預定方向XREF之間的角度的值。

      根據(jù)另一種實施方案并且如圖2所示,該系統(tǒng)包括至少兩個傳感器單元3、3’,第一傳感器單元3被集成在頭盔中,而第二傳感器單元3’被設置在騎手上,優(yōu)選地被設置在其背面靠近計時賽頭盔的尾部的地方。

      在這種情況下,兩個傳感器單元可以是確定兩個傳感器單元之間的距離的距離測量單元,由此測得的距離對應于指示方向X1的值,并且預設距離對應于值XREF。作為系統(tǒng)的一部分的生成輸出信號的輸出單元將向騎手提供實時反饋,從而允許騎手在比賽期間維持或保持其最佳最低拖拽位置。

      在又一替選實施方案中,該系統(tǒng)包括被集成在頭盔中或設置在頭盔上的至少一個傳感器單元(傾斜傳感器)以及與頭盔分離的兩個傳感器單元,一個設置在騎手身體上的預定位置中,一個設置在自行車上的預定位置上,由此這兩個分離的傳感器單元允許指示騎手在其自行車上的位置以及其頭部位置。該實施方案提供了更多的關于騎手的整體位置的信息,并且允許較詳細且廣泛的反饋,以用于通過輸出單元在比賽期間最優(yōu)化騎手的位置。

      除了上述系統(tǒng)的不同實施方案以外,可以在頭盔上設置額外的傳感器單元,允許在比賽期間實時確定風向和作用在頭盔上的力,并且可能地還確定騎手的前進速度(獨立于風速)。在給定的情況下,可以對來自這些額外傳感器單元的輸出進行處理并且與用頭盔生成的測試數(shù)據(jù)進行比較,以確定對應于頭盔的最佳定向的最佳XREF。在這種情況下,測得的X1值與最能代表實際比賽情況的可變XREF進行比較,并且允許對比賽者更精確的反饋。

      可以在系統(tǒng)中集成的另一額外傳感器單元是設置在自行車上的傾斜傳感器或者GPS接收器,其允許確定騎手騎行所在路徑的傾斜度。由這些傳感器單元確定的值再次允許更準確地確定頭盔在比賽情況下的XREF。

      在上述實施方案中,除了作為視覺、聽覺或振動信號的實時反饋以外,輸出單元可以包括在改變頭盔的質量中心的機制方面對騎手的額外幫助。這種輸出單元包括沿方向X1可移動地集成在計時賽頭盔的尾部中的配重元件。移動的致動裝置優(yōu)選地是由根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的傳感器單元(包括處理器)控制的發(fā)動機。通過改變頭盔的質量中心,可以在比賽期間提高騎手的舒適度,同時使其頭部維持在最佳的低拖拽位置。

      根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的使用包括確定用于指定騎手的頭盔的XREF。這種確定通常將在風道中進行或者在道路測試上廣泛進行。一旦確定了XREF,就將其存儲在系統(tǒng)中,以用于與X1方向的實時測量結果進行比較。

      在系統(tǒng)包括允許確定比賽條件的多個傳感器單元的情況下,用于特定騎手及其頭盔的XREF理想地在廣泛的條件下確定,使得對于這些條件中的每一種,最佳的XREF對于系統(tǒng)都是可用的并且可以與實時測得的X1進行比較。

      雖然上文所述的系統(tǒng)用于在騎行期間利用計時賽頭盔最優(yōu)化騎手的頭部位置,但是很明顯,根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)可以用于多種頭盔,諸如其他類型的自行車運動頭盔,包括鐵人三項、滑雪頭盔或滑板滑雪頭盔。

      根據(jù)如圖4至圖6中所示的其他替選實施方案,該系統(tǒng)可以設置在頭部穿戴物上或集成在該頭部穿戴物中,諸如耳塞9(圖4)、眼鏡10(圖5),或者可以簡單地通過粘合劑直接應用至騎手的頭部(圖6)。

      很明顯,在系統(tǒng)設置在頭部穿戴物諸如耳塞、眼鏡上或集成在其中或者直接設置在騎手的頭部上的情況下,系統(tǒng)可以包括多于一個的傳感器,例如,設置成遠離頭部穿戴物的第二傳感器,如上述關于頭盔的距離測量傳感器更詳細描述的。

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