本發(fā)明屬于生活用品中的行李箱技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電動(dòng)行李箱。
背景技術(shù):
行李箱是人們出差或外出旅游的必備用具,它的用途不言而喻,放置換洗衣物、衛(wèi)生用品、御寒用具、護(hù)照簽證等外出物品,它幫我們帶著大包小包的東西往復(fù)于每趟旅途?,F(xiàn)在一般行李箱底端均設(shè)置有兩腳輪,或四腳輪,使用者通過(guò)拉桿拖行行李箱,從而達(dá)到簡(jiǎn)便攜行物品的目的,但不能實(shí)現(xiàn)行李箱的自動(dòng)移動(dòng)。且現(xiàn)有行李箱只用于裝衣物,功能單一,使用不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種電動(dòng)行李箱,其利用太陽(yáng)電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,儲(chǔ)存于蓄電池中,以為電機(jī)供電,綠色節(jié)能環(huán)保,在電機(jī)的作用下,驅(qū)動(dòng)前驅(qū)動(dòng)輪前進(jìn),以實(shí)現(xiàn)行李箱的自動(dòng)移動(dòng),無(wú)需人拖著行李箱走,同時(shí)通過(guò)USB接口為手機(jī)等電子設(shè)備進(jìn)行充電。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種電動(dòng)行李箱,包括箱體、太陽(yáng)能電池板和行走系統(tǒng),所述箱體的上方設(shè)置有伸縮拉手,所述箱體的下方設(shè)置有所述行走系統(tǒng),所述箱體的右側(cè)設(shè)置有凹槽,所述太陽(yáng)能電池板安裝于所述凹槽中,所述太陽(yáng)能電池板的下端與所述凹槽的槽邊相鉸接,所述太陽(yáng)能電池板的上端與所述凹槽的上端卡合,所述箱體內(nèi)設(shè)置有蓄電池,所述蓄電池與所述太陽(yáng)能電池板相連接,所述箱體的外表面設(shè)置有USB接口,所述USB接口與所述蓄電池相連接;所述行走系統(tǒng)包括前驅(qū)動(dòng)輪、后驅(qū)動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)裝置,所述前驅(qū)動(dòng)輪和后驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)橋梁相連接,所述橋梁上設(shè)置有所述驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和減速器,所述電機(jī)通過(guò)所述減速器與所述前驅(qū)動(dòng)輪相連接,所述蓄電池與所述電機(jī)相連接。
進(jìn)一步的,所述前驅(qū)動(dòng)輪和后驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量均為兩個(gè),所述橋梁呈工字型結(jié)構(gòu),兩所述前驅(qū)動(dòng)輪安裝于所述橋梁的前方,兩所述后驅(qū)動(dòng)輪安裝于所述橋梁的后方。
進(jìn)一步的,所述USB接口的數(shù)量大于1。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過(guò)太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存于蓄電池中,蓄電池與USB接口相連接,以方便通過(guò)USB接口為手機(jī)等電子設(shè)備進(jìn)行充電,方便出行時(shí)使用,綠色節(jié)能環(huán)保。太陽(yáng)能電池板的下端相對(duì)于凹槽的槽邊旋轉(zhuǎn),以將太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)光,不使用時(shí),將太陽(yáng)能電池板容納于凹槽中,太陽(yáng)能電池板的上端與凹槽槽邊卡合,以有效穩(wěn)定地將太陽(yáng)能電池板固定于凹槽中。通過(guò)蓄電池為電機(jī)供電,在電機(jī)的作用下,驅(qū)動(dòng)前驅(qū)動(dòng)輪前進(jìn),以實(shí)現(xiàn)行李箱的自動(dòng)移動(dòng),無(wú)需人拖著行李箱走。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明實(shí)施例行走系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明實(shí)施例的原理圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明,但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
實(shí)施例
如圖1-3所示,本發(fā)明提供的一種電動(dòng)行李箱,包括箱體2、太陽(yáng)能電池板4和行走系統(tǒng)5,所述箱體2的上方設(shè)置有伸縮拉手1,所述箱體2的下方設(shè)置有所述行走系統(tǒng)5,所述箱體2的右側(cè)設(shè)置有凹槽3,所述太陽(yáng)能電池板4安裝于所述凹槽3中,所述太陽(yáng)能電池板4的下端與所述凹槽3的槽邊相鉸接,所述太陽(yáng)能電池板4的上端與所述凹槽3的上端卡合,所述箱體2內(nèi)設(shè)置有蓄電池10,所述蓄電池10與所述太陽(yáng)能電池板4相連接,所述箱體2的外表面設(shè)置有USB接口6,所述USB接口6與所述蓄電池10相連接;所述行走系統(tǒng)5包括前驅(qū)動(dòng)輪7、后驅(qū)動(dòng)輪9和驅(qū)動(dòng)裝置8,所述前驅(qū)動(dòng)輪7和后驅(qū)動(dòng)輪9通過(guò)橋梁相連接,所述橋梁上設(shè)置有所述驅(qū)動(dòng)裝置8,所述驅(qū)動(dòng)裝置8包括電機(jī)8-1和減速器8-2,所述電機(jī)8-1通過(guò)所述減速器8-2與所述前驅(qū)動(dòng)輪7相連接,所述蓄電池10與所述電機(jī)8-1相連接。
本發(fā)明的,所述前驅(qū)動(dòng)輪7和后驅(qū)動(dòng)輪9的數(shù)量均為兩個(gè),所述橋梁呈工字型結(jié)構(gòu),兩所述前驅(qū)動(dòng)輪7安裝于所述橋梁的前方,兩所述后驅(qū)動(dòng)輪9安裝于所述橋梁的后方。
本發(fā)明的,所述USB接口6的數(shù)量大于1。
本發(fā)明通過(guò)太陽(yáng)能電池板4將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存于蓄電池10中,蓄電池10與USB接口6相連接,以方便通過(guò)USB接口6為手機(jī)等電子設(shè)備進(jìn)行充電,方便出行時(shí)使用,綠色節(jié)能環(huán)保。太陽(yáng)能電池板4的下端相對(duì)于凹槽3的槽邊旋轉(zhuǎn),以將太陽(yáng)能電池板4吸收太陽(yáng)光,不使用時(shí),將太陽(yáng)能電池板4容納于凹槽3中,太陽(yáng)能電池板4的上端與凹槽3槽邊卡合,以有效穩(wěn)定地將太陽(yáng)能電池板4固定于凹槽3中。通過(guò)蓄電池10為電機(jī)8-1供電,在電機(jī)8-1的作用下,驅(qū)動(dòng)前驅(qū)動(dòng)輪7前進(jìn),以實(shí)現(xiàn)行李箱的自動(dòng)移動(dòng),無(wú)需人拖著行李箱走。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。