拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型裝置的制造方法
【專利摘要】一種拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型裝置，包括機(jī)架，機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料斗，進(jìn)料斗的出口處設(shè)置有輸送帶，輸送帶的出口處設(shè)置有送料板，送料板的出口處設(shè)置有定位塊，定位塊上開(kāi)有定位槽，定位槽內(nèi)設(shè)置有升降塊，定位塊的一側(cè)設(shè)置有工作臺(tái)，工作臺(tái)的上方設(shè)置有刀具。本實(shí)用新型有益的效果是：能夠使拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，減少人工操作加工，提高了工作效率，提高了升效率，降低了人工成本，并且定位準(zhǔn)確，減少馬勾的損壞，降低了生產(chǎn)成本，使用效果好，利于推廣。
【專利說(shuō)明】
拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及拉鏈頭技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]拉鏈頭是由拉頭、拉片、馬勾、帽蓋構(gòu)成的，拉頭用于連接拉鏈，帽蓋安裝在拉頭上，馬溝安裝在帽蓋上，拉片安裝在馬勾上，拉片拉動(dòng)馬勾，馬勾拉動(dòng)帽蓋，帽蓋拉動(dòng)拉頭，拉頭移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)拉鏈的啟閉。目前，馬勾在制造時(shí)通常都需要人工進(jìn)行定位分切，工作效率低，人工成本高，定位不準(zhǔn)確，易造成馬勾損壞，生產(chǎn)成本高，實(shí)際應(yīng)用效果較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型裝置，能夠使馬勾自動(dòng)成型，提高了工作效率，降低了人工成本，定位準(zhǔn)確，減少馬勾的損壞，降低生產(chǎn)成本，滿足拉鏈頭的需求。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案:這種拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型裝置，包括機(jī)架，機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料斗，進(jìn)料斗的出口處設(shè)置有輸送帶，輸送帶設(shè)置在機(jī)架上，輸送帶上設(shè)置有第一擋片和第二擋片，輸送帶的出口處設(shè)置有送料板，送料板設(shè)置在機(jī)架上，送料板上開(kāi)有送料槽，送料槽內(nèi)設(shè)置有推板，送料板的出口處設(shè)置有定位塊，定位塊設(shè)置在機(jī)架上，定位塊上開(kāi)有定位槽，定位槽內(nèi)設(shè)置有升降塊，升降塊上連接有第一氣缸，第一氣缸設(shè)置在機(jī)架上，升降塊的上方設(shè)置有沖頭，沖頭上連接有第二氣缸，機(jī)架上設(shè)置有第一支架，第二氣缸安裝在第一支架上，定位塊的一側(cè)設(shè)置有工作臺(tái)，工作臺(tái)設(shè)置在機(jī)架上，工作臺(tái)的上方設(shè)置有刀具，刀具上連接有第三氣缸，機(jī)架上設(shè)置有第二支架，第三氣缸安裝在第二支架上。
[0005]第一擋片上連接有第四氣缸，第四氣缸安裝在機(jī)架上。
[0006]第二擋片上連接有第五氣缸，第五氣缸安裝在機(jī)架上。
[0007]推板上連接有第六氣缸。
[0008]本實(shí)用新型有益的效果是:本實(shí)用新型的拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型裝置，結(jié)構(gòu)合理，能夠使拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，減少人工操作加工，提高了工作效率，提高了升效率，降低了人工成本，并且定位準(zhǔn)確，減少馬勾的損壞，降低了生產(chǎn)成本，使用效果好，利于推廣。
【附圖說(shuō)明】

[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖標(biāo)記說(shuō)明:機(jī)架1，進(jìn)料斗2，輸送帶3，第一擋片4，第二擋片5，送料板6，送料槽7，推板8，定位塊9，定位槽10，升降塊11，第一氣缸12，沖頭13，第二氣缸14，第一支架15，工作臺(tái)16，刀具17，第三氣缸18，第二支架19，第四氣缸20，第五氣缸21，第六氣缸22。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]參照附圖:本實(shí)施例中的這種拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型裝置，包括機(jī)架I，機(jī)架I的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料斗2，進(jìn)料斗2的出口處設(shè)置有輸送帶3，輸送帶3設(shè)置在機(jī)架I上，輸送帶3上設(shè)置有第一擋片4和第二擋片5，輸送帶3的出口處設(shè)置有送料板6，送料板6設(shè)置在機(jī)架I上，送料板6上開(kāi)有送料槽7，送料槽7內(nèi)設(shè)置有推板8，送料板6的出口處設(shè)置有定位塊9，定位塊9設(shè)置在機(jī)架I上，定位塊9上開(kāi)有定位槽10，定位槽10內(nèi)設(shè)置有升降塊11，升降塊11上連接有第一氣缸12，第一氣缸12設(shè)置在機(jī)架I上，升降塊11的上方設(shè)置有沖頭13，沖頭13上連接有第二氣缸14，機(jī)架I上設(shè)置有第一支架15，第二氣缸14安裝在第一支架15上，定位塊9的一側(cè)設(shè)置有工作臺(tái)16，工作臺(tái)16設(shè)置在機(jī)架I上，工作臺(tái)16的上方設(shè)置有刀具17，刀具17上連接有第三氣缸18，機(jī)架I上設(shè)置有第二支架19，第三氣缸18安裝在第二支架19上。
[0013]第一擋片4上連接有第四氣缸20，第四氣缸20安裝在機(jī)架I上。
[0014]第二擋片5上連接有第五氣缸21，第五氣缸21安裝在機(jī)架I上。
[0015]推板8上連接有第六氣缸22。
[0016]第一氣缸12用于驅(qū)動(dòng)升降塊11運(yùn)動(dòng)，第二氣缸14用于驅(qū)動(dòng)沖頭13運(yùn)動(dòng)，第三氣缸18用于驅(qū)動(dòng)刀具17運(yùn)動(dòng)，第四氣缸20用于驅(qū)動(dòng)第一擋片4運(yùn)動(dòng)，第五氣缸21用于驅(qū)動(dòng)第二擋片5運(yùn)動(dòng)，第六氣缸22用于驅(qū)動(dòng)推板8運(yùn)動(dòng)。
[0017]使用時(shí)，選取制作馬勾的坯板，也就是坯片，將坯片投入到進(jìn)料斗2內(nèi)，坯片從進(jìn)料斗2內(nèi)落入到輸送帶3上，第二擋片5將坯片擋住，然后第一擋片4運(yùn)動(dòng)進(jìn)入輸送帶3，將單個(gè)坯片隔離在第一擋片4和第二擋片5內(nèi)，接著第二擋片5運(yùn)動(dòng)離開(kāi)輸送帶3，坯片從輸送帶3上落入到送料板6的送料槽7內(nèi)，然后推板8運(yùn)動(dòng)將坯片推入到定位槽10內(nèi)，坯片進(jìn)入定位槽10內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)定位，接著沖頭15運(yùn)動(dòng)對(duì)坯片進(jìn)行沖壓加工，獲得初加工坯片，沖壓完成后，升降塊11運(yùn)動(dòng)將初加工坯片從定位槽10內(nèi)推出，然后推板8運(yùn)動(dòng)將初加工坯片推入工作臺(tái)16，然后刀具17運(yùn)動(dòng)對(duì)初加工坯片進(jìn)行加工，加工完成后獲得拉鏈頭的馬勾，完成馬勾自動(dòng)成型過(guò)程。
[0018]本實(shí)用新型實(shí)施例的特點(diǎn)是:能夠使拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，減少人工操作加工，提高了工作效率，提高了升效率，降低了人工成本，并且定位準(zhǔn)確，減少馬勾的損壞，降低了生產(chǎn)成本，使用效果好，利于推廣。
[0019]雖然本實(shí)用新型已通過(guò)參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書(shū)的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型裝置，其特征在于:包括機(jī)架(I)，所述機(jī)架(I)的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料斗(2)，所述進(jìn)料斗(2)的出口處設(shè)置有輸送帶(3)，所述輸送帶(3)設(shè)置在機(jī)架(I)上，所述輸送帶(3)上設(shè)置有第一擋片(4)和第二擋片(5)，所述輸送帶(3)的出口處設(shè)置有送料板(6 )，所述送料板(6)設(shè)置在機(jī)架(I)上，所述送料板(6)上開(kāi)有送料槽(7 )，所述送料槽(7)內(nèi)設(shè)置有推板(8)，所述送料板(6)的出口處設(shè)置有定位塊(9 )，所述定位塊(9)設(shè)置在機(jī)架(I)上，所述定位塊(9)上開(kāi)有定位槽(10)，所述定位槽(10)內(nèi)設(shè)置有升降塊(11)，所述升降塊(11)上連接有第一氣缸(12)，所述第一氣缸(12)設(shè)置在機(jī)架(I)上，所述升降塊(11)的上方設(shè)置有沖頭(13)，所述沖頭(13)上連接有第二氣缸(14)，所述機(jī)架(I)上設(shè)置有第一支架(15)，所述第二氣缸(14)安裝在第一支架(15)上，所述定位塊(9)的一側(cè)設(shè)置有工作臺(tái)(16)，所述工作臺(tái)(16)設(shè)置在機(jī)架(I)上，所述工作臺(tái)(16)的上方設(shè)置有刀具(17)，所述刀具(17)上連接有第三氣缸(18)，所述機(jī)架(I)上設(shè)置有第二支架(19)，所述第三氣缸(18)安裝在第二支架(19)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型裝置，其特征在于:所述第一擋片(4)上連接有第四氣缸(20)，所述第四氣缸(20)安裝在機(jī)架(I)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型裝置，其特征在于:所述第二擋片(5)上連接有第五氣缸(21)，所述第五氣缸(21)安裝在機(jī)架(I)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭的馬勾自動(dòng)成型裝置，其特征在于:所述推板(8)上連接有第六氣缸(22)。
【文檔編號(hào)】A44B19/42GK205696098SQ201620679378
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月27日
【發(fā)明人】林樟躍
【申請(qǐng)人】遂昌躍躍精密壓鑄有限公司