本發(fā)明涉及箱包的底座，尤其是一種便于提拉的箱包底托。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有市場上的箱包一般由箱體、拉桿和滾輪組成。箱體底部安裝有底托，作為滾輪和箱體的連接件。拉桿的作用是拉動箱子促使箱子在滾輪的帶動下移動。箱體的上方一般帶有提手，在不便于推移箱子的路面，可以通過提手提起箱體。但是，單手提箱子受力集中在一只手上，造成提箱前行十分不方便的現(xiàn)象，雙人搬運箱子時，由于缺少提手的設(shè)計，容易在搬運過程中出現(xiàn)箱體滑移，箱體不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種便于提拉的箱包底托。

本發(fā)明解決的是現(xiàn)有的箱子只有一個提手設(shè)計，單手提箱費力又不方便；雙手搬運容易出現(xiàn)箱體滑移，搬運過程不穩(wěn)定現(xiàn)象的問題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是：本發(fā)明包括底托本體和滾輪，所述的滾輪包括滾輪底座和安裝在滾輪底座的滾輪本體；所述的滾輪底座安裝在所述底托本體的四個角上；所述底托本體包括底板和側(cè)壁，所述的底板和四面?zhèn)缺趪蠘?gòu)成容置區(qū)域；所述底板上相對的兩側(cè)分別設(shè)有提拉結(jié)構(gòu)和拉桿安裝區(qū)域；另外相對的兩側(cè)對應(yīng)的側(cè)壁上均設(shè)有插槽；所述的提拉結(jié)構(gòu)安裝于底板上相對于容置區(qū)域的一側(cè)，所述的拉桿安裝區(qū)域設(shè)于容置區(qū)域內(nèi)。

進一步的，所述底板上位于容置區(qū)域相對的一側(cè)上設(shè)有凹形口，所述的提拉結(jié)構(gòu)安裝在凹形口處。

進一步的，所述提拉結(jié)構(gòu)包括與凹形口形狀相適配的座板、蓋板和提拉板；所述的座板裝嵌在凹形口處；所述的蓋板設(shè)于座板的開口處并封閉座板開口；所述的提拉板設(shè)于蓋板外側(cè)。

進一步的，所述提拉板的一邊側(cè)固定在蓋板上，另一邊側(cè)為彎曲邊，彎曲方向朝向相反蓋板的一側(cè)；所述提拉板的彎曲邊與蓋板之間留有間隙。

進一步的，所述蓋板上設(shè)有均勻排列的通孔結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述底托本體上設(shè)有插槽的兩側(cè)邊底部設(shè)有凹形槽，所述的滾輪底座包裹在底托本體的四個角上并與凹形槽之間構(gòu)成貫穿通道。

進一步的，所述底托本體的四個直角上設(shè)有缺口，所述的缺口與凹形槽相通。

進一步的，所述拉桿安裝區(qū)域的周邊設(shè)有凸起的擋邊結(jié)構(gòu)和安裝支耳；所述的檔邊結(jié)構(gòu)設(shè)于底板上，所述的安裝支耳分布在拉桿安裝區(qū)域沿著底托本體的側(cè)邊上。

進一步的，所述底托本體的底板為鏤空結(jié)構(gòu)，所述的底板上設(shè)有交錯分布的加強筋。

本發(fā)明的有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明增加了提拉結(jié)構(gòu)，能夠保證箱體在搬運過程中兩端得到固定。提拉結(jié)構(gòu)配合手持設(shè)計，不僅穩(wěn)定性好，而且不勒手。

此外，本發(fā)明設(shè)計的底托上還設(shè)有固定箱體支架片的插槽以及支撐箱體輪廓的加強線條在底托上的安裝貫穿通道。箱體輪廓的加強線條穿過貫穿通道將箱體和底托本體結(jié)合。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖之一。

圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖之二。

圖3是本發(fā)明的分解示意圖。

圖4是本發(fā)明的局部示意圖。

圖5是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖之三。

圖中：1.底托本體；10.側(cè)壁；11.底板；12.加強筋；13.插槽；14.拉桿安裝區(qū)域；140.安裝支耳；141.擋邊結(jié)構(gòu)；15.提拉結(jié)構(gòu)；150.座板；151.蓋板；152.提拉板；153.彎曲邊；154.通孔結(jié)構(gòu)；16.凹形口；17.凹形槽；170.貫穿通道；18.缺口；19.間隙；2.滾輪；20.滾輪底座；21.滾輪本體；

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

如圖1所示，本發(fā)明包括底托本體1和滾輪2。滾輪2包括滾輪底座20和安裝在滾輪底座20的滾輪本體21。滾輪底座20安裝在底托本體1的四個角上。

底托本體1包括底板11和側(cè)壁10，底板11和四面?zhèn)缺?0圍合構(gòu)成容置區(qū)域。容置區(qū)域用于容納、支撐和安裝箱體。滾輪2安裝在容置區(qū)域相反的的一側(cè)。

如圖1和圖2所示，底板11上相對的兩側(cè)分別設(shè)有提拉結(jié)構(gòu)15和拉桿安裝區(qū)域14，另外相對的兩側(cè)對應(yīng)的側(cè)壁10上均設(shè)有插槽13。插槽13的作用是定位并限位箱體上的支架片，確保箱體的立體效果。提拉結(jié)構(gòu)15安裝于底板11上相對于容置區(qū)域的一側(cè)，拉桿安裝區(qū)域14設(shè)于容置區(qū)域內(nèi)。即提拉結(jié)構(gòu)15位于箱體底部，拉桿安裝區(qū)域14用于放置拉桿底座，拉桿底座置于底板11和箱體之間，并利用緊固件與底板11、箱體底部固定連接。

如圖3所示，底板11上位于容置區(qū)域相對的一側(cè)上設(shè)有凹形口16，提拉結(jié)構(gòu)15安裝在凹形口16處。

提拉結(jié)構(gòu)15包括與凹形口16形狀相適配的座板150、蓋板151和提拉板152。座板150裝嵌在凹形口16處，蓋板151設(shè)于座板150的開口處并封閉座板150開口；提拉板152設(shè)于蓋板151外側(cè)。

如圖3和圖4所示，提拉板152的一邊側(cè)固定在蓋板151上，另一邊側(cè)為彎曲邊153，彎曲方向朝向相反蓋板151的一側(cè)。提拉板152的彎曲邊與蓋板151之間留有間隙19。蓋板151上設(shè)有均勻排列的通孔結(jié)構(gòu)154。間隙19為手指預(yù)留。彎曲邊153的設(shè)計是貼合手掌的彎曲，避免提箱時手部出現(xiàn)勒痕和疼痛感。通孔結(jié)構(gòu)154的設(shè)計是為了配合手持提拉板，為手指的放入留出空間。

底托本體1上設(shè)有插槽13的兩側(cè)邊底部設(shè)有凹形槽17，滾輪底座20包裹在底托本體1的四個角上并與凹形槽17之間構(gòu)成貫穿通道170，如圖5所示。

底托本體1的四個直角上設(shè)有缺口18，缺口18與凹形槽17相通。箱體輪廓上加強線條穿過貫穿通道和缺口18，確保底托本體1與箱體連接為一體，固定效果好。

拉桿安裝區(qū)域14的周邊設(shè)有凸起的擋邊結(jié)構(gòu)141和安裝支耳140。檔邊結(jié)構(gòu)141設(shè)于底板11上，主要為了限制拉桿底座的安裝位置。安裝支耳140分布在拉桿安裝區(qū)域14沿著底托本體1的側(cè)邊上，利用螺絲等緊固件穿過安裝支耳的穿孔、拉桿底座、箱體上將拉桿與箱體、底托本體1緊密固定。

如圖1所示，底托本體1的底板11為鏤空結(jié)構(gòu)，底板11上設(shè)有交錯分布的加強筋12。鏤空結(jié)構(gòu)的設(shè)計是為了減輕底托本體1的重量，同時利用加強筋12的設(shè)計保證底托本體1支撐箱體重量的強度。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種便于提拉的箱包底托，包括底托本體和滾輪，所述的滾輪包括滾輪底座和安裝在滾輪底座的滾輪本體；所述的滾輪底座安裝在所述底托本體的四個角上；所述底托本體包括底板和側(cè)壁，所述的底板和四面?zhèn)缺趪蠘?gòu)成容置區(qū)域。所述底板上相對的兩側(cè)分別設(shè)有提拉結(jié)構(gòu)和拉桿安裝區(qū)域；另外相對的兩側(cè)對應(yīng)的側(cè)壁上均設(shè)有插槽；所述的提拉結(jié)構(gòu)安裝于底板上相對于容置區(qū)域的一側(cè)，所述的拉桿安裝區(qū)域設(shè)于容置區(qū)域內(nèi)。本發(fā)明中提拉結(jié)構(gòu)配合手持設(shè)計，不僅穩(wěn)定性好，而且不勒手。

技術(shù)研發(fā)人員：吳建紅
受保護的技術(shù)使用者：浙江利百加箱包配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.27
技術(shù)公布日：2017.09.15